Réglage injection suite montage Akrapovic?

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Message par moulbi le Sam 18 Juin 2011, 10:16

le probleme est que en lorraine aucun magasin de moto veut toucher à la
synchro me disant q'une injection se regle automatiquement j'ai donc mis +7 partout et la! ralenti stable et plus de petarade impec merci à tous
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Message par Vanish le Lun 20 Juin 2011, 10:56

Aller je viens donner des nouvelles Wink

1000 km après avoir mis +10, belle bougie avec très peu de dépôt sec brun foncé Wink

Pareil pour moi, plus de pétarade et bon ralenti Wink (hormis un problème de capteur TPS mais c'est autre chose Réglage injection suite montage Akrapovic? - Page 3 551194 )

Pensez à les vérifier de temps en temps Wink
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Message par jeune de la 10 le Mer 06 Juil 2011, 19:27

Et quid de la consommation ?
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Message par Vanish le Jeu 07 Juil 2011, 08:23

jeune de la 10 a écrit:Et quid de la consommation ?
290 km avant de tomber en réserve What a Face

je suis sur une naked Wink
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Message par jeune de la 10 le Jeu 07 Juil 2011, 20:38

Tu consommes pareil avec un pot qui n'est pas d'origine ?
même en augmentant la richesse ?
chelou...
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Message par Vanish le Ven 08 Juil 2011, 08:57

jeune de la 10 a écrit:Tu consommes pareil avec un pot qui n'est pas d'origine ?
même en augmentant la richesse ?
chelou...

Je vai pas me pleindre Embarassed tongue
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Message par hugh33 le Lun 11 Juil 2011, 22:53

slt Chinois
j'avoue 290 km ...t en rodage Réglage injection suite montage Akrapovic? - Page 3 551194
le mieux que j'ai fait c 250 km...sinon 175 le dernier plein Twisted Evil et je roule full stock Laughing par contre je visse la poignée Wink
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Message par Vanish le Mar 12 Juil 2011, 09:38

hugh33 a écrit:slt Chinois
j'avoue 290 km ...t en rodage Réglage injection suite montage Akrapovic? - Page 3 551194
le mieux que j'ai fait c 250 km...sinon 175 le dernier plein Twisted Evil et je roule full stock Laughing par contre je visse la poignée Wink

Pas plus que ça lol!

Et je roule beaucoup en montagne, donc la poignée tourne bien aussi Twisted Evil

175 avec un plein tu dois rouler comme un âne Rolling Eyes Ou t'es vraiment très mal réglé Laughing
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Message par hugh33 le Mar 12 Juil 2011, 09:51

juste pour info mes sorties d'échappements sont blanches donc nivo réglage ça peut pas etre mieux Wink et effectivement mon compte tour ne quitte que rarement la plage de 8/12 mil t/min mm à 2 Wink apres faut dire les 175 g fait pas mal de runs ce vendredi donc 200 kmh sur 350m x xrun...ça consomme Wink
j'en ai profité j'avais la révision des 10mil le samedi Wink
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Message par Vanish le Mar 12 Juil 2011, 09:57

hugh33 a écrit:juste pour info mes sorties d'échappements sont blanches donc nivo réglage ça peut pas etre mieux Wink et effectivement mon compte tour ne quitte que rarement la plage de 8/12 mil t/min mm à 2 Wink apres faut dire les 175 g fait pas mal de runs ce vendredi donc 200 kmh sur 350m x xrun...ça consomme Wink
j'en ai profité j'avais la révision des 10mil le samedi Wink

Tout s'explique Laughing

Mais tu donnes quand même l'air de rouler très très fort toi lol!
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Message par hugh33 le Mar 12 Juil 2011, 10:10

j'ai + de 20 ans de compète en pratique en moto, quad et bmx donc quand je roule je ne me ballade pas trop ou du moins à ma vitesse...et g tendance à rouler sur route comme en cross...aie ! mon pneu Sad(
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Message par Vanish le Mar 12 Juil 2011, 10:13

hugh33 a écrit:j'ai + de 20 ans de compète en pratique en moto, quad et bmx donc quand je roule je ne me ballade pas trop ou du moins à ma vitesse...et g tendance à rouler sur route comme en cross...aie ! mon pneu Sad(

