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Message par Wiloskill le Jeu 29 Mar 2012, 08:29

Salut la troupe,

Je vais m'atteler à installer un cameleon oiler sur ma brêle, pour la simple et bonne raison c'est que nettoyer/graisser/retendre sa chaine tous les 2 semaines, c'est relou.
D'après les différents tests/essais sur le net, le cameleon oiler permet de ne plus se soucier de l'entretien de la chaine durant quasi 10 000km.. Je pense quand même vérifier la tension de la chaine, une fois par mois, donc tous les 1600km.

Si vous avez des adresses de site internet où l'on peut trouver ce produit à bon prix.. je prends !!

cheers

A plus pour le TUTO !!
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Message par norrin-radd le Jeu 29 Mar 2012, 15:17

salut will,
tu avais vu la soluce de Sylard ici ???
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Message par levia le Jeu 29 Mar 2012, 19:10

Salut, j'ai regardé leur site et les vidéos ... c'est chèèère non? Puis je comprend pas trop le fonctionnement de couleur à configuré là, puis cette histoire de gros tuyaux réservoir, ça a pas l'air pratique a planquer ça ...

J'avais lu le sujet de Sylar, de souvenir les systèmes qu'il avait trouvé avaient l'air plus simples !
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Message par Wiloskill le Ven 30 Mar 2012, 07:53

Je vais lire les loulous !
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Message par Wiloskill le Ven 30 Mar 2012, 08:13

Bon, et bien j'ai commandé le produit de SYLAR en version delux.. dès la réception, je le monte et après un mois d'utilisation, je vous dirai ce qu'il en est de mon retour ! Wink
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Message par skyfish le Ven 30 Mar 2012, 08:25

merci à toi, on attend alors... Sleep
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Message par Sulfure le Ven 30 Mar 2012, 10:58

oui un deuxième retour va être intéressant car ça me bote bien aussi
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Message par ekyz le Mar 08 Mai 2012, 18:04

Alors wilo ca donne quoi?
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Message par Buchman le Mar 08 Mai 2012, 23:57

faite comme moi passé au PDL ...plus de graisse qui pourrie la jante et chaine qui dur plus longtemps
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Message par Wiloskill le Ven 11 Mai 2012, 20:12

ekyz a écrit:Alors wilo ca donne quoi?
J'ai déjà fait 2 000km.. la chaine est graissée continuellement, par contre, mon kit chaine est à changer après 25 000km à faire le con sous toutes météos ! geek
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Message par skyfish le Ven 11 Mai 2012, 20:24

Buchman a écrit: PDL ..

kezako???
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Message par levia le Ven 11 Mai 2012, 21:09

PDL : Profi Dry Lub : http://www.profi-products.de/fr/produits/profi-dry-lube/

Il parait que c'est pas mal !! A mon prochain changement de kit chaîne je m'y met Very Happy
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Message par mano le Ven 11 Mai 2012, 21:13

skyfish a écrit:
Buchman a écrit: PDL ..

kezako???

Profy Dry Lube est un graissage de type "sec" à base de téflon, limitant les projections et assurant une meilleure longévité etc......

Marre d'avoir la mob repeinte de graisse, je m'y suis intéressé il y a quelques années et j'ai enfin sauté le pas cette semaine après avoir dûment dégraisser ma chaine, couronne et psb qui en avait plus que besoin.

D'après les utilisateurs, la fréquence du graissage serait plus courte à 300 kms et impérative après la pluie. Aussi, la lubrification même si pas apparente est bien présente. Dernière remarque, sur la bombe il est stipulé que le kit chaîne doit être au max kilométré de 10 000 bornes pour le passage à ce type de graissage.

Je n'ai pas encore roulé mais il me tarde de confirmer les bienfaits vantés ci et là sur les forums........
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Message par skyfish le Ven 11 Mai 2012, 21:43

merci les gars! Smile
alors ça fait déjà ques temps que j'utilise ce genre de produits, même si ça n'a pas ce nom
que ce soit en vtt ou en moto, j'utilise un produit dit "sec" et en effet il n'y a pour ainsi dire aucun dépôt sur la chaine, je la lave de tps en tps avec du pétrole, mais rarement,
même le mécano qui m'avait changé le pneu pensait que la chaine n'était jamais graissée et m'avait mis une espèce de saloperie collante qui avait dégueulassé tout le bras oscillant animcolere
j'en suis à 25000km avec la chaine d'origine, je pense qu'elle en fera encore pas mal...à suivre
je fais juste attention à en remettre après chaque roulage humide, donc ça dépend de la mto
j'avoue que le procédé "permanent" me tente bien, je pense que c'est une très bonne solution.
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Message par MoMo le Sam 12 Mai 2012, 10:02

Je pense que le mieux serait ca :http://www.carbonforbikes.fr/

Pas encore sorti sur fz6, ils ont peut etre pas eut assez de demandes, sachant que y'a 2 bras oscillant differents Sad

C'est a mon avis le moins cher et le plus efficace a la longue.
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Message par norrin-radd le Sam 12 Mai 2012, 12:37

ça a l'air pas mal , mais bordel qu'est ce que c'est cher !!!
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Message par MoMo le Sam 12 Mai 2012, 15:10

Si ça existait pour fz6 je serai premier client. Ca de moins à penser...

C'est pas donné ça c'est sur, mais ça laisse ta chaine graissée non stop que ce soit après une pluie ou pas. Je pense que c'est le meilleur accessoire pour envisager un gros road trip (quand je dis gros, c'est gros gros road trip quoi, genre au moins 6 mois Wink
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Message par Pr0d le Mar 05 Juin 2012, 16:22

Interessant, mais vraiment trop cher, pour fz8 il faut compter 200€ pour 6000km. et après presque 40€ de plus tous les 6000km.

Pour le moment le PDL fera l'affaire.
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Message par Wiloskill le Mer 18 Juil 2012, 17:44

Alors, mon petit retour après 4 000km et bien sur nouveau kit chaine, je dois avouer qu'il est toujours bien lubrifier, par contre il faut tenter d'aligner correctement le graisseur avec la couronne sinon c'est usure rapide et résultat on ne graisse plus directement sur la couronne mais à quelques millimètres.
Pour ma part je pense racheter ça :
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Et les pads de fixation pour remettre tout ça nickel :
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Sinon je recommande, depuis que je l'ai mis, je n'ai plus graissé ma chaine et aucun point dur et on voit bien les joint torique toujours gras/brillant ! cheers
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Message par TeamFFF le Mer 18 Juil 2012, 20:07

En meme temps un point au bout de 4000 .... Very Happy
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Message par Wiloskill le Mer 18 Juil 2012, 21:03

TeamFFF a écrit:En meme temps un point au bout de 4000 .... Very Happy
En roulant quotidiennement par toutes les météos.. sans faire de graissage manuel.. si ce n'était pas bien lubrifié par le système.. j'aurai déjà eu un point ! Rolling Eyes
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Message par TeamFFF le Jeu 19 Juil 2012, 07:16

Non car il faut du soleil pour s oxyder .... ok je sors
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Message par Wiloskill le Jeu 19 Juil 2012, 09:20

TeamFFF a écrit:Non car il faut du soleil pour s oxyder .... ok je sors
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