Probleme de direction ou de pneu ???

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Message par Jem's le Ven 23 Sep 2011, 22:46

Salut a tous Very Happy

Donc j'ai ma FZ6 depuis a peine 1 semaine et un petit truc me chiffonne ... Suspect

Lorsque j'attaque une courbe j'ai une désagréable sensation, comme si le guidon voulais plongé dans la courbe affraid très déstabilisant au début ... je commence a m'y faire scratch mais je dois lutter contre la moto pour pouvoir conserver une conduite normale. Suspect

Qu'en pensez vous ??? au début je pensait au Pneu avant ... mais sa ligne ne me choque pas (ni plat ni trop en pointe) scratch

Je me demande si la direction ne serait pas en cause scratch

Merci d'avance pour votre aide les Rider cheers
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Message par norrin-radd le Ven 23 Sep 2011, 23:00

t'as quoi comme gommards?

le profile en V pourrait l'expliquer.........
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Message par Jem's le Ven 23 Sep 2011, 23:05

Pirelli il me semble ...

Mais justement je le trouve pas plus en V que ca ...
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Message par norrin-radd le Ven 23 Sep 2011, 23:21

autre piste, chasse trop faible .....= moto vive
as-tu agis sur tes suspensions ?
et prend le temps de regarder quel type de Pirelli chausse ta belle .

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Message par Buchman le Ven 23 Sep 2011, 23:23

ça me le fait aussi sur les power pure ....c'est un peu chiant mais on apprends vite a faire avec
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Message par Jem's le Sam 24 Sep 2011, 00:21

Non je n'ai pas touché les suspattes ... je regarde les pneu demain (enfin je les ai déja regardé mais je n'ai pas retenu le nom ... )
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Message par jeremob le Sam 24 Sep 2011, 08:38

J'ai parfois les mêmes sensations
J'ai l'impression de vachement sentir les impuretés de la route, les défauts
Alors qu'avant avec mon bandit, je n'ai jamais ressenti cela ...

Bizarre !
Cependant mon pneu avant est un peu fatigué, je compte le changer prochainement. A voir si ça résout le problème
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Message par Jem's le Dim 25 Sep 2011, 22:28

Solution Trouvé ... solutionreponse

L'ancien proprio ne devait pas savoir que les pneu avait une pression (et moi comme un con je n'ai pas penser a contrôler) 1,3 BAR a l'avant affraid contre 2 Bar à l'arrière

Pression refaite et tout roule comme sur des roulettes :200:
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Message par copernic42 le Mer 16 Nov 2011, 21:15

meme sensation pour moi, demain je verifie la pression.
il faut y mettre combien ( 307 Kg : moto + poireau) ?
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Message par norrin-radd le Jeu 17 Nov 2011, 07:06

jusqu'à 90 kg :
2.25 à l'avant
2.5 à l'arrière

au delà ou en duo :
2.5 a l'avant
2.9 a l'arrière
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Message par copernic42 le Jeu 17 Nov 2011, 07:08

ok merci
y avait 1.9 et 2.2 maintenant c'est vraiment mieux
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Message par blackbird le Ven 18 Nov 2011, 21:07

Salut,

j'avais les même symptômes, contrôle pression :
avant :1,8
arrière :2,1

regonflage a 2,5 et 2,9 (roulant à deux)

Résultat, c'est beaucoup mieux.

MERCI
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Message par Jem's le Sam 19 Nov 2011, 11:59

On y pense pas assez a controller les pneu...

Bonne route ami rider cheers
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Message par samourai le Mar 22 Nov 2011, 09:03

tout @ fait,

Importance capitale de vérifier régulièrement la pression de vos pneus (surtout l'été). Il en va de la bonne tenue de route ainsi que le gripp.
En hiver, ne pas hésiter à mettre 2 à 300 grs en moins...
Pour ma part, pour un poids de 106 kgs(à moi tout seul lol) :
AV: 2.25
AR: 2.50
et RAS pelle US..........
Il est vrai aussi que l'avant guidonne un peu sur les routes avec défauts...
Je pense @ mettre des ressorts HYPERPRO/TAQUETS.
Si quelqu'un l'a déjà fait ?? merci
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Message par copernic42 le Mar 22 Nov 2011, 18:10

plus de 90 kgs
Av : 2.5
Ar : 2.9

je fais 107 kgs et aussi a moins tout seul............
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Message par bEnoUzZz le Mar 22 Nov 2011, 19:11

Parreil, vendredi dernier, comportement chelou. Direction la pompe pour une pression -> 1.2 à l'arrière alors que la dernière pression datait de 2 semaines. Inspection et sbim le clou en place dans un rainure du Roadsmart.
Pas trop deg puisque je l'avais jamais changé alors que j'ai fait 11 000km avec la bécane.

Morale : pression a faire régulièrement, surtout avec les variations de températures.
PS : Je rode un Roadsmart II, un peu cher, mais il a l'air pas mal du tout!
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Message par Buchman le Mar 22 Nov 2011, 20:49

pour la pression faut investir dans une pompe a pied type Michelin la double piston sert bien pour les caisse les vans, les caravanes etc etc
ça permet de faire sa pression réellement a froid et le mano est parfaitement étalonné donc pas de soucis de savoir si c'est bien gonflé ou pas
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