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Message par bl0k le Dim 28 Avr 2013, 12:23

Bonjour à tous !
Mardi en démarrant la moto pour m'en aller bosser j'ai eut la mauvaise surprise suivante : plus de loupiotte à l'avant !
Ni le croisement ni la veilleuse ne s'allume.
J'ai vérifié le fusible qui a l'air de bien se porter.
J'ai vérifié à l'aide du compteur le relais et tout avait l'air normal.

Lorsque je mets le contact mon voyant bleu des feux de route reste allumé peu importe la position de mon commodo.

Si vous avez une idée je suis preneur.
Merci d'avance ;-)
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Message par Gundam69 le Dim 28 Avr 2013, 14:38

Salut !
Vérifie le bon fonctionnement de ton ampoule, si tu as un doute remplace là.
Elle pourrait faire une mauvaise masse .....
Au passage un coup de nettoyage de tes commodo (WD40) n'est pas un luxe ! Chinois
Tiens nous au ......... jus ! Laughing
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Message par ThorK le Lun 29 Avr 2013, 09:40

Pas mieux comme conseil.

Après, tu n'as plus qu'à éplucher le faisceau et chercher un câble blessé
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Message par bl0k le Lun 29 Avr 2013, 13:20

Misère ...
Après remplacement de l'ampoule et nettoyage des commodo toujours pas de lumière.
Accessoirement je rencontre des difficultés à remettre en place mon bouton d'appel de phare ... animcolere enfin ça devrait se solutionner rapidement.
Ne me reste plus donc qu'à démonter mon faisceau ?
J'avais pas mieux à faire de mon jour de repos !
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Message par marpa le Lun 29 Avr 2013, 13:40

Salut,
Si tu as un testeur électrique, le mieux est de partir du fusible et de tester jusqu'à l'ampoule.
@+
Jo
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Message par bl0k le Mar 30 Avr 2013, 09:31

Bon voilà le problème est enfin localisé ! C'est juste derrière la batterie. Plus précisément entre la partie avant du cadre et la batterie.
En y touchant l'ampoule s'allume !
J'ai démonté la batterie mais ça reste très difficile d'accès.
Une idée d'où je pourrais passer mes gros doigts ?
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Message par marpa le Mer 01 Mai 2013, 09:19

arf!
Pour toi aussi... la mécanique est comme la gynécologie : tu peux mettre seulement 2 doigts quand tu voudrais y passer la main!
LOL
@+
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Message par bl0k le Jeu 02 Mai 2013, 17:57

Mais oui c'est tout à fait ça :'D
Passer par l'intérieur côté batterie semble difficile. Je vais essayer de passer par le côté batterie !
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Message par pedro62 le Jeu 02 Mai 2013, 21:29

marpa a écrit:arf!
Pour toi aussi... la mécanique est comme la gynécologie : tu peux mettre seulement 2 doigts quand tu voudrais y passer la main!
LOL
@+
Jo

sinon tu mets sa sur tes doigts:
Sa devrait facilité le passage geek

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