Débridage FZ6 (2007)

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Débridage FZ6 (2007)

Message par poohfree6918 le Lun 09 Juil 2012, 22:49

Bonjour,

Je viens vers vous, pour connaitre votre à vis sur mon experience de débridage...

J'ai acheté d'occasion une FZ6 - N en 2010 (1er ciculation 24/04/2008)

Cette moto était Bridé en 34cv, j'ai fais la carte grise en MTT1... jusque là tout va bien.
Peut être un choix à la c... d'avoir gardé le 34Cv mais j'ai passé le permis avec un ami et je n'avais jamais conduit de mobilette ou scooter donc le 34cv pour commencer me dérangeait pas beaucoup.

Me Voila 2ans plus tard l'envie quand meme d'enlever ce bridage qui rend la moto complètement amorphe.
Là cela se complique un peu...

Je telephone au concessionaire Yamaha le plus proche service Atelier
Moi : "comment faut-il s'y prendre"... Reponse "pas gd chose faut aller voir le service pieces détachées pour commander ce qu'il faut pour remettre en 78cv"

Je vais gentiment au service pieces détachées. "Ah mon bon monsieur, il n'y a rien faire sur une FZ6 de 2007, il faut juste enlever la Cale de bridage"
(je vous épargne le faite que j'ai fais cela 3 fois entre l'atelier et le service pieces)

Donc, je prend tous monde par la main pour savoir ce qu'il faut réellement faire pour débridé cette Moto !

Débat final : - "ou avez vous acheter cette moto ?"
moi: - "d'occasion à un particulier"
- "Ah ! la personne aurai du vous donner la pate d'ORIGINE"
- "Parfait, je ne l'ai pas cette patte, à la base on m'a dit qu'il ne fallait rien du tout"

Donc 2 choix s'offrait à moi :
le technicien a proposé de COUPER la cale de Bridage.
Le chef d'atelier n'etait pas du tout d'accord pour des causes de responsabilité... (ce que je comprend)

OU

Racheter l'ensemble d'alimentation des Gaz (En gros, je ne suis pas tres mécanique) = 2000€ (sans main d'oeuvre AHAHAH)


J'ai donc choisi la 1ere Option. Ils ont compté ma cale...

Tout marche pour le mieux.

J'attend le certificat de Yamaha pour la conformité de ma moto (+ d'une semaine maintenant, il m'avait annoncé 2 jours!!!)


Question :
Que pensez vous de cette opération ?
En cas de pépin, que peut-il m'arrivé ? pb avec assurance ?


je ne citerai peut être pas le bouiboui où je suis allé mais je n'y remettrai plus les pieds.


Merci de votre attention.
Bon courage pour les "Bridés" et pensez à demander/garder cette Cale d'ORIGINE !!!






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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par Fl0 le Lun 09 Juil 2012, 23:00

salut,

bizare cette histoire tu aurais du bouger vite fait de ce "garage" et te rendre dans un vraie concession yam...je laisse des gens plus calés (jeux de mot pourri Laughing ) que moi te repondre sur le bridage mais pour te faire part de mon experience:
j'ai aussi acheté une moto de 2007 en version 78ch qui appartenait a un particulier qui l'avait en version bridé 34ch, et bien le garage me l'a débridée direct sans broncher ou pretextant quoi que ce soit alors certes cette becane je l'ai acheté chez eux mais la problematique reste la meme pour le garage...
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par poohfree6918 le Lun 09 Juil 2012, 23:03

J'ai dis "bouiboui" mais je suis allez chez un concessionaire Yamaha pour faire cela !
ils étaient à 2 doigts d'appeler Yamaha France !

Ils ont fait quoi de ta "calle d'origine" il devait l'avoir deja non ?
Pour moi, il etait impossible d'en acheter une.

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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par Buchman le Lun 09 Juil 2012, 23:18

si tu vire la cale tu passes pas a 78Ch mais a 98 Ch

car la cale sert a brider les 78Ch justement
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par Soxzo le Mar 10 Juil 2012, 08:49

Buchman a écrit:si tu vire la cale tu passes pas a 78Ch mais a 98 Ch

car la cale sert a brider les 78Ch justement

Faux ^^ ... Il n'y à pas qu'une cale entre le 78chx et le 98 chx .... Il y a aussi une carto différente apparemment ^^ ...

Enfin bref, pour répondre à ta question, bah en cas de pépin (accident ...) tu est dans la mouise avec ton assurance !
Car tu aura "modifier" la puissance de la moto sans avoir la nouvelle carte grise et sans les avoir prévenu ...
J'espère au moins que tu les a contacté pour leur prévenir du changement ?

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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par Fl0 le Mar 10 Juil 2012, 09:28

Moi ce que je ne comprends pas c'est que le concess n'avait pas la cale ou autre chose necessaire pour débrider correctement la bécane.

