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Message par le xavier77 le Dim 05 Mai 2013, 15:31

Bonjours tous le monde,
je recherche un FZ6 N de 78 cv avec moins de 20 000km, et donc logiquement de minimum 2007.

Si vous souhaitez vendre la votre, parlez en moi, je vous dirais si je suis intéressé par votre model.. Smile

j'aurais normalement de quoi payer dans 6 semaines. et le permis courant juin, peut être début juillet. (si essai avant, ça sera un ami qui essayera pour moi)

Autre détail, Yam refuse de faire un certificat de bridage à 35cv pour les nouveaux permis, ils veulent vendre plus de motos neuves.. donc il faut que l'ancien proprio la fasse brider avant de ma la vendre! c'est très très bête comme raisonnement, mais c'est comme ça, sinon je ne pourrais pas achetter ( elle n'est pas devenu FZ8 par hasard la nouvelle fazer! c'est pour qu'on ne puisse plus la prendre et qu'on se dirigent vers les models spéciaux pour le nouveau permis!)

voila voila,

Pour ceux qui n'auraient pas suivi, je suis passionné, soigneux et prudent, je n'ai pas envie de me croutter en moto.. donc votre moto sera entre de bonnes mains ( je ferais tout pour en tout cas :p )

à très bientôt j’espère



ps: mes préférences de couleurs:
1gris
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Message par pedro62 le Dim 05 Mai 2013, 15:41

c est quoi ton budjet??

vu que je traine pas mal sur coin et sur le fofo si je trouve ton bonheur sait on jamais. Wink
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Message par le xavier77 le Dim 05 Mai 2013, 16:01

ça serais bien dans les 3400, après ça va être dur de trouver les ronds! va falloir que je cherche sous le matelas! :p

merci beaucoup les gas ! Si j'ai la moto et le permi.. comment ça va être la fête!!! lol
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Message par U P A C le Dim 05 Mai 2013, 16:57

je comprends pas,
pkoi tu serais bridé 35 CV????
c'est pas 47 maintenant avec le permis A2??

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Message par le xavier77 le Dim 05 Mai 2013, 17:27

Oui effectivement. Mais de toute façon ça ne change pas le problème, ça ce n'est qu'un détail, non? le problème c'est surtout que Yam ne veux pas passer de certif au nouveau permis ( et ça fait bien ch.....r !! )
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Message par moulinois le Dim 05 Mai 2013, 17:31

Je viens de poster sur ta pres mais je vais éditer sa.
Fais gaffe avec ton choix de moto mais je suis pas sur que le fz6 78 passe au niveau du bridage A2

EDIT : comme je le pensé, voici la liste de se que tu peux te procurer avec le A2
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Message par le xavier77 le Dim 05 Mai 2013, 17:54

c'est la liste des véhicules neufs ça Smile
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Message par moulinois le Dim 05 Mai 2013, 17:56

Oui mais le fz6 78 bridé en 34cv ne correspond pas au permis A2 c'est pour sa que yamaha te cause des soucis ^^
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Message par le xavier77 le Dim 05 Mai 2013, 17:57

Il faudra donc voir du côté des occasions et encore, si votre assurance veux bien vous prendre…
OUF!! je r'apellerais le garage qui m'a dit que c'était possible, pour être sur Smile de toute façon, si une 78cv est bridable à 35cv, elle l'est à 48 et quelques non? c'est casse noix cette nouvelle législation! :O

Oui mais le fz6 78 bridé en 34cv ne correspond pas au permis A2 c'est pour sa que yamaha te cause des soucis ^^
je ne comprend pas ou est le souci en fait :/

d'après la nouvelle loie, j'ai le droit de conduire une moto jusu'à 47,56cv, ça donne moins de la moitié de 78. Parfait. Du coup on oublie le 35cv. Si la moto est bridé à 47cv je pourais donc l'achetter et la conduire, qu'en dites vous ? ou j'ai loupé quelquechose?


