Vérification branchement et poignées

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Message par finalspirit le Sam 25 Fév 2012, 18:45

Bonjour,

J'ai acheté récemment une FZ6 S de 2005. L'ancien propriétaire avait installé des poignées chauffantes de m*****. J'ai donc acheté à une casse les poignées d'origines et tout remis d'origine. Cependant j'ai quelques questions à poser au possesseur de FZ6 car je suis un peu perdu sur 2 points.

J'ai l'impression que les poignées sont trop petites :

Vérification branchement et poignées 0110
Vérification branchement et poignées 01b10
Vérification branchement et poignées 0210
Vérification branchement et poignées 02b10

Les deux premières images sont la poignée de gaz (il y a un espace d'au moins 5 mm) et les deux suivantes sont la poignée gauche. J'ai essayé de décaler les blocs de commandes mais je n'ai pas réussi (à première vu ils sont fixes). Donc je ne sais pas trop si c'est normal ou si les poignées que j'ai récupéré ne sont pas les bonnes ?

Le deuxième point concerne les branchements. Les poignées chauffantes étaient reliées à deux câbles que l'on voit sur la photo suivante (le rouge et le noir).

Vérification branchement et poignées 0310

Le rouge est relié à l'ampoule H4 et le noir est relié au cadre en dessous du klaxon. Dois je les relier ensemble ?

Vérification branchement et poignées 0410
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Message par eduardo42 le Sam 25 Fév 2012, 21:32

ne les relient surtout pas tu ferais claquer un fusible
ton file rouge est un +et le noir une masse
tu peux supprimé ta masse en la devissant et le plus c'est de le codamné le plus proprement possible et de bien isolé
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Message par finalspirit le Sam 25 Fév 2012, 22:01

Ok, merci, je me disais également que rouge et noir en électronique ne font pas bon ménage.
Par contre le rouge ne sert à rien ? Il ne semble pas avoir été ajouté par l'ancien propriétaire (contrairement au câble noir)
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Message par Pr0d le Dim 26 Fév 2012, 11:59

l'ancien proprio a certainement fait un branchement propre mais il l'a forcément rajouté.
Soit tu l'isoles et tu le laisse, soit tu remonte à l'endroit ou il l'a repiqué et sur l'enlève. Pour moi je pencherai plutôt vers la 2ème solution.
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Message par MoMo le Dim 26 Fév 2012, 13:04

Sinon tu as raison pour les comodos, celui de droite est sur fuxe, il y a un bitonio qui evite que le comodo tourne quand tu ouvres les gaz. Je me rappelle plus pour celui de gauche...
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Message par finalspirit le Dim 26 Fév 2012, 14:08

La fil rouge fait partie du branchement du phare à première vue, il ne l'a pas rajouté. En tout cas je le condamne.
Pour les poignées pas de remarques par rapport au votre ?
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