[TOPIC OFFICIEL] Les pots d'echappement pour FZ6

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Message par Thibault56 le Dim 18 Jan 2015, 22:26

Si tu veux du barouf et une belle gueule tu as les roadsitalia regarde sur youtube tu verras, j'ai fait un comparatif:

Avec chicanes


Sans chicanes
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Message par snowfree52 le Mar 24 Fév 2015, 21:40

Je reviens vers vous, j'ai finalement trouvé mon bonheur et j'ai acheté un akrapovic.

J'ai fait un tour pour voir le bruit avec les chicanes, j'ai voulu essayer sans.

Apres avoir lutté pendant 15 bonnes minutes sur une chicane récalcitrante, j'ai enfin réussi à enlever les 2

Ensuite je pars donc faire un tour mais au bout d'environ 10 min douleur dans les oreilles malgré le casque, comme un bourdonnement.

Du coup j'ai remis une chicane sur 2 mais je n'ai pas eu le temps d'essayer.

Comment faites vous pour rouler sans chicanes ? je trouve ca vraiment trop fort !
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Message par Naps83 le Jeu 14 Déc 2017, 10:21

Gros déterrage !!!! Merci

Mis à part le bruit, y a-t-il une différence notable sur le comportement de la moto lorsqu'on change le pot?
J'ai acheté la moto avec un Akrapovic monté +dé-catalyseur+filtre BMC.

Je me dis que cette configuration doit favoriser les hauts régimes par rapport à l'origine. Chinois

Etant donné que j'ai une utilisation "utilitaire" de la moto et que chez moi les MIB sont partout, (déjà vu en tenue camouflage, planqués dans les buissons avec les jumelles...) je ne taquine plus très souvent le haut du compte tour....(à mon plus grand regret, rassurez-vous), et quand je le fait, j'ai une pression monstre de m’être fait prendre en photo...

Si je remet le pot d'origine, aurais-je plus de souplesse sur le bas du compte tour?

Merci
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Message par Warning le Jeu 14 Déc 2017, 13:43

Oui dans l'absolu ça doit améliorer les performances mais je penses pas que se soit "révolutionnaire"... Tu verras la différence mais se sera pas le jour et la nuit non plus

et pour moi en régime faible tu auras le même caractère moteur..
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Message par Naps83 le Jeu 14 Déc 2017, 13:50

Merci pour ta réponse.

Prochain weekend pluvieux, je met le pot d'origine et je teste comme ça...
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Message par Ratus-Alpha le Jeu 14 Déc 2017, 13:51

J'ai toujours lu que les échappements racing aident à gagner de la puissance en haut du compte tour. En revanche la différence est souvent négligeable à bas régime (sans compter qu'il n'y a pas de modification de la cartographie). Donc remettre l'origine aidera surtout à remplir un peu ton porte feuille Wink
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Message par Naps83 le Jeu 14 Déc 2017, 13:53

Oui pourquoi pas.... Un Akra doit bien se revendre...
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Message par Warning le Jeu 14 Déc 2017, 15:23

Si tu vend je suis intéressé Naps... et je suis pas "très" loin de toi...
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Message par Naps83 le Jeu 14 Déc 2017, 18:32

C'est noté.
Une fois testé avec le pot d'origine, je ferai un petit CR sur ce topic, et au cas où je te contacte. En plus j'ai de la famille sur Fos.... Ça serait mieux pour toi Wink

Sois pas pressé.... Laughing
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Message par Warning le Ven 15 Déc 2017, 07:12

Lol oui tqt
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Message par Sk8.b le Lun 25 Juin 2018, 20:44

Salut,
Léger déterrage Smile
Je souhaite changer mon silencieux d'origine.
J'ai deux critères : je veux du carbon et je souhaiterai que ce soit pas trop cher ! Peu importe la marque...
J'ai vu les Dansport sur Amazon et eBay mais ils sont moches et de mauvaise qualité.
Vers quel échappement devrais-je m'orienter ?
Je n'ai pas les moyens de mettre 800e dans des silencieux, et d'occasion sur Leboncoin il y a très peu de choix.
Merci d'avance pour vos conseils Smile
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Message par Ratus-Alpha le Lun 25 Juin 2018, 21:28

Roadsitalia dans ce cas !
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Message par perpi-lyonnais le Lun 25 Juin 2018, 21:30

avec de la patience tu trouveras d'excellent échappement pour 350-400€ !
sur le coin coin ^^
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Message par Sk8.b le Mar 26 Juin 2018, 00:33

Merci pour vos réponses Smile
Effectivement les Roadsitalia sont bien jolis et vraiment abordables !
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Message par noumsblacky le Mar 26 Juin 2018, 19:59

super ,comme ça on n'a une petite idée!
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Message par El-guiguiz le Jeu 20 Déc 2018, 13:50

Quelqu'un à déjà entendu parler de ces pots Lazer Jama ? J'ai pas mal cherché j'ai rien trouvé nul part ! A ce prix la j'ai pensé que c'était peut-être une contrefaçon mais j'ai rien trouvé non plus, et le vendeur a tous les papiers et certificats de Lazer.

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1539770083.htm/

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Message par pelenor le Dim 17 Fév 2019, 12:20

Salut à tous, je suis l'heureux cavalier d'une FZ s2 de 2009.
mais je trouve que les pots d'origine sont "trop silencieux", j'aimerai savoir ce qui se fait en en pot échappement pour les changer et avoir un bruit un peu plus "grave".
je suis ouvert à toutes proposition et à tous budget.

merci Smile
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Message par perpi-lyonnais le Dim 17 Fév 2019, 12:41

à toi de lire ces 44 pages tout est dit Smile
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Message par El-guiguiz le Lun 18 Fév 2019, 10:50

Personne n'a jamais vu ou entendu les pots laser au dessus ?
J'ai toujours pas eu l'occaz de les monter, j'ai pas mal de vis foirées donc pour le moment je suis en origine. Mais je suis curieux et je sais pas à quoi m'attendre au niveau du bruit.
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Message par perpi-lyonnais le Lun 18 Fév 2019, 12:52

perso je ne suis pas fan, plutôt dans les aigus...
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Message par El-guiguiz le Lun 18 Fév 2019, 13:52

Ok merci pour ton retour. Pour la version double (et pas 4 flutes) je trouve RIEN ! En tout cas j'aime bien la gueule, ça fait un peu aspect origine.

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Message par perpi-lyonnais le Lun 18 Fév 2019, 22:32

ah bah mes excuses je parlais de la version flûte.... jamais vu ceux ci !!!
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