Dernière édition par le xavier77 le Dim 05 Mai 2013, 18:05, édité 1 fois
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Message par moulinois le Dim 05 Mai 2013, 18:05

dans le lien que j'ai donné :

On peut déjà constater que mis à part Kawasaki qui a doublé sa nouvelle Z800 d’un modèle dégonflé à 70 Kw pour répondre à la nouvelle homologation qui ne permet plus des bridages supérieurs à 50% de la puissance d’origine. De nombreux modèles qui étaient disponibles en 25 Kw (34 ch) ne réponde plus à la nouvelle législation. Il faudra donc voir du côté des occasions et encore, si votre assurance veux bien vous prendre…

En gros si la fz6 se bride en 47.5 sa passe mais 34 sa passe pas
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Message par le xavier77 le Dim 05 Mai 2013, 18:07

moulinois a écrit:dans le lien que j'ai donné :

On peut déjà constater que mis à part Kawasaki qui a doublé sa nouvelle Z800 d’un modèle dégonflé à 70 Kw pour répondre à la nouvelle homologation qui ne permet plus des bridages supérieurs à 50% de la puissance d’origine. De nombreux modèles qui étaient disponibles en 25 Kw (34 ch) ne réponde plus à la nouvelle législation. Il faudra donc voir du côté des occasions et encore, si votre assurance veux bien vous prendre…

En gros si la fz6 se bride en 47.5 sa passe mais 34 sa passe pas
désolé j'ai ré édité mon message, j'ai compris, ça marche, mais apparement Yam veux tout de même pas délivrer le certif pour 47 ( je le rappel mardi pour être sur)

merci de t'être penché sur le problème, tu m'a fait gagné quelques cv en prime :p
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Message par moulinois le Dim 05 Mai 2013, 18:14

Je te fais gagné des chevaux mais je te fais surement perdre des sous pcke que des occasions qui reponde a ce critère yen a pas des masses
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Message par U P A C le Dim 05 Mai 2013, 18:17

le xavier77 a écrit:
moulinois a écrit:dans le lien que j'ai donné :

On peut déjà constater que mis à part Kawasaki qui a doublé sa nouvelle Z800 d’un modèle dégonflé à 70 Kw pour répondre à la nouvelle homologation qui ne permet plus des bridages supérieurs à 50% de la puissance d’origine. De nombreux modèles qui étaient disponibles en 25 Kw (34 ch) ne réponde plus à la nouvelle législation. Il faudra donc voir du côté des occasions et encore, si votre assurance veux bien vous prendre…

En gros si la fz6 se bride en 47.5 sa passe mais 34 sa passe pas
désolé j'ai ré édité mon message, j'ai compris, ça marche, mais apparement Yam veux tout de même pas délivrer le certif pour 47 ( je le rappel mardi pour être sur)

merci de t'être penché sur le problème, tu m'a fait gagné quelques cv en prime :p

bah ça ne m’étonne pas, une bécane bridable a 34 cv n'est pas forcement bridable à 47....
malheuersement, si tu ne veux pas passer par la case bécane neuve ( ce que je comprends) tu vas de voir viser des modèle ne dépassant pas les fameux 47CV d'origine . il te reste donc les trails, quelque roadsters et pis pas grand chose de plus...
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Message par le xavier77 le Dim 05 Mai 2013, 18:20

et bien écoutez c'est pas compliqué, si le FZ6 n'est pas bridable à 47, je ne prendrais pas de moto et attendrais de faire la formation A pour me la prendre, je prendrais la première 98 cv qui passera et le problème sera résolu. mais fait la caca tout mou, deux ans sans moto :'(
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Message par nenex le Dim 05 Mai 2013, 18:34

y'a pas des 400cm3 a 47cv ?
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Message par le xavier77 le Dim 05 Mai 2013, 19:08

ben pas sur les FZ6... et j'ai pas spécialement envie de changer de moto après en fait ^^" donc si elle n'est pas bridable en 47cv, je ne prendrais pas de moto, dans deux ans je passerais le A, et je prendrais une S100RR, comme ça pour le gouvernement j'aurais commencé la moto... en douceur cheers bravo pour la logique...^^" sans rire, je vais pas achetter une moto pour les deux premières années et une autre pour après ! --"
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Message par moulinois le Dim 05 Mai 2013, 19:19

Attend un peu, peut etre que quelque chose va être fait pour remédier a sa parce que c'est vrai que pour le moment la réglementation oblige les permis A2 à prendre un véhicule neuf et je pense que sa va décourager pas mal de jeune.

