CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2

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Message par pilpat le Sam 06 Mar 2010, 16:57

Salut,
 
En me baladant ce matin sur la N20 j'ai eu l'occasion de tester 3 machines d'autres constructeurs, voici pour ceux qui se posent des questions sur ces machines vs la FZ6, quelques lignes sur mes sensations lors des essais (HONDA CBF1000, BWM F800ST, BMW R1200R, BMW R1200RT, BMW R1200GS, BMW K1200S, TRIUMPH TIGER 1050, KAWAZAKI Z 750, KAWAZAKI Z1000, SUZUKI GLADIUS, YAMAHA FZS600FAZER, HONDA VFR 1200, YAMAHA YZF R6, DUCAT HYPERMOTARD 1100 ou Search « CR Essai »).
 
Dans le sens N20 Province - Paris depuis Arpajon, mon périple a débuté chez Suzuki. La seule machine dispo à l'essai était une Gladius 650 72ch
bi-cylindres.
 
Suzuki Gladius 650 (5km compteur)
 
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- Embrayage / Boîte : excellent point pour Suzuki sur ce plan, grande souplesse et précision dans les passages de vitesse et très bonne progressivité de l’embrayage. A côté les « clonks » de passages de vitesse et la dureté de ma commande d’embrayage FZ6 semblent d’une autre époque CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 182150.
 
- Position de conduite : assez droite et proche du guidon, conviendra aux petits, très inconfortable pour moi (1m82), jambes trop repliées et sensation d’avoir l’entre jambes sur le réservoir CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 Icon_eek. J’avais eu la même sensation en essayant la XJ6. On est plus droit que sur la FZ6, ce qui donne une impression de meilleure maniabilité (je me croyais sur un vélo !) mais moins appréciable que sur ma yam. Par ailleurs l’absence de bulle de protection crée une pression sur le casque et sur le torse au delà de 120km/h qui devient vite fatigante.
 
- Moteur : moi qui ne connaissais pas le bicylindres, j’ai réellement découvert de nouvelles sensations avec un moteur d’une impressionnante vivacité, plein dès le bas de la plage du compte tours, avec un son et des vibrations enthousiasmantes. Moteur joueur et plaisant à l’aise sur toute la plage d’utilisation donnant des relances volontaires à toute épreuve. Bon point ici par rapport à mon Fazer S2 qui semble plus creux en dessous de
6000 tours, même si le feulement de son moteur reste inimitable CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 Icon_smile.
 
- Freinage : pas transcendant, reste efficace mais loin de la puissance des étriers puissants et incisifs de la yam !
 
- Châssis : Rigide mais pas aussi précis, rigoureux et sécurisant que le FZ6.
 
En bref, j’ai été bluffé par les sensations transmises par ce petit moulin de 72ch par rapport à mon 98ch, même s’il n’a pas la saveur des montées en régime du FZ6 rageur de 8 à 14000 tours. Moins enthousiaste sur le châssis et la position de conduire distillant moins de sensations que le FZ.
 
La suite de mon petit périple m’a mené une 100aine de mètres plus loin sur le trottoir d’en face chez Kawasaki où j’ai essayé successivement une Z 750 et une Z1000. Voici mes impressions sur ces deux bolides.
 
Kawasaki Z 750 (0km compteur - neuve)
 
CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 Kawasa10
 
 
- Embrayage / Boîte : un régal, même commentaire que sur la suz, rien à voir avec la virilité de la boite yam et de son embrayage. Ici les vitesses sont onctueuses, passent toutes seules avec un léger clic, sans effort. J’ai eu l’impression de remonter sur mon tank de la division panzer en reprenant mon FZ6 CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 Icon_wink
 
- Position de conduite : très bonne, suffisamment de recul sur la selle pour se sentir bien, on est un chouia plus droit que sur la FZ mais c’est confortable car pas la sensation d’être en appuis sur les avant bras comme sur le FZ6. Mais du coup ceci induit qq problèmes quand on ouvre en grand car le corps étant moins vers l’avant, le buste a tendance à partir vers l’arrière sous l’impulsion du vent et des chevaux, c’est de ce fait moins agréable que le FZ6 en accélération car on a l’impression de moins maitriser la machine et de se faire arracher les bras CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 Affraidalors que l’on est toujours posé sur l’avant en en contrôle sur le FZ6 même quand on passe les 10000 tours.
 
- Moteur : plus plein que le FZ6 en bas (audessous de 6000 tours) avec une bonne vivacité mais moins volontaire que le Gladius pourtant moins puissant mais bicylindres vs Quadri. En bref, j’ai bien aimé sa rondeur en bas mais suis resté frustré de la proximité des sensations vs le FZ6, je pensais que les 150cm3 supplémentaires se sentiraient plus. Le son moteur est fabuleux, le quadri diffuse une belle musique lorsqu’il monte dans les tours. Jeunesse du moteur ou pas j’ai eu la sensation que le moulin était plus rond en bas que le FZ6 mais qu’il avait un petit creux entre 4 et 5000
tours avant de repartir franchement.
 
- Freinage : pas transcendant, la fourche est plus dure que le fz6 (elle ne plonge pas comme sur le FZ) et son angle de chasse doit être inférieur, ce qui lui donne l’impression de s’arquer lors des freinages. Pas ou peu d’assistance au freinage, il faut tirer sur la poignée pour mordre ! très différent des crocs incisifs de la FZ6 bien mieux taillée pour la piste !
 
