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Message par Max6mus le Mar 04 Nov 2008, 13:16

Suite à une chute à la con( plaque de verglas), j'ai la direction de mon FZ6 légèrement forcée.
J'aimerais savoir si quelqu'un pouvait m'orienter pour le contrôle de ma direction, voir m'aider.
Je me déplace si cela arrange.
Merci d'avance Embarassed
Ps: guidon légèrement forcé mais malgré l'alignement correcte des fourches(T), j'ai la roue avant qui part légèrement vers la gauche.
Je mettrai une photo ce soir en rentrant du travail.
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Message par Fonange le Mar 04 Nov 2008, 16:26

Suspect j'attends la photo parce que je vois mal comment est foutu ta brèle lol

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Message par San_mv le Mar 04 Nov 2008, 17:49

Aie sa sent mauvais d'après ce que tu dis.....
On dirais que ta fourche à été touché.... là a changer c'est pas trop la misère.
Par contre çà coute des ronds 1042€ les bras de la fourches.
Ou si ce n'est que les tube 130€ le tube, donc 260 si c'est les deux....
Tout de suite çà fait mal.
Apres ce n'es peu être qu'un problème de réglage.
Est ce que tes tube sont réglé a la même hauteur au niveau de ton té de fourche.

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Message par Latex_mv le Mar 04 Nov 2008, 20:51

Ouaip ils ont déjà tout dit j'attends les photos !!!

Et Bienvenu parmi nous !!!

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Message par phchmoto le Mer 05 Nov 2008, 08:48

Même si tu as l'impression que tes tubes sont bien alignés, je te conseille de desserrer tes tés et de remettre la roue droite. Les tubes peuvent avoir tourné dans les tés.

Quelques 10eme de mm suffisent.

Je ne pense pas que ce soit grave.
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Message par Max6mus le Mer 05 Nov 2008, 15:36

Merci pour les réponses, voici qqes photos.
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Message par Max6mus le Mer 05 Nov 2008, 15:50

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Message par Latex_mv le Mer 05 Nov 2008, 15:57

et au niveau de ton T de fourche ???

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Message par Latex_mv le Mer 05 Nov 2008, 16:23

Vous en pensez quoi les Riders de mon côté je n'arrive pas à définir si la fourche à bougé ou pas !!!

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Message par Latex_mv le Mer 05 Nov 2008, 16:29

Vérifie que de chaque côté sa dépasse bien au millimètre près de la même façon !!! Car sur l'image se n'est pas flagrant, mais on ne sait jamais !!!

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Message par Max6mus le Mer 05 Nov 2008, 16:31

Merci pour les infos. je vais essayer le réglage des T pour voir si amélioration ou pas.
+ d'info après essais. Smile
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Message par Max6mus le Mer 05 Nov 2008, 16:32

Allez retour dans le souterrain. Tout rouge
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Message par Max6mus le Mer 05 Nov 2008, 20:13

G vérifié avec une jauge de profondeur c good mais pas pu faire d'autres vérif car emplacement pas pratique donc en espérant que ce week end il fasse beau je vais devoir patienter. animcolere
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Message par reno92 le Mer 05 Nov 2008, 21:19

vu que tu es pas loin de moi, on peu passé chez Murit (Chatillon) Samedi voir l'avis d'un pro.
Ils sont cool et je connait bien. A voir.
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Message par bibi le Jeu 06 Nov 2008, 21:24

quand tu roule en ligne droite si ta roue es en ligne cé que ton guidon es tordu et pe etre les cuvette de direction,car il en fo pa mal pour que sa bouge sauf si tu roulé plus vers les 90km/h que les 40km/h je pense que sa doit pas etre grand chose enfin cé mon ais perso
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Message par Max6mus le Sam 08 Nov 2008, 12:36

Slt, ça y est pb de direction réglé grace au contact de reno à Espace Murit.
Le pb venait d'un décalage entre les roulements de l'axe des T Direction légèremenr forcée. 125566 Soleil Merci à tous
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Message par Le Gros le Sam 08 Nov 2008, 13:13

content pour toi que ça soit pas plus grave !
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Message par reno92 le Sam 08 Nov 2008, 13:58

Surtout un grand merci à Philippe de Murit pour ses conseils et son professionnalisme. Very Happy
cheers cheers cheers
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Message par Latex_mv le Sam 08 Nov 2008, 15:17

Super !!!! Alors à quand tite balade avec nous ???

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