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Message par ratou23 le Sam 14 Mar 2009, 14:00

yobarteam a écrit:
ratou23 a écrit:il faut que je change le train de pneus, j'ai l'intention de faire 1 ou 2 sorties sur piste et de la route donc je pensais mettre des Michelin Pilot Sport ??? quelqu'un à test ce gommard ?

pour ma pars je te direr de laisser les gommards michelin pilote sport chez ton concess....

je te dirigerais plus vers ---- dunlop D.207
---------------------------- michelin pilot raod 2 CT
---------------------------- bridgestone BT 014 ou BT 016

voilis maintenant atend de voir les reponse des colégues et bon choix ......
le pilot road 2 à pas l'air mal on en dis beaucoup de bien ce sera peut être mon choix définitif, j'y pensé déjà, pas facile il faudrait tous les essayer!!!! lol solutionreponse
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Message par iosh le Sam 14 Mar 2009, 14:59

Les PR2 sont vraiment bon sur route mais j'ai peur que sur Piste ca soit tres leger...
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Message par Tito le Sam 28 Mar 2009, 03:07

Bon voila après la sortie de ce soir, il est impossible de continuer de rouler avec les pneus que j ai actuellement d'ou mon Post
que me conseillez vous comme pneu et qui accroche au max limite qui se scotch sur le bitume si je peux sortir avec un choix d'ici demain je vous remercie d'avance comme ca je pourrais m'equiper ce dimanche a sasie si je trouve


P.S: San je te rassure c'est pas tout le temps qu'on roule comme des fous c juste que la A4 de nuit, ca donne des envies :o)

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Message par San_mv le Sam 28 Mar 2009, 03:22

liens ou on parle déjà de pneu:

http://www.fz6ride.com/accessoires-pour-fz6-n-et-s-f17/pneus-t169.htm
http://www.fz6ride.com/accessoires-pour-fz6-n-et-s-f17/pneu-t867.htm

Voili voilou, arf je ne m'inquiète pas mec... lol tu m'étonne que le A4 de nuit sa donne envie, Sa donne même envie a certain de verifier si il avais pas une voiture avec radar.... lol

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http://www.fz6ride.com

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Message par Tito le Sam 28 Mar 2009, 03:27

Bon je vais vous pourir un peu mais il me faut absolument un train qui accroche graave sur la route comme indice je vous dirais ke je suis pas tendre et si je peux mettre les watt j hesite pas malheureusement a l heure actuelle je roule en pneu d origine et je fais pas confiance

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Message par Tito le Sam 28 Mar 2009, 03:37

je sais, je soul tout le monde Mais il me faut absolument un train qui
accroche graave sur la route comme indice je vous dirais ke je suis pas
tendre et si je peux mettre les watt j hesite pas malheureusement a l
heure actuelle je roule en pneu d origine et je fais pas confiance

Je sais je me repete j ai posté le mme message un peu partout mais c ke dimanche je compte les changer et je dois me decider et comme je connais pas je me fie a vous merci

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Message par Tito le Sam 28 Mar 2009, 03:40

lol ca c la cerise sur le gâteau, se retaper 60 bornes rien ke pour vérifier
mais d un autre coté si on devient piéton autant le savoir des ce soir non ? :o)

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Message par phchmoto le Sam 28 Mar 2009, 06:36

Super Corsa, c'est ce qui accroche le plus Exclamation

200€ le train Very Happy
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Message par phchmoto le Sam 28 Mar 2009, 06:38

Super Corsa 200€ Very Happy
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Message par phchmoto le Sam 28 Mar 2009, 06:43

Tito a écrit:Bon je vais vous pourir un peu mais il me faut absolument un train qui accroche graave sur la route comme indice je vous dirais ke je suis pas tendre et si je peux mettre les watt j hesite pas malheureusement a l heure actuelle je roule en pneu d origine et je fais pas confiance
[TOPIC OFFICIEL] Pneus - Page 4 631836

Et combien de fois tu postes tes messages Question

Attends au moins les réponses Exclamation

Va chez Big Store Corbeil, ils ont du Super Corsa en stock à 200€ le train. Ils ont même du RennSport à 159€ le train (idem Super Corsa: même gomme, même carcasse, même usine) Very Happy
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Message par Fmr le Sam 28 Mar 2009, 09:55

ça au moins, c'est du tendre mais sur route, ils vont vite s'user malheureusement :cry:
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Message par iosh le Sam 28 Mar 2009, 10:27

Pour infos j'ai fait une sortie Dimanche avec un train de Road2 et j'ai pas eu une seule derive de l'avant et j'ai fait frotter les cale pieds sans soucis.

Le week-end dernier un pote roulai sur le circuit du luc et il y'avait une fille en ER6 qui a deposé un paquet de mec chaussé en Road2...

C'est assez extreme comme exemple mais tout ca pour dire que ca tient pas si mal,honnetement j'ai pas fait semblant et j'ai trouvé que ca allé.