A moins que sa ne sois une mesure supplémentaire et calculé pour réduire le nombre de jeune motard :ridicule:
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Message par le xavier77 le Dim 05 Mai 2013, 19:29

ridicul, tu l'a dit ! oui j'éspère que ça va bouger. et puis déja il faut que je voie si le FZ6 est bridable à 47cv, je téléphonerais mardi Smile autrement bah... pas de moto . YOUPI......
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Message par pedro62 le Dim 05 Mai 2013, 19:40

alors je suis sur a 99% que le fz6 n'est pas bridable a 47 cv...

(même une er6 de 2010 n'est pas bridable) kawasaki a du motifié leur nouvelle meule pour pouvoir la bridée...
en occase comme dit plus haut, bah pas grand chose, aprés c est du neuf.

et si tu attend 2 ans sans motos, n'imagine même pas un instant que tu roulera cash en s1000rr...

deja pour un fz6 ils fond la caca tout mou alors imagine pour une hyper sportive...
impossible...
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Message par le xavier77 le Dim 05 Mai 2013, 19:43

pour le s1000RR je ne sais pas, pour la FZ6 ils ont pas cherché et m'assuraient pour 400 euros par an au tiers+ ( en 35cv)
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Message par U P A C le Dim 05 Mai 2013, 19:44

le prends pas mal Xavier mais commencer sur un roadster de 78 ou 98 poneys, c'est cool.
mais commencer sur un vieux trail ou un roadster un peu plus petit, ça peut être formateur.perso, j'ai adoré faire des glisses sur un XTX.
pour une première meule, je te déconseille de prendre une neuve ou une très récente. tu vas être encore plus dégoûte si tu casses quelque chose dessus.
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Message par pedro62 le Dim 05 Mai 2013, 19:49

se qu il faut pour assurer une moto, c est de l'expérience et de l'ancienneté.
c est pas compliqué personne ne voudra t'assurer. (et crois moi c est un mal pour un bien...)

et une s1000rr ne s'assure pas au tiers+. lol
sinon le jours qu il arrive quelque chose a la belle tu pleure...
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Message par norrin-radd le Dim 05 Mai 2013, 19:58

essaye avec le simulateur de la mutuelle des motards, mais tu devras t'assurer chez eux.
l'article

tu clic sur le lien en bleu “quel permis dois-je posséder pour conduire mon 2-roues ?”
sélectionne la fz de 2007 RJ145 bridée en 34ch par exemple ,,,,et eux acceptent de t'assurer apparemment ......avec ce message :

Vous pouvez conduire ce véhicule si vous avez obtenu le permis A2 après le 19/01/2013 ou si vous possédez le permis A ou les permis A2 et A3 obtenus entre 1980 et 1984.


après contournement de la loi ou pas ??? j'suis pas spécialiste, mais du moment que tu as la catre grise et l'assurance ....peu être un espoir de ce coté donc, le mieux c'est de prendre contact avec eux, internet étant .......internet !!! Wink

PS: oublie le s1000rr .....trop cher, trop violent, trop pas pour un jeune permis
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Message par pedro62 le Dim 05 Mai 2013, 20:02

norrin-radd a écrit:essaye avec le simulateur de la mutuelle des motards, mais tu devras t'assurer chez eux.
l'article

tu clic sur le lien en bleu “quel permis dois-je posséder pour conduire mon 2-roues ?”
sélectionne la fz de 2007 RJ145 bridée en 34ch par exemple ,,,,et eux acceptent de t'assurer apparemment ......avec ce message :

Vous pouvez conduire ce véhicule si vous avez obtenu le permis A2 après le 19/01/2013 ou si vous possédez le permis A ou les permis A2 et A3 obtenus entre 1980 et 1984.


après contournement de la loi ou pas ??? j'suis pas spécialiste, mais du moment que tu as la catre grise et l'assurance ....peu être un espoir de ce coté donc, le mieux c'est de prendre contact avec eux, internet étant .......internet !!! Wink

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Message par norrin-radd le Dim 05 Mai 2013, 20:05

ben , j'apprends tous les jours, j'en ai un de 13 ans et l'autre de 20 ans . tongue ziva !!
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