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Message par titoune71 le Jeu 21 Juil 2011, 11:47

bonjour à tous

Je n'ai pas trouvé d'information la dessus.
Comment fait ton pour régler la hauteur de la pédale de frein? Je viens d'acheter des bottes et je dois lever le pied pour freiner...

Ma moto est garantie. Est ce que je peux le faire moi même?

Merci
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Message par sly le Jeu 21 Juil 2011, 13:22

salut titoune,

alors il me semble que tu as sur la tige de sélecteur deux écrous, un pas à droite et un à gauche qui permettent d'ajuster la longueur de la tige et par conséquent la hauteur de la pédale... à confirmer car je dis ca de mémoire, n'ayant pas la moto sous les yeux.

à priori c'est très simple à faire, et n'intrefere pas avec la garantie construsteur. cependant, si tu ne te sens pas de le faire, demande à ton cons. s'il est sympa il te le fera gratos -s'il est sympa What a Face -

edit : ah m.... j'me suis gourré autant pour moi j'ai vu apres que c'était de la pédale frein dont tu parlais... -boulet inside- reglage pedale de frein 933495 du coup bah j'sais pas... mais bon ca doit pas être compliqué, quelqu'un à déjà fait ca?


Dernière édition par sly le Jeu 21 Juil 2011, 13:29, édité 2 fois
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Message par Vanish le Jeu 21 Juil 2011, 13:27

sly a écrit: -s'il est sympa What a Face -

Sinon franchement change de consess lol!
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Message par marpa le Jeu 21 Juil 2011, 13:34

Salut,
Comme je suis assez grand, je l'ai fait sur la mienne. Puis je l'ai remis!
Il suffit de tourner d'un cran sur l'axe. Il faut bien sur démonter le bras du frein. Chez moi c'était assez facile.
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Message par sly le Jeu 21 Juil 2011, 13:35

en fait, -le neurone qui me reste vient de faire tilt solutionreponse - je me demade si ce n'est pas plutot un systeme avec un arbre cannelé sur lequel vient se monter la pédale (qui est fendue au milieu) et maintenue par une vis genre BTR... ben si c'est ca c'est encore plus simple : 1 dévisser la BTR, 2 enlever la pédale, 3 la remettre un peu plus haut/bas, 4 resserrer la BTR...

voila, tout ce que je peux faire pour aujourd'hui...

re-edit : eh ben ca à l'air d'etre ca, voir avec marpa...
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Message par drek727 le Jeu 21 Juil 2011, 23:08

tu devise la vis qui serre sur les cannelure
tu retire la pedale en tirant vers toi et tu la remet dans les cannelure mais en la tournant avant a la hauteur qui te faut et tu ressere mais j'ai prevu de la faire demain matin je pourrait te confirmer si ces bien sa
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Message par titoune71 le Jeu 21 Juil 2011, 23:41

Ok, je vais le faire demain après midi... Merci à vous... Je vous tiens au courant...
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Message par titoune71 le Ven 22 Juil 2011, 15:35

C'est fait... Simple comme prévu !! ;-)
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Message par titoune71 le Sam 23 Juil 2011, 12:36

Mais très peu réglable. Le fait de descendre d'un cran sur l'arbre cannelé en fait un peu trop... Il me faudrait être au milieu...lol
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Message par marpa le Sam 23 Juil 2011, 13:20

Salut,
C'était aussi mon cas!
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Message par pierrot974 le Dim 24 Juil 2011, 08:12

Derrière la platine cale-pied, il y a un axe qui rentre dans le maître-cylindre AR avec une partie filetée qui permet de faire ce réglage. Cool

PS : après avoir fait le réglage, ne pas oublier de régler aussi le contacteur de feu stop .
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Message par drek727 le Dim 24 Juil 2011, 12:39

j'avoue parceque la cannelure soit ces trop haut soit ces trop bas
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