Je vais quand meme mettre plus tendre a l'avant pour etre tranquille (pilot power) mais sinon ca reste une bonne gomme a mes yeux Smile
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Message par iosh le Sam 28 Mar 2009, 10:31

Le soucis avec le super corsa c'est que tu va pas faire beaucoup de bornes avec (si tu roules beaucoup avec ta meule c'est chiant)

Par contre si tu la sort que pour arsouiller , la y'a bon plan !

Mais a mon sens le Supercorsa sur route c'est un peu du touchage de nouille,c'est vraiment une gomme piste (apres plus tendre c'est du slick).
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Message par Flag le Sam 28 Mar 2009, 11:37

apres l' origine j'ai fait monter du D207 " avant "...
Yop ça accroche aussi sur le mouillé c'est rassurant !

je dois aussi changer le boudin arriere je suis en D220 qui lui est un Vrai bout de bois ... je fais bcp de borne ... mais bon je vais mettre un D208 sur le conseil de mon mecano !
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Message par KhoLoTo le Sam 28 Mar 2009, 12:05

Perso je suis très content des mes Dunlop Sportmax Roadsmart, bi gomme à l'arrière et tendre à l'avant !
Voila l'essai de moto station, sa peut te donner une idée Wink

http://www.moto-station.com/article3169-essai-pneu-moto-dunlop-sportmax-roadsmart.html
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Message par pioupiou le Sam 28 Mar 2009, 14:37

Perso je roule avec un train de Pilot Road 2 et suis super content de leur tenue de route.

Pour ceux qui hésitent voici les classements réalisés par un célébre journal bien connu de tous---> tests pneumatiques
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Message par iosh le Sam 28 Mar 2009, 19:17

+1 pour les pilot road 2 Wink
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Message par phchmoto le Dim 29 Mar 2009, 06:43

moi j'aime pas, ils s'usent mal Tout rouge
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Message par DAVE95 le Dim 29 Mar 2009, 11:18

Moi jsuis avec l'av et l'ar en Pilot Road 2 du Bibendum michelin et ils sont tout a fait polyvalent.
A vrai dire s'est le segment qu'il vise.

Càd le motard qui roule de tout temps et qui se tire la bourre quelques fois pour le plaisir.

il est trés confortable mais reste assez limiter en conduite sportive.
Son atout s'est de conserver une bonne adhérence méme quand sa mouille (dans la tête).

Si toutefois tu est le motard qui ne roule que quand la route est séche !

il faut prendre de la gomme tendre car pour l'arsouille tu peu mieu t'éclater.
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Message par iosh le Dim 29 Mar 2009, 22:03

Le probleme des gommes tendre c'est la durée de vie...

Un road2 tu fais plus de bornes qu'un power.

Mes powers durai 2500 3000bornes a l'arriere ,ca fait chier quand tu fais 15.000 bornes par ans !
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Message par Fonange le Mer 01 Avr 2009, 09:03

je voudrais un pneu qui accroche bien et à profil rond.
Pas bien grave si il met du temps à chauffer.
Sachant que c'est que pour faire de la route de montagne
ou quelques fois des petites Chevreuses...

donc samedi je fait changer mes pneus
Ça sera surement du BT14...
... qu'en pensez vous ?

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Message par iosh le Mer 01 Avr 2009, 10:41

Perso j'aime pas les Bridg donc je pourrai pas te les conseiller Smile

Par contre ils ont un profil rond donc ca risque de te convenir Cool
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Message par houss69 le Mer 01 Avr 2009, 21:15

perso, j'ai opté pour les conti sport attack, super pneus, acroche grave, et pour le prix c'est super interressant Very Happy
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Message par Tito le Jeu 02 Avr 2009, 18:02

Moi j ai opté pour les metzeller sportec M01 ca accroche super grave et la gomme chauffe rapidement le seul inconvénient c la longévité mais peu importe ce ke je cherche pour le moment c coller le bitume apres je pourrais opter pour les road2 pour pas faire trop mal a mon porte feuille

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Message par Wiloskill le Jeu 02 Avr 2009, 18:09

Fonange a écrit:je voudrais un pneu qui accroche bien et à profil rond.
Pas bien grave si il met du temps à chauffer.
Sachant que c'est que pour faire de la route de montagne
ou quelques fois des petites Chevreuses...

donc samedi je fait changer mes pneus
Ça sera surement du BT14...
... qu'en pensez vous ?
Tu va à cardy ? Si oui pour quelle heure ? Moi je risque d'y aller début d'après midi avec ma nouvelle monture.
Sinon j'ai peut être envie de profiter du tarif à cardy pour me prendre un jeu pour l'été, j'attends de voir ce que l'on nous propose et à quel tarif, pour un noob en moto qui va faire de la petite route sinueuse mais qui veut la faire en sécurité, mais pas un pneu non plus qui fond comme neige au soleil.
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