Vibrations génantes

par DIDRY le Mar 27 Juil 2010 - 21:38

Bonjours les gens.Je voulais savoir si parmi vous il y en a qui il arrive d'avoir des vibrations ou fourmis dans les mains et avant bras. surtout dans la main droite et après quelques kilomètres seulement. J'ai entendu parler de canal carpiens .enfin c'est trés gênant car on perd toute sensibilité . merci de vos réponses. ciao

par **BlackGhost** le Mar 27 Juil 2010 - 21:44

Salut, as tu verifier si ton guidon était bien serrer si tu n'avais pas de jeu dans ta direction, pour ce qui est du canal carpien va voir ton médecin il te prescrira une ordonnance pour une radio comme sa tu seras fixer. Si tu connais quelqu'un qui as un fz6 et que tu peux l'essayer constate si il te fait les mêmes effets. Au pire sinon tu vas en esseyer un en concessionaire

par **Eyeb@ll** le Mar 27 Juil 2010 - 22:02

salut vibrations au niveau des mains après.. qqs centaines de km !! mais seulement une paire.. tana doit avoir un truc bizarre Wink

=> consultation :s

par **rico** le Mar 27 Juil 2010 - 22:08

moi j ai des vibration et des fourmis quand je depasse le 130 ,je pense que j ai du perdre un plomb sur ma jante

par **vurtupesz** le Mar 27 Juil 2010 - 22:12

Personnellement, j'ai le syndrome du canal carpien ... (ca s opere, mais c'est compliqué ...)

Pour la petite histoire, j'ai fait 1 300 kms en 2 jours pour une virée dans le Jura il y a un mois environ.
J'ai eu la "fourmi" dans la main gauche, pendant 1 semaines et demi sans aucune sensation ...

Pour ce qui est de la main droite, ça me le faisait aussi avant.
Pour les longs trajets, j'ai investi là dedans :

Ca évite de devoir rester sérré sur la poignée ...

Pour la main gauche, trouvé aucune solution.

Il faut savoir que ce soucis est connu pour tous les gens qui font des mouvements à répétition de leurs mains (clavier sur un pc, travail à la chaine, piqures pour les infirmés, ... ou serrer un levier d'embrayage, poignée d'accélérateur en moto)

Si tu veux faire un examen, je te préviens d'avance, ça ne fait pas mal, mais c'est très désagréable ...
Je l'ai fait ... ca consiste à t'envoyer de l'électricité dans les nerfs et voir le temps que ça met à passer.
Je l'ai fait une fois, pas deux Very Happy

Le seul moyen pour ca se calme plus vite : ne plus se servir de sa main, pas évident :/

par **remimage** le Mar 27 Juil 2010 - 23:18

tu fais cmme Upac, tu met une mousse au mileu du guidon, comme sur les guidons cross, àpres t as plus qu' a mordre tout ça, et pu de fourmies dans les mains!

par **York** le Mer 28 Juil 2010 - 10:27

par vurtupesz Hier à 23:12

Personnellement, j'ai le syndrome du canal carpien ... (ca s opere, mais c'est compliqué ...)

Pour la petite histoire, j'ai fait 1 300 kms en 2 jours pour une virée dans le Jura il y a un mois environ.
J'ai eu la "fourmi" dans la main gauche, pendant 1 semaines et demi sans aucune sensation ...

Pour ce qui est de la main droite, ça me le faisait aussi avant.
Pour les longs trajets, j'ai investi là dedans :

Ca évite de devoir rester sérré sur la poignée ...

Pour la main gauche, trouvé aucune solution.

Il faut savoir que ce soucis est connu pour tous les gens qui font des mouvements à répétition de leurs mains (clavier sur un pc, travail à la chaine, piqures pour les infirmés, ... ou serrer un levier d'embrayage, poignée d'accélérateur en moto)

Si tu veux faire un examen, je te préviens d'avance, ça ne fait pas mal, mais c'est très désagréable ...
Je l'ai fait ... ca consiste à t'envoyer de l'électricité dans les nerfs et voir le temps que ça met à passer.
Je l'ai fait une fois, pas deux

Le seul moyen pour ca se calme plus vite : ne plus se servir de sa main, pas évident :/

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En moto, 'Sortez couverts'
42 ...

Pas mal je ne connaissais pas. Coté tarif t'en as eu pour combien ?

par **vurtupesz** le Mer 28 Juil 2010 - 11:59

Ce genre de poignée coûte dans les 10€ de mémoire

Ici à 12€ : http://www.lemotard.com/index.asp?ID=348&id_sous_menu=65&IDF=1

par **Goommi** le Mer 28 Juil 2010 - 22:36

Est-ce que tu as toujours les embouts de guidon d'origine sur ton brélon ?

Parce que perso, en passant des embouts d'origine (lourds) à des adaptables (très légers et cholis) ba j'ai ressenti ce phénomène. En faite, les embouts d'origine ont un rôle de stabilisateur qui limite énormément les vibrations dans le guidon et quand tu changes c'est un peu la mauvaise surprise... en tout cas ça a été la mauvaise surprise pour moi Sad

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