D'accord d'accord Wink

J'ai aussi fait du cross mais en loisir Laughing Et j'ai pas 20 ans d'expérience Réglage injection suite montage Akrapovic? - Page 3 551194

Faut quand même faire gaffe sur la route y a des tordus pig
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Message par hugh33 le Mar 12 Juil 2011, 10:17

tkt g de tres bons réflexes Wink c l'hésitation qui tue...Smile et celui qui freine c un lâche lol!!!
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Message par Vanish le Mar 12 Juil 2011, 10:49

Donc je note scratch

Ne pas rouler avec Hugg33 lol!
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Message par hugh33 le Mar 12 Juil 2011, 18:09

tu plaisantes mais c'est un peu ce que j'entends autour de moi...et le pire c'est que dans un groupe si je suis derrière, je m'amuse à les doubler dans les virages...inter, exter...y sont fous Laughing et le pire c'est que c'est pas moi qui me vautre ...lol !!

bin sinon il faut rouler avec plus rapide que soit pour progresser Wink
j'en sais qq chose Réglage injection suite montage Akrapovic? - Page 3 551194 par contre il se peut qu'on se fasse peur de temps en temps...mais c'est comme tout apprentissage Wink
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Message par Vanish le Mar 12 Juil 2011, 19:50

hugh33 a écrit:
bin sinon il faut rouler avec plus rapide que soit pour progresser Wink
j'en sais qq chose Réglage injection suite montage Akrapovic? - Page 3 551194 par contre il se peut qu'on se fasse peur de temps en temps...mais c'est comme tout apprentissage Wink

Ca c'est sûr c'est comme pour tout !! Chinois

Mais pour quelqun qui n'arrive pas à te suivre et qui a moins de bouteille que toi, il faut rester humble et ne pas se surestimer en voulant suivre ton rythme Wink sinon c'est au tas direct !!!!
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Message par hugh33 le Mer 13 Juil 2011, 08:03

bin tu vois si j'ai progressé en attaque c'est en prenant des risques en suivant des fous Laughing et je suis tj là Wink faut juste etre un peu équilibriste et écouter les conseils avisés et surtout ne pas perdre de vue 2 points essentiels...
1/ tj regarder où on veut aller dans les virolos (mm si c tendu)
2/ prendre conscience qu'un virage se prend tj en contre braquant...

et pour cela ne jamais paniquer, disons que ce sont des mauvais réflexes, que l'on a, un peu comme sortir un pied en quad quand on est en perdition...

l'idéal c'est de tester ses limites sur piste au moins y a pas de voiture là Wink
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Message par Vanish le Mer 13 Juil 2011, 09:10

hugh33 a écrit:
l'idéal c'est de tester ses limites sur piste au moins y a pas de voiture là Wink

+1 Chinois
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Message par Soxzo le Mer 13 Juil 2011, 10:11

Sucette

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Message par hugh33 le Mer 13 Juil 2011, 10:34

j'avoue...hs off mdr Wink
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Message par Soxzo le Mer 13 Juil 2011, 11:18

Mais bon , c'est pas grave on vous aime quand même !! happycopains

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Message par hugh33 le Mer 13 Juil 2011, 11:52

Laughing nous aussi Réglage injection suite montage Akrapovic? - Page 3 933495
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Message par so_trop le Mar 07 Mai 2013, 17:49

Hey salut tout le monde, j'en profite pour relancer le sujet,

En effet j'ai un petit soucis sur ma belle, coupure trop brusque à la décélération, quelques saccade et un ralenti instable. Mais ça surtout quand elle est chaude, après 20-25km de balade je sent une énorme différence de comportement moteur par rapport à mon départ. Et moteur "chaud" en partant ralentit réglé à 1150 environ, retour moteur "bien chaud" ralentit tombe à 750-900, et effectivement instable, il oscille entre ces deux valeurs.

PS : j'ai testé un +8 en richesse, comportement plus agréable mais toujours problème de ralentit à chaud et sacade, à chaud également.

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