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Message par pierre_split le Mar 30 Juil 2013, 10:43

Quelqu'un a entendu parlé des Pirelli Angel GT ?
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Message par U P A C le Mar 30 Juil 2013, 13:09

non mais je suis très intéressé pour les prochain changement sur ma triplette
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Message par norrin-radd le Mar 30 Juil 2013, 20:00

TeamFFF a écrit:T30 ! Tu seras ravi. Le fz6 du frangin les a et c'est au top encore mieux que les bt23

'tain tu fais la caca tout mou T3f Very Happy , j'étais bien parti pour des bt023 pour mon prochain changement de train.....et maintenant tu me mets la pression sur la nouveauté albino 


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Message par franckyman le Mar 30 Juil 2013, 22:59

moi de même j'étais parti sur les BT023 et maintenant je pense monter des T30
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Message par Gundam69 le Mar 30 Juil 2013, 23:28

En tout cas le T30 est loin d'être un mauvais pneu !! Wink 
Pour l’instant j'en suis très satisfait ! Bravo 
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Message par Fl0 le Mer 31 Juil 2013, 07:33

moi aussi si j'avais gagner au jeu concours dunlop :-)
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Message par TeamFFF le Mer 31 Juil 2013, 13:29

pierre_split a écrit:Quelqu'un a entendu parlé des Pirelli Angel GT ?

Sont pas terrible à ce que j'ai pu lire un peu partout

Désolé Norrin, mais le T30 est vraiment bien ! Smile le BT23 aussi bien sur mais pour 5 euros d'écart ... pourquoi ne pas profiter de la nouveauté Wink


Sinon moi je viens de prendre rendez vous pour monter mes S20 sur les jantes, lundi prochain
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Message par marthy le Mer 31 Juil 2013, 22:18

TeamFFF a écrit:
pierre_split a écrit:Quelqu'un a entendu parlé des Pirelli Angel GT ?

Sont pas terrible à ce que j'ai pu lire un peu partout

les Pirelli Angel GT sont arrivés premiers du comparatif motomag juillet/août 2013 :
1 - Angel GT
2 - Roadsmart 2
3 - PR3
4 - T30
5 - Roadtec Z8 Interact
6 - ContiRoadAttack 2

Après ça vaut ce que ça vaut... que c'est dur de choisir un pneu scratch
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Message par pierre_split le Mer 31 Juil 2013, 22:44

marthy a écrit:
TeamFFF a écrit:
pierre_split a écrit:Quelqu'un a entendu parlé des Pirelli Angel GT ?

Sont pas terrible à ce que j'ai pu lire un peu partout

les Pirelli Angel GT sont arrivés premiers du comparatif motomag juillet/août 2013 :
1 - Angel GT
2 - Roadsmart 2
3 - PR3
4 - T30
5 - Roadtec Z8 Interact
6 - ContiRoadAttack 2

Après ça vaut ce que ça vaut... que c'est dur de choisir un pneu scratch
Je vois qu'on a lu le même magasine.

Je posais la question pcq je préfère largement un avis lambda plutôt que celui d'un journaliste tongue 

Sinon "marthy" confond peu être avec les Angel ST
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Message par marthy le Mer 31 Juil 2013, 22:51

pierre_split a écrit:
Sinon "marthy" confond peu être avec les Angel ST
je ne confonds rien du tout Exclamation Exclamation, tu posais la question des angel GT je t'ai répondu sur les angel GT Wink
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Message par TeamFFF le Mer 31 Juil 2013, 23:04

C'est moi qui ai confondu ... dsl
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Message par pierre_split le Jeu 01 Aoû 2013, 00:24

Autant pour moi "marthy", je voulais dire "TeamFFF", erreur de copier/coller.
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Message par TeamFFF le Jeu 01 Aoû 2013, 15:02

A vrai dire je ne savais pas que Pirelli avait continué à faire des séries de pneus Angel
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Message par PedrOo le Jeu 01 Aoû 2013, 15:34

J'ai vu ça dans un magazine:
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Message par adri66 le Ven 02 Aoû 2013, 01:46

Tous au sportmax et puis voila ! [TOPIC OFFICIEL] Pneus - Page 41 973970  çà çà accroche! tongue
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Message par tibz le Ven 02 Aoû 2013, 06:18

+1 pour le sportmax !!! route, piste du tout bon en toute circonstance !!!
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Message par TeamFFF le Ven 02 Aoû 2013, 09:56

