À coup moteur

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Message par levia le Jeu 05 Juil 2012, 20:02

Jviens de remarquer que tu avais écrit : "en dessous de 4000", j'avais lu "à 4000".

Bon c'est sur qu'en dessous de 4000 en 6 ta moto n'aura pas de reprise, mais normalement elle ne devrait pas brouter. Mais qu'appelle tu "en dessous" ?? 3500 ? 2000? 1000?
Perso ça m'arrive d'être a 3500/4000 en 6 sans problème !
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Message par Titof3 le Ven 06 Juil 2012, 07:44

oui, même au point mort, elle broute entre 2000 et 4000 tours si je garde un regime fixe.
si je tourne même doucement la poignée, pas de soucis, elle monte en régime sans a coup.
bizard !
merci pour vos conseils.
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Message par Buchman le Ven 06 Juil 2012, 08:16

Problème de bobine ? Mauvais contact ?
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Message par Titof3 le Lun 09 Juil 2012, 14:43

Si quelqu'un peut me dire :

3000 tours stable au point mort, moteur régulier ?
Moi non, à partir de 4000 tours oui....

le concessionnaire yamaha me dit que c'est normal.
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Message par Titof3 le Dim 15 Juil 2012, 19:04

Facture yamaha : 157.20€

Remplacement des bougies (CR9EK) et du filtre à air.
Réglage de l'injection : Réglage du C.O, des vis d'air, controle et réglage du sensitometre et synchronisation. Essai.
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Message par 2feg533 le Mer 24 Mai 2017, 18:39

Bonjour Titof

J'ai exactement le même souci... Bien que cela fasse longtemps, tu te souviens si le problème a été réglé ?

Merci.
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