Surchauffe et débordement du liquide de refroidissement

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Surchauffe et débordement du liquide de refroidissement

Message par demon_grubbi92 le Mer 13 Juin 2012, 20:00

Bonjour,

Je suis un peu inquiet car depuis quelques jours, je trouve que ma titine chauffe un peu trop... J'explique :

Sur le compteur, la température est affichée avec des petites barres : de 0 à 5 avec 0 moteur froid, 2 température idéale et 5 c'est la crise. Comme je l'ai dit, ces derniers je me suis retrouvé souvent à 4 barres en ville et 3 quand ça roule bien... J'ai naturellement vérifié le niveau de liquide de refroidissement qui était correct (milieu) mais j'en ai rajouté quand même. Et après le trajet suivant, elle avait chauffé pareil et le liquide de refroidissement débordait par le tuyau de remise à l'air du réservoir........

Cette histoire bien mystérieuse m'inquiète un peu et je préfère être certains de la gravité de la situation avant de me rendre chez mon garagiste préféré...

En vous remerciant.

Bonne soirée :-)
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Re: Surchauffe et débordement du liquide de refroidissement

Message par skyfish le Mer 13 Juin 2012, 20:25

4 en ville et 3 quand ça roule me semble tout à fait normal
et que lme niveau déborde, c'est parce que tu en as ajouté...de trop,fallait pa en ajouter si le niveau était bon
je ne serais pas aussi inquiet que ça, les t) sont normales et le niveau était bon avant que tu n'en ajoutes
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Re: Surchauffe et débordement du liquide de refroidissement

Message par simonos12 le Mer 13 Juin 2012, 20:41

tout a fait d'accord avec skyfish!! pas d’inquiétude!! c'est normal dehors il fait plus chaud!
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Re: Surchauffe et débordement du liquide de refroidissement

Message par demon_grubbi92 le Mer 13 Juin 2012, 21:34

Merci pour vos réponse ! Very Happy
Je suis rassuré ! et grâce à vous j'ai économisé une visite chez le mécano cheers

Bonne route !
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Re: Surchauffe et débordement du liquide de refroidissement

Message par globox le Ven 15 Juin 2012, 23:20

Chose courrante, si ton mono ventilateur se déclanche pas, sa surchauffe, c'est en ebulition donc sa ressort.
Ton bouchon est tarrer a une certaine pression pour evaccue la surpression, sa evite de claquer tes durites, verifie si ta sonde de declanchement du ventilateur fonctionne correctement (shinte là et vois si ton ventilo se declanche) sinon change là, elle peut veillir et se declancher trop tard voir pas du tout.
verifie donc ton moteur de ventil, et ta sonde.....voir ton fusible (si il y en a un) Shocked
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