- Châssis : assez rigide et confortable, très maniable, elle donne l’impression d’être plus légère que la Fazer. En revanche elle ne donne pas cette impression de stabilité que procure le FZ (impression d’être sur un rail et découper l’asphalte avec une charrue). Du coup on se sent sur un outil puissant mais trop léger/maniable. Même pb que sur le Gladius la poussée du vent devient vite pénible et invite le pilote à se coucher pour moins lutter contre le vent.
 
Kawasaki Z1000 (80km compteur)
 
CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 La-fut10
 
Alors là je dois dire que c’est le saut quantique qui change de catégorie CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 657909. Architecturée sur la même base que celle de la meule de playmobil, tous les commentaires ci-dessus restent vrais. Le changement majeur concerne le moteur et les sensations qu’il distille.
 
Il est absolument plein à tous les étages combinant le couple du bicylindre et la puissance du quadri CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 532383. Catapulte en bas, rageur en
haut, c’est tout bonnement hallucinant ! Comme la 750, la moto semble légère (plus légère que la fz6 !) et la position reste assez droite ce qui
donne l’impression de manque de stabilité lorsqu’on envoie du bois car violemment poussé par le vent au niveau du casque et du torse comme si les bras
s’allongeaient à n’en plus finir CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 Icon_lol! Un grand moment, une bonne grosse dose d’adrénaline et de testostérone ! J’avoue avoir eu envie de l’acheter
immédiatement ;-) Je n’ai pas encore essayé le FZ1 mais je suppose que l’impression sera similaire. Ca fait partie de mon plan de test des prochaines
semaines ;-)
 
Net net, un début de matinée passionnant duquel je repars sur mon FZ6 mieux conscient de ses qualités (stabilité, précision, mordant au freinage, position de conduite, protection pilote, sonorité moteur) et de ses défauts (couple à bas régime, souplesse de boîte, dureté embrayage). Arrivé sur la ligne droite du plateau près de chez moi j’ouvre en grand, et dans la rageur de montée en régime de ma bombinette insecticide au delà des 8000 tours, je constate que même si les sirènes de la concurrence ont de beaux atouts, j’aime trop ma catapulte pour penser à la changer à court terme CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 866940!
 
That's all folks pour cette fois.
 
A bientôt pour de nouvelle aventures.
 
Pilpat


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Message par Didine 60 le Sam 06 Mar 2010, 17:50

Aaaaah quel plaisir de voir qu'un rider a testé et même apprécié la tite gladius sur laquelle j'ai longuement hésité !!!! CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 657909 CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 657909 CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 657909 CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 657909 CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 657909 CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 657909 CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 657909 CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 657909
Comme je suis petite, la position de conduite a été de suite nickel pour moi, comme si la moto avait été "moulée" à ma taille Smile
Même si elle n'a rien à voir avec le FZ, ça reste une bécane dont je rêve dans ma tite tête même si elle est moins puissante et blablabla, ze l'aime Smile
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Message par rico le Sam 06 Mar 2010, 19:26

CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 Suzuki-gladius-moto

voila a quoi ressemble le suce kiki pour se qui ne la connaisse pas ,et merci pilpat
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Message par ThorK le Sam 06 Mar 2010, 19:38

Chouette CR avec plein de détails et d'infos imporatantes.

Mais quand tu le dis si bien, veux pas changer pour l'instant ...
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Message par Roby le Ven 11 Juin 2010, 14:37

WoW ! Pilpat, vraiment très sympa comme test.

Ce qui est vachement avantageux je trouve, c'est qu'à l'inverse des tests motos généralistes (moto-station, moto revue, etc etc), ici c'est un utilisateur de FZ6 qui compare directement son expérience face aux autres bécanes.
Et forcément, pour un "fz6-rider" qui songerait à changer de meule, ton post va directement le concerner. Et ça ... c'est bien ! (je savais pas comment conclure ^^).

Bref, c'était en tout cas un retour d'expérience fort intéressant et je suis content de lire que ton FZ6 n'est pas à la rue face à la concurrence (après c'est aussi question de gouts et de feeling).

En espérant en voir d'autres du même type Smile
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Message par Rhum1m1 le Ven 11 Juin 2010, 15:07

un plaisir de lire tes CR à chaque fois.....

See U l'ami!!!
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Message par vurtupesz le Ven 11 Juin 2010, 15:27

pilpat a écrit:Arrivé sur la ligne droite du plateau près de chez moi j’ouvre en grand, et dans la rageur de montée en régime de ma bombinette insecticide au delà des 8000 tours, je constate que même si les sirènes de la concurrence ont de beaux atouts, j’aime trop ma catapulte pour penser à la changer à court terme CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 866940 !

Disait-il il y a un mois de ça ....
BMW lui a fait changer d'avis ? Very Happy
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Message par Tito le Ven 11 Juin 2010, 15:42

Tu verras jamais un mec sur une gladius sinon c'est un Homo CR Essai Suzuki Gladius 650 / Kawa Z 750 et Z 1000 vs mon FZ6 Fazer S2 997445 ... par contre pour les filles j ai rien contre, sardine prends la en rose avec des tites fleurs

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