Sauf si celle ci avait été mal debridée, genre cale arrachée, bricolée je comprends mais encore une fois moi quand j'ai acheté la mienne, le vendeur de la concess venait juste de la rentrer en stock, la vieille au soir (elle n'etait meme pas passée par l'atelier), il savait juste qu'elle etait en 34ch, il m'a tout de suite dit sans regarder quoique ce soit qu'il me la debridait et me refaisait la carte grise ! (je doute que le mec qui l'avait avant moi s'est ramené chez yam avec sa petite cale dans le main precieusement conservée pendant 2 ans etc etc...)
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par poohfree6918 le Mar 10 Juil 2012, 10:11

oui, pour la carte grise cela est en cours et pour l'assurance il me faisait deja payer plien "bu" alors que j'etais en 34cv donc normalement tout semble OK question papier

maintenant est-ce qu'il peuvent dire quelque chose avec une cale 34cv couper ?
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par franckyman le Mar 10 Juil 2012, 11:01

Non si tu as un certificat de debridage du concessionnaire, et si c'est fait proprement cela ne se voit même pas que sa était coupé

Il faut qu'il coupe de la patte, coup de lime fine pour ajuster la coupe, petit coup de pinceau couleur alu pour éviter que cela rouille, et n'y vu n'y connu

Carte grise modifié avec le certificat de Mr Yamaha Cool
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par Buchman le Mar 10 Juil 2012, 11:56

soxzo a écrit:
Buchman a écrit:si tu vire la cale tu passes pas a 78Ch mais a 98 Ch

car la cale sert a brider les 78Ch justement

Faux ^^ ... Il n'y à pas qu'une cale entre le 78chx et le 98 chx .... Il y a aussi une carto différente apparemment ^^ ...

d'accord d'accord ..... Rolling Eyes

t'as juste un peu plus de peps en bas régime et tu en perd un peu en haut des tours mais tu la passe en 98CH quand même.

Carto différente ne signifie pas puissance différente, mais répartie autrement
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par levia le Mar 10 Juil 2012, 12:51

Sans vouloir dire de bêtise ce que j'avais compris des différents cales :

- Une qui permet de brider une 98chx en 34chx.
- Une autre version de la cale qui empêche de tirer au maximum sur sa 78chx ! En la tordant (ou coupant) tu récupère quelques poneys, sans pour autant arriver au 98chx, car comme l'a dit soxzo la carto à été revu !
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par Soxzo le Mar 10 Juil 2012, 13:04

D'ailleur ça m’intéresse un peu cette manip !
Elle ou la cale exactement ?

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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par franckyman le Mar 10 Juil 2012, 13:20

soxzo a écrit:D'ailleur ça m’intéresse un peu cette manip !
Elle ou la cale exactement ?

Au niveau du câble d'accélérateur côté rampe d'injection, tourne la poignée des gaz et regarde le déroulement du câble tu vas comprendre très vite Wink
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par poohfree6918 le Mar 10 Juil 2012, 13:38

oui, par contre il faut faire attention. il m'ont signé pour cause de 2eme option que cette cale supporte un semble de câbles (il n'y pas que le cable d'accelerateur)
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par Soxzo le Mar 10 Juil 2012, 14:17

Faut que je soulève le reservoir :'(

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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par levia le Mar 10 Juil 2012, 15:10

soxzo a écrit:Faut que je soulève le reservoir :'(

Normalement non. Tu vois le câble sortir du coté droit je crois !!! Il y a une photo qui traine sur le fofo (je la retrouve pas...) montrant tout ça !
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par poohfree6918 le Mar 10 Juil 2012, 15:11

oui c'est sur le coté Gauche (face au guidon)
just dessous
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par chips le Mar 10 Juil 2012, 16:26

Levia tu pense a celle la?
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par Pr0d le Mar 10 Juil 2012, 16:34

Ayant fait la manip sur ma FZ6 avant de me la faire voler:

Sur une 78ch, il existe deux cales, une première qui limite la puissance à 78ch et une deuxième qui correspondant à l'ouverture complète des papillons c'est à dire 93~94ch avec la cartographie.

Lorsque la bride 34ch est mise en place, il s'agit uniquement une autre cale encore plus courte qui est rajouté.

En gros, en 34ch ça limite à 1/3 l'ouverture des gaz
en 78ch 2/3 et en 90+ à fond
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par Buchman le Mar 10 Juil 2012, 16:56

autant pour moi je me suis planté de 4/5 poneys....
c'est vrai que ça change tout

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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par PepoY le Lun 17 Fév 2014, 18:37

Ok ok. dans tout ça la manip prend combien de temps ?
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Re: Débridage FZ6 (2007)

Message par dispo66 le Lun 17 Fév 2014, 22:59

chips a écrit:

j'ai acheter une FZ6 en 34ch (MTT1 sur la carte grise) que j'ai fait débrider par mon mécano il a juste plier la premier cale (photo 2) pour la passer en 78ch je suis assurer pour un 78ch et la carte grise modifier aussi par la préfecture en MTT2 avec un certificat par yam france et une facture du garage en cas de pb je suis en règle
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