FZ6 S qui cale suite a plein de carburant. (Résolu)

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Message par copernic42 le Mer 16 Nov 2011, 20:24

Salut à tous,

j'ai enfin mon FZ6 S de 2005 depuis hier soir.
tout à l'heure je suis allé faire le plein, j'ai mis du sans plomd 95.
je suis reparti sans probleme et en arrivant devant mon garage ( 10 kms plus loin) la moto c'est arretée.
j'ai essayer de la redemarrer, rien. je la pousse dans le garage et un fois sur la centrale, elle redemarre et tiens le ralenti.
coiencidence ou je me suis trompé de carburant ?


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Message par SLanKeL le Mer 16 Nov 2011, 20:47

T'as encore des stations avec du 95 toi ? Car surtout il ne faut pas mettre du 95-E10.

Mais bon, même si c'était çà, ca ne l'aurai pas fait calée. Peut être une saloperie dans l'essence.

Attends de voir si ca recommence.
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Message par TeamFFF le Mer 16 Nov 2011, 20:53

tu as fais un plein de E10 ? si oui tu vidanges ça et tu fais un plein de 98 Wink
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Message par copernic42 le Mer 16 Nov 2011, 21:10

ok ,
je n'ai pas mis de E10 ça j'en suis a peu pres sur.
j'ai pris du sans plombs 95.( vous en avez plus , vous ?)
p'tin j'ai pas pris le ticket de caisse.
a tout hasard ça fait quoi le E10 ?
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Message par Sulfure le Mer 16 Nov 2011, 21:14

moi il y en a encore chez moi dans certaines station du 95 si ca peut te rassurer
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Message par copernic42 le Mer 16 Nov 2011, 21:19

ok merci voisin,
je l'ai pris a Auchan tout à l'heure, j'y retournerai demain pour etre sur.
je verrai demain matin si elle demarre pour aller au taf.
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Message par copernic42 le Jeu 17 Nov 2011, 18:07

Salut,
ce matin la becane a demarré nickel, j'ai fait 25 kms et elle a commencé a ratatouiller.
j'arrive au taf, la laisse toute la journée.
ce soir, elle demarre nickel, je roule 2-3 kms je fais une course et je repart, toujours nickel.
au bout de 15 kms elle recommence a ratatouiller, et pire commme y avait du trafic , dès que je retrograde elle coupe puis redemarre dès que je debraye. ( acoup le bordel, quoi)
je sors de l'autoroute me mets sur un parking et le regime tombe à 900 tr et elle cale.redemarre pas!!!!
pour la redemarrer il faut que je coupe le contact et la elle demarre au car de tour pour 10-15 kms. ( je sais pas si je suis clair)
une idée ?

je viends de lire les synptome du capteur TPS et ça m'a l'air d'etre ça.
je viens d'appeler le revendeur Yamaha, il me rends reponse demain pour savoir si la moto à été rapellée.
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Message par norrin-radd le Jeu 17 Nov 2011, 18:55

je crois aussi, TPS...................
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Message par Davmoi42 le Jeu 17 Nov 2011, 18:55

Salut voisin,
je pense bien que tu as raison, car tu as vraiemment tous les symptômes d'un pb de capteur TPS. De plus l'année model correspond au pb (en tout cas ceux dont les motos ont été rappelés). Reste à espérer que le capteur fasse partie des rappels. As-tu verifié avec le type mine? ou mieux, avec le numero de série du TPS?
Pour info :
Les modèles avec les numéros de châssis suivants sont concernés :

FZ- 6 Typ 1B31/1B33/1B35
Fg.- Nr. RJ074- 0000301 - RJ074- 0029125

FZ- 6 Fazer Typ 5VX1/5VX6
Fg.Nr. RJ071- 0000301 - RJ071- 0039486

Possible qu'il y en ai d'autre, mais si ça peux t'aider...

