Problême technique-vibrations

Bonjour à tous !

Je désespère de trouver une solution à mon problème car tous les mécanos qui ont essayé ma fz6 n (16000 kms env. dernière révision 12000) m'ont dis qu'il fallait démonter pour voir !
J'ai une vibration vraiment très désagréable provenant de dessous le réservoir (d'après moi), aux alentours des 7000 et au-delà des 9000 plus rien, plus de vibrations du tout, tout comme de 0 à 7000 bien-sûr. Et ce symptôme est également présent à la décélération mais pas à l'arrêt bizarrement ! Il faut que le moteur soit en contrainte donc.

Merci beaucoup d'avance aux plus mécanos d'entre-vous !
Cela me permettrait de ne pas me faire éventuellement avoir par un atelier moto peu scrupuleux qui pourrait me raconter ce qu'il veut, vu qu'il me répondent tous qu'il faut démonter !

En attendant vos précieux conseils, amusez-vous bien et vivent cet été !

Salut, si tu veux une réponse de nos experts mécano, commence par te présenter dans la rubrique qui va bien.

Ensuite, une réponse bete, ne prend plus 7000 tr et roules tjs à fond

@ Sebystark

Ta route doit commencer par là
=> http://www.fz6ride.com/les-riders-f16/


Et je me demande s'il parle pas de la vibration qui se fait ressentir au moment où il ya le passage des 6 à 8000tr/min

Milles excuses Messieurs les anciens ! J'ai une vie qui va à 200 à l'heure... (ça va bien pour un motard !) pas beaucoup de tps pour comprendre le fonctionnement du forum, je pensais qu'il suffisait juste de Poster ! Mais je vais réparer cela de ce pas ! Merci du conseil en tout cas ! Et à bientôt, je trouve ce site génial !

peut tu deja preciser les bornes

Salut à toi Micke !

Elle a un peu plus de 16000 kms...

Merci d'avance

tes vibration tu les ressent aussi au guidon ou pas ?

alors.. quel genre de vibrations ? cliquetis? l'ensemble de la machine qui tremble ? ça donne quoi quand tu es dans la plage et que tu lâche le guidon ? ça joue sur l'équilibre ?

précise un peu le ressenti , on va essayer de trouver

J'ai aussi un bruit de vibration métalique sous le réservoir (type rondelle mal serrée) qui n'existe qu'à certaines fréquences. Ca ressemble à ce type de chose ?
Je suis passé chez yam qui m'a dit d'attendre la révision, ils regarderont au démontage..

Exactement Pilpat ! Salut à toi !
C'est exactement ça et les mécanos m'ont dit la même chose... alors se serait juste qqch de désserré... il faudrait que je tombe le reservoir peut-etre histoire de pas me faire avoir à la révise... je vais voir merci !

Toi aussi elle a les memes bornes que moi ? presque 17000 pour moi et je dois faire la révise des 20000

Pas nécessairement besoin de tomber le réservoir, tu attends qu'il soit proche du vide et tu le lèves en l'accrochant aux poignées arrières par des tendeurs, c'est ce que j'ai fait pour la distri et le controle du filtre à air.

Salut Sykariel et merci beaucoup pour ton conseil, je vais essayer de faire ça.
Mais comme je n'ai jamais démonter le reservoir, je te tiens au courant si j'ai un soucy !

Sebystark a écrit:Salut Sykariel et merci beaucoup pour ton conseil, je vais essayer de faire ça.
Mais comme je n'ai jamais démonter le reservoir, je te tiens au courant si j'ai un soucy !

Ben en dehors des 2 vis qui le tienne au niveau du guidon ..; tu n'auras que ça à faire

après si tu souhaites l'enlever carrément tu comprendras vite fait ce qu'il le retient

Sebystark, j'ai 10 000 km sur la mienne et je vais faire la révision la semaine prochaine. Je te dirai ce dont il s'agit s'ils ont trouvé.
@+

Merci beaucoup Pilpat, j'attends un peu alors...
Et merci à toi aussi Zamal, je m'en doutais un peu...

Salut à tous !
Alors j'ai soulevé le réservoir et ouvert la boite à air et apparemment rien d'anormal... à moins que je change le filtre à air pour un de meilleur qualité pour voir car le côté où il y a la grille en alu bouge beaucoup, sait pas si c'est normal...
Au fait Pilpat, j'attends toujours de tes news !

révision des 10 000 faite, ils n'ont rien trouvé. ils ont nettoyé le filtre à air. Le bruit existe toujours...

Mince alors !
Mais ils ne l'ont pas essayé histoire de voir et chercher un peu... ils sont bizarre tes mécanos c'est qui Yamaha ?
Qu'est-ce que tu comptes faire du coup ?!

pour ma part, j'ai eu une galére de ce genre,
tout le monde me disais que mes soupapes étaient à régler....
et en fait, c'est une vis qui tient la boite à air qui s'était barée.... cette vis se situe sous la boite à air...

Merci à toi UPAC !
Je m'en vais de ce pas vérifier et te tiens au courant....