Source http://www.123pneus.fr/RDNews3811.html

Le nouveau pneumatique moto Angel GT de Pirelli a été élu meilleur pneumatique touring sport par le très respecté magazine allemand Motorrad pour la première fois en Avril.
Le magazine a comparé l’Angel GT avec le Metzeler Roadtec Z/8 Interact M/O, le Bridgestone T30, le Continental Road Attack 2, le Dunlop Roadsmart 2 et le Michelin Pilot Road 3. Les pneumatiques étaient montés sur six motos Suzuki Bandit 1250 S en 120/70 ZR17 à l’avant et 180/55 ZR17 à l’arrière.
Les journalistes de Motorrad ont considéré différents critères d’évaluation tels que la facilité de manipulation, la précision de direction, la stabilité en virage, la stabilité en virage en course, l’adhérence à l’angle d’inclinaison, l’adhérence lors de l’accélération, la ligne tenue pendant l’accélération, les caractéristiques de la gamme et la stabilité au freinage en cas de freinage avec ABS.
Le classement, établi à la fin du test de comparaison, classe l’Angel GT en première position, le Metzeler Roadtec Z8 Interact arrive quant à lui à égalité au deuxième rang avec Bridgestone T30.
Le magazine indépendant Motorrad Test Center a déjà certifié le nouvel Angel GT comme ayant le meilleur kilométrage. Le fleuron de la gamme Touring Sport de Pirelli est le successeur naturel de l’Angel ST, un pneumatique qui a remporté plusieurs tests comparatifs organisés par d’éminents magazines de moto internationaux et qui est titulaire de sept records de durée au monde. Comparé à son prédécesseur, l’Angel GT a augmenté le kilométrage de 30%, réduit les distances de freinage d’environ un mètre (à une vitesse de 75 kmh), améliorant également, entre autres, l’adhérence et le comportement sur ​​sol mouillé


Me reste plus qu'à trouver un FZ6 avec ces pneus pour voir si j'ai un bon feeling avec ces gommes
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Message par ShadoXX le Ven 02 Aoû 2013, 11:29

Il faut revoir le comparatif et regarder si il y a un plus recent.
Les nouveaux pilot et autres pneu sont sorti entre temps
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Message par PedrOo le Sam 03 Aoû 2013, 12:33

Il n'est pas vieux ce comparatif , moi je vais les changer la semaine pro pour des roadsmart 2 je pense ils sont vraiment bien
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Message par vice62 le Sam 03 Aoû 2013, 15:20

Les roadsmart 2 c'et ceux que j'avais avant.

J'ai été decus par leur feeling sur le mouillée.
J'ai "profiter" d'une crevaison pour passer en pilot road 3,et depuis je suis un pacha Twisted Evil 
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Message par PedrOo le Sam 03 Aoû 2013, 20:09

C'est vrai que sur le mouiller c'est pas top top mais pour le reste c'est niquel!
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Message par smenkill le Mer 07 Aoû 2013, 08:57

Salut tous après le montage de mon pignon de 15 dents hier je m'attaque au changement de pneu

train actuel metzeler z6 donc pneu ancienne gamme que l'ancien proprio avait monté le pneu avait 3000 quand j'ai acheter la moto donc pour une gamme comme celle ci donc pas changer et je lui ai mis 3000 aussi, mais vraiment aucun feeling avec ce pneu il décroche super vite impression d'avoir un bloc de béton sur les jantes et limite faudrais un four pour qu'il monte en témpérature ^^

avec mon ancienne moto hornet pilote power 2ct très content une glue 4000 à 5000 le train max mais génial pour attaquer

Donc même si le train z6 et pas finis envie de changer car l'impression que je vais me mettre au tas des que je prends de l'angle

Donc si y a des avis sur la fz6 style pilote power 2ct voir le pilote power 3, metzeler ractec, pirelli diablo supercorsa ect je ne connais pas forcément le modèle de chaque marque étant jusqu'a la michellin

Merci d'avance
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Message par TeamFFF le Mer 07 Aoû 2013, 15:45

Dunlop sportsmart sportmax est parait il terrible sur fz6 !
Moi je suis passé en Bridgestone S20 pour faire mumuse (j'ai hâte de rouler avec !)
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Message par adri66 le Mer 07 Aoû 2013, 16:54

Je confirme si tu arsouille un peu le sportmax est au top! cheers Cool 

progressif profil rond, temps de chauffe tres court et donc accroche a mort j'ai fait la plupart de mes sorties pistes avec car pneu route piste sans pb! Il est meme préconisé en basse pression, j'ai usé un train complet à environ 8000 borne avec longue sortie (800 borne sur 4j), duo, piste (3 cessions) ou je lui est tout mit!Twisted Evil  Et il est pas totalement foutu a l'avant mais je change toujours avant d'etre slic quand meme surtout pour le duo!Evil or Very Mad 

 Mais jamais prit au défaut et meme sur route détrempée j'ai roulé pas loin des 90km/h en route montagne sans aucunes glissouilles!

Bref je re-signe pour les meme mon meilleur essais pneus sport et touring mais clairement plus sportif (après PR2, PR3, GPracer d211, sportmax X2) ils sont commandés je les attends demain! cheers
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Message par smenkill le Mer 07 Aoû 2013, 17:31

le sportmax je viens d'appeler daffy me demande 167euro pour l'avant et 126.10 ^pour l'arrier +39 euros de montage soit 332.10 euros

et maxxess moto 149 l'avant 112 l'arrière 36 le montage soit 297 euros

les deux magasins sont sur valence
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