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Message par Beuz78 le Jeu 17 Nov 2011, 19:00

Ca a vraiment l'air de venir du TPS, par contre as tu quand même vérifié que tu n'as pas mis du E10?
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Message par copernic42 le Jeu 17 Nov 2011, 19:10

je vais aller verifier demain a la pompe ( en 4 roues) mais comme je n'ai pas pris de ticket, je peux pas savoir ce que j'ai pris.
ça coincide avec le plein, ça c'est sur.
ça commence bien, ma vie de motard !!!!!!
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Message par Davmoi42 le Jeu 17 Nov 2011, 19:15

1.479€ le E10 et 1.489€ le 95 aujourd'hui si tu te rappel du prix
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Message par copernic42 le Jeu 17 Nov 2011, 19:17

je suis presque sur que c'est le 95 que j'ai pris, en plus j'avais demandé au mec qui me la vendu mardi.
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Message par Davmoi42 le Jeu 17 Nov 2011, 19:23

Si jamais c'est le capteur TPS et que Yam te font le caca tout mou, avant de claquer 250€, tu pourras essayer un nettoyage du capteur, je te mets un lieu qui te montre le pb sur un XT : http://660xtx.forumactif.com/t4814-campagne-de-rappel-capteur-tps
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Message par copernic42 le Jeu 17 Nov 2011, 21:36

ok merci,
j'ai contacté le vendeur et ça lui a fait la meme chose cet été, il a changé les bougies et ça lui avait pas refait, il pensait le probleme resolu.
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Message par copernic42 le Jeu 17 Nov 2011, 21:41

Davmoi42 a écrit:Salut voisin,
je pense bien que tu as raison, car tu as vraiemment tous les symptômes d'un pb de capteur TPS. De plus l'année model correspond au pb (en tout cas ceux dont les motos ont été rappelés). Reste à espérer que le capteur fasse partie des rappels. As-tu verifié avec le type mine? ou mieux, avec le numero de série du TPS?
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Les modèles avec les numéros de châssis suivants sont concernés :

FZ- 6 Typ 1B31/1B33/1B35
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FZ- 6 Fazer Typ 5VX1/5VX6
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Possible qu'il y en ai d'autre, mais si ça peux t'aider...

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je suis en plein dedant avec le N° de serie, mais je trouve pas le type sur la CG.
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Message par Sykariel le Jeu 17 Nov 2011, 22:01

Oui vu le problème que tu annonces, c'est clairement le TPS. Prends RDV chez Yam, il sera remplacé gratuitement
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Message par Wiloskill le Ven 18 Nov 2011, 08:25

Arrêtez avec votre phobie sur le E10.. Wink
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Message par SLanKeL le Ven 18 Nov 2011, 10:38

Wiloskill a écrit:Arrêtez avec votre phobie sur le E10.. Wink

Un plein ne doit peut être pas faire grand chose, mais c'est quand même pas recommandé !
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Message par bibi le Ven 18 Nov 2011, 10:42

TPS mon ami!!! aller une foi resolu tu va kiffer
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Message par bibi le Ven 18 Nov 2011, 10:44

vous avez pas compris encore!!!!!!! pas de E-10 dans nos titine c'est déconseiller par le constructeur c'est pas pour rien!!!!
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Message par Wiloskill le Ven 18 Nov 2011, 11:29

SLanKeL a écrit:Un plein ne doit peut être pas faire grand chose, mais c'est quand même pas recommandé !
Sur ma sub je roule 100% E85 (elle est reprog), et sur la moto quand la pompe n'a pas de 95, ba c'est E10.. et ça n'a jamais rien fait.. surtout qu'en plus, pour info, ça fait déjà quelques temps (années) qu'on a un petit pourcentage d'éthanol dans les carburants (environ 5-6%).
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Message par copernic42 le Ven 18 Nov 2011, 16:27

bon , j'ai verifier ce matin à la pompe, c'est bien du SP95 que j'ai mis.
je suis allé chez Yam et là le capteur n'a jamais été changé.
Rendez vous pris pour le 23 et pris en charge par Yam ( m'on quand meme demander le kilometreage de la FZ6 avant de me dire que cétait ok).
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Message par TeamFFF le Ven 18 Nov 2011, 17:00

Vu les symptomes ça ressemble bien au TPS

Mais pour Wiloskill, j'ai déjà vu des bécanes tourner comme des patates à cause d'un plein de SP95E10.
Mon Audi tourne vraiment moins bien avec de L'E10 églament.

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Message par Wiloskill le Sam 19 Nov 2011, 11:48

TeamFFF a écrit:Vu les symptomes ça ressemble bien au TPS

Mais pour Wiloskill, j'ai déjà vu des bécanes tourner comme des patates à cause d'un plein de SP95E10.
Mon Audi tourne vraiment moins bien avec de L'E10 églament.

Ca je ne dis pas, ça arrive le fait que les avances soient un peu trop soft pour ne pas tourner avec l'E10.. manque d'énergie.
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