!! IMPORTANT XENON !!

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!! IMPORTANT XENON !!

Message par thydesign le Ven 03 Fév 2012, 11:12

Bonjour à tous,

je suis heureux possesseur d'un FZ6 N S2 de 2008, soucis, mon xénon 55w crotte de bouc! carrément !!!

il s'allume 1 fois sur 1000 et quand il est ok il fait un bruit de "bzzzzzz" (venant du ballaste) digne d'une ligne haute tension !!

ça fait flipper du coup je ne roule plus...

La première ampoule a grillée, le sav m'en a envoyé une autre, elle fonctionne mais pareil un fois sur 1000 (+ scintillement en roulant + s'eteint parfois sur la route Shocked )

je renvois le ballaste en SAV pour echange standard.
Je dois impérativement savoir si c'est le fait d'etre en Xénon 55W qui crotte de bouc! sue mon Fz6 (allumage ou je sais pas trop quoi de pas assez performant (probleme connu apparament des BMW) ou si c'est le ballaste qui est naze (afin de soit passer en 35w( ampoule + ballaste), soit changer le ballaste seulement...)
Quelqu'un à t'il un Xénon 55W sur sa N ? A t'il des problemes avec ?

Site marchand --> http://www.kit-xenon-moto.fr/topic/index.html

Merci à vous les mecs (et les nanas Wink ) !!!

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Message par thydesign le Lun 06 Fév 2012, 10:02

euh ?

il y a quelqu'un ?

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Message par Soxzo le Lun 06 Fév 2012, 10:25

J'ai pas tout tout pigé lol ^^
Mais je pense que ton ballast et HS Very Happy

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Message par fz6 974 le Lun 06 Fév 2012, 12:50

salut meme problème sur ma voiture c'est le ballast qui est mort.....

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Re: !! IMPORTANT XENON !!

Message par theshark_56 le Lun 06 Fév 2012, 13:47

Ouais pas de quoi s'affoler quoi, juste le ballast à changer.
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Re: !! IMPORTANT XENON !!

Message par mista1459 le Mer 22 Mai 2013, 23:10

je deterre le sujet...

je vais acheter un kit xénon ( a défaut de mettre un H1 + lenticulaire de fou car trop cher : 150-200 le bestio)
par contre je voulais mettre un 55w vu comment je roule il faut qu on me voit vite... très vite
plus sérieusement, les kits xénon c est comme les capotes... y en a qui tienne d autre vous font des surprise 9 mois apres ( ami poète...)
j ai trouvé un site très sérieux : france xénon. Les ballast sont garanti à vie (oui oui) et les ampoules 1an... sachant que les chinois font au mieux 18 mois de garantie pour le ballast mais rien pour l ampoule...
bref, j'ai envoyé un mail il y a 15min... on m a répondu 5min apres (oui j avais dit serieux^^) pour me dire qu il me conseille plutôt un 35w moto que prendre un 55w car trop puissant pour les brêles...
DONC, utilisateurs de 55w, hormis vos problèmes de chinoiseries (ballast qui claquent, ampoules qui dansent la samba etc) est ce que ça marche le 55w? est ce que ça eclaire qd meme par trop, je ne veux pas une eclipse a chaque appel de phare non plus juste de la PUI-SSAN-CE.
merci pour vos réponses (je commande avant vendredi^^)

gazzzzzzzzzz
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Message par marpa le Jeu 23 Mai 2013, 06:48

Salut,
Sur le FZ6 comme sur le CB1 j'ai mis du 35W chinois. Et je n'ai aucun problème. A mon avis, il faudrait se poser la question de la provenance des kits xenon de France Xenon...
Si tu mets une ampoule 8000K ça éclaire plutôt bien!
@+
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Message par christophedu47 le Jeu 23 Mai 2013, 07:17

Dans leurs cgv, ils précisent que la garantie à vie ne s'applique qu'aux kits 35 W .
Il est dit aussi que ces kits sont autorisés uniquement pour des meetings,et non approuvés par les constructeurs .
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Message par mista1459 le Jeu 23 Mai 2013, 07:26

Oui mais techniquement parlant la brèle supporte le 55w?
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Re: !! IMPORTANT XENON !!

Message par chrisfz672 le Jeu 23 Mai 2013, 13:35

Salut les gas

non pour moi le souci vient pas du balastre mais de ton câblage (s'allume par intermitance ou kan on roule elle s'intille) j ai eu le même souci sur mon gsr autre fois car j' équipe tous mes véhicule de kit xénon 55w 6000k
quel est ton montage tu as pris le branchement qui se reprend direct sur ta prise ampoule ou tu te relier directement a la batterie ?

tien moi au jus
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Message par marpa le Jeu 23 Mai 2013, 13:41

ça peut aussi venir d'une batterie faible.
Il faut une certaine tension pour amorcer le balast.
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Re: !! IMPORTANT XENON !!

Message par chrisfz672 le Jeu 23 Mai 2013, 13:43

marpa a écrit:Salut,
Sur le FZ6 comme sur le CB1 j'ai mis du 35W chinois. Et je n'ai aucun problème. A mon avis, il faudrait se poser la question de la provenance des kits xenon de France Xenon...
Si tu mets une ampoule 8000K ça éclaire plutôt bien!
@+
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salut juste pour te prévenir oui un kit xenon 8000k éclair super bien le seul truc c que cela éclair bleu il faut reste en dessous de 7500k car tu te fera arrête ts les 4 matins ... 6000k est super bien c blanc glacial c nikel c ske j ai sur toutes mes moto et mes boite a 4 roue lol
aprés je te conseil aussi de oui reste en 35w pour d autre raison
++ sunny
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Message par chrisfz672 le Jeu 23 Mai 2013, 13:51

non pour moi cela ne peut pas venir d'une batterie faible le ballastre se couperai automatiquement ( secutité obligatoir sur les ballastre) car quand tu allume le contacte le xenon ne s'allume que quelque seconde après le démarrage moteur afin que justement le xenon ne tire pas inutilement du jus pour rien ( tu me dira les xenon sont réputé pour tirer moi de jus qu'une ampoules normale) mais ce qu il faut savoir c qu un xenon c comme une ampoule économique il faut quelle chauffe pour pouvoir bien éclairé donc forcement au démarrage elle consomme un tous petit plus et donc si elle n'aurait pas asser de jus le ballastre coupera instantanément l'ampoule afin de ne pas la détérioré (protocole de securite de tous ballastre)
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Message par marpa le Jeu 23 Mai 2013, 22:35

chrisfz672 a écrit:
marpa a écrit:Salut,
Sur le FZ6 comme sur le CB1 j'ai mis du 35W chinois. Et je n'ai aucun problème. A mon avis, il faudrait se poser la question de la provenance des kits xenon de France Xenon...
Si tu mets une ampoule 8000K ça éclaire plutôt bien!
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salut juste pour te prévenir oui un kit xenon 8000k éclair super bien le seul truc c que cela éclair bleu il faut reste en dessous de 7500k car tu te fera arrête ts les 4 matins ... 6000k est super bien c blanc glacial c nikel c ske j ai sur toutes mes moto et mes boite a 4 roue lol
aprés je te conseil aussi de oui reste en 35w pour d autre raison
++ sunny
Salut,
On est bien d'accord, j'ai mis du 6000K sur la moto. Maintenant, notre ami voulait un truc puissant, le 8000K est pas mal pour ça.
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