Liquide de frein

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Message par jowelle le Jeu 26 Mai 2011, 22:51

Quelqu'un connait le Motul RBF600 ?
Je suis en DOT 4 et je pense que c'est le mieux pour faire 95% de route, j'ai rdv pour la révision bientôt et je me demande quel est le meilleur produit...
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Message par drek727 le Jeu 26 Mai 2011, 23:13

moi j'ai du ipone dot4 niquel
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Message par pierrot974 le Sam 28 Mai 2011, 13:34

Moi du Motul 5.1 (sans silicone) compatible avec les dot 3 et 4.

Le plus important étant de changer régulièrement son liquide avant qu' il ne soit noir comme du café.
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Message par Meteor le Sam 28 Mai 2011, 14:20

Justement, j'aimerais faire un changement du liquide mais j'ai du mal à trouver les purges pour l'air qui pourrait rentrer dans le circuit... vous auriez des tofs ? tongue
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Message par Wiloskill le Sam 28 Mai 2011, 18:11

RBF600 et tip top.. testé et approuvé sur 106XSiT de piste de 180cv 850kg, Impreza de 280cv 1300kg, et là je roule qu'avec ça sur mon FZ6, ça ne chauffe jamais, c'est hallucinant. Twisted Evil
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Message par Wiloskill le Sam 28 Mai 2011, 18:11

Wiloskill a écrit:RBF600 c'est tip top.. testé et approuvé sur 106XSiT de piste de 180cv 850kg, Impreza de 280cv 1300kg, et là je roule qu'avec ça sur mon FZ6, ça ne chauffe jamais, c'est hallucinant. Twisted Evil
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Message par jowelle le Lun 30 Mai 2011, 10:23

Ok ils sont forts chez Motul, je pense que c'est ce que je vais demander. Merci.
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Message par Sbul le Jeu 30 Juin 2011, 11:20

On purge a gauche ou a droite ou alors les deux en meme temps ?? HELP !
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Message par ThorK le Jeu 30 Juin 2011, 16:43

Perso je l'ai fait l'un apres l'autre ...
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Message par pierrot974 le Jeu 30 Juin 2011, 17:51

@ Meteor , les vis de purge se trouvent sur les étriers de frein, masquées par des caches en caoutchouc.

@ Sbull : tu purges un côté après l'autre jusqu'à ce que le liquide propre coule ( couleur beaucoup plus claire que le vieux liquide)
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