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Message par Aurélien 91 le Mer 13 Mar 2013, 14:34

Hello les amis FZistes !

Avant de me faire taper sur les doigt, je tiens à dire que j'ai cherché avant...

Bon voila, je vous explique mon problème :
En roulant, je me suis manger une bonne GROSSE vis qui a transpercer mon Pilot Road 2 tout neuf Sad
Du coup je dois faire réparer mon pneu par un professionnel (pose d'un champignon), MAIS je dois amener la roue seule... et là est mon problème/questionnement !!!

Comment faire pour enlever la roue arrière? Les étapes quoi...
Pour info, je vais m'acheter une béquille d'atelier ce soir.

J’espère que quelqu'un d'entre vous pourra m'aider.
Je vous remercie !

Aurel
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Message par Wiloskill le Mer 13 Mar 2013, 14:36

Aurélien 91 a écrit:Hello les amis FZistes !

Avant de me faire taper sur les doigt, je tiens à dire que j'ai cherché avant...

Bon voila, je vous explique mon problème :
En roulant, je me suis manger une bonne GROSSE vis qui a transpercer mon Pilot Road 2 tout neuf Sad
Du coup je dois faire réparer mon pneu par un professionnel (pose d'un champignon), MAIS je dois amener la roue seule... et là est mon problème/questionnement !!!

Comment faire pour enlever la roue arrière? Les étapes quoi...
Pour info, je vais m'acheter une béquille d'atelier ce soir.

J’espère que quelqu'un d'entre vous pourra m'aider.
Je vous remercie !

Aurel
Du défait le gros écrou de roue, tu détends la chaîne au maxi, tu rapproches la roue du moteur, tu désalignes la chaîne de la couronne (côté bras oscillant et pas côté roue, sinon tu auras l'air con), tu enlèves l'axe de roue arrière pour sortir la roue !! Suspect
C'est surtout pour la remettre que c'est plus chiant pour remettre l'axe de roue en alignant la roue, le bras oscillant, les entretoises et le support d'étrier de frein !

Mais ça se fait bien !!
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Message par Aurélien 91 le Mer 13 Mar 2013, 14:39

Ok ! Merci pour ta réponse rapide et détaillée Wiloskill !!!
J’espère que ça ira Smile

Thanks
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