Clignotant hazardeux!
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Clignotant hazardeux!
Bonjour à toutes et à tous!
Ca fait maintenant plusieurs mois que je vous lis (sans m'etre inscrit parce que j'ai jamais eu trop de soucis), mais cette époque est révolue et j'ai besoin de vous!!
J'ai récemment décidé de refaire mon passage de roue dans une version minimaliste (des equerres, un ptit coup de rivetteuse et hop, la plaque tient) j'ai aussi donc du changer les clignos. J'ai gardé des ampoules à incandescance , je me suis dit que ca serait plus simple. (pas besoin de changer la centrale ni rien.. nickel).
J'ai donc acheté des clignos chaft chez dafy (ou alors des dafy, je sais plus). et je les ai connecté. TOUT va bien.. ou presque.
Le cligno gauche marche bien et à la bonne vitesse (en meme temps, j'ai pas mis des LED) et le cligno droit marche bien et à la bonne vitesse....
Le probleme est.. quand je passe en warning...... ca marche une demi fois, et .. plus rien.. du tout... et meme apres, impossible de remettre les clignos 'un coté ou de l'autre.
Pour recuperer leur usage, il me faut couper le contact et le remettre.. la looz koi...
je me suis dit qu'il devait bien y avoir une technique (voire meme un systeme) pour avoir des clignos qui peuvent marcher en warning.
J'ai pensé à mettre une résistance en série, ce qui permet de diminuer le courant d'appel (et donc la puissance fournie par la centrale), mais avant de mettre en pratique, je voualis savoir si qqn a déja été confronté a la situation.
Merci par avance
HeXa
Ca fait maintenant plusieurs mois que je vous lis (sans m'etre inscrit parce que j'ai jamais eu trop de soucis), mais cette époque est révolue et j'ai besoin de vous!!
J'ai récemment décidé de refaire mon passage de roue dans une version minimaliste (des equerres, un ptit coup de rivetteuse et hop, la plaque tient) j'ai aussi donc du changer les clignos. J'ai gardé des ampoules à incandescance , je me suis dit que ca serait plus simple. (pas besoin de changer la centrale ni rien.. nickel).
J'ai donc acheté des clignos chaft chez dafy (ou alors des dafy, je sais plus). et je les ai connecté. TOUT va bien.. ou presque.
Le cligno gauche marche bien et à la bonne vitesse (en meme temps, j'ai pas mis des LED) et le cligno droit marche bien et à la bonne vitesse....
Le probleme est.. quand je passe en warning...... ca marche une demi fois, et .. plus rien.. du tout... et meme apres, impossible de remettre les clignos 'un coté ou de l'autre.
Pour recuperer leur usage, il me faut couper le contact et le remettre.. la looz koi...
je me suis dit qu'il devait bien y avoir une technique (voire meme un systeme) pour avoir des clignos qui peuvent marcher en warning.
J'ai pensé à mettre une résistance en série, ce qui permet de diminuer le courant d'appel (et donc la puissance fournie par la centrale), mais avant de mettre en pratique, je voualis savoir si qqn a déja été confronté a la situation.
Merci par avance
HeXa

HeXa- Newby Rider

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Re: Clignotant hazardeux!
D'abord présente toi dans la section qui va bien et envoi des photos de ta monture.
Ensuite, as tu comparé la puissance de tes nouvelles ampoules (12 W de mémoire normalement )
Ensuite, as tu comparé la puissance de tes nouvelles ampoules (12 W de mémoire normalement )
Dernière édition par ThorK le Jeu 1 Oct 2009 - 4:56, édité 1 fois (Raison : Orthographe)

ThorK- Fz6 Rider

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Re: Clignotant hazardeux!
ah, pas con, les ampoules, je vais jeter un oeil...
Pour les photos de Fanzine (c'est son nom), j'attends le resultat de mon assurance pour savoir si la co****** (dame pas gentille) etait a tort a 100% ou a 200% de tourner sans mettre de clignos pour se mettre sur un stationnement interdit!!!
Pour les photos de Fanzine (c'est son nom), j'attends le resultat de mon assurance pour savoir si la co****** (dame pas gentille) etait a tort a 100% ou a 200% de tourner sans mettre de clignos pour se mettre sur un stationnement interdit!!!

HeXa- Newby Rider

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Re: Clignotant hazardeux!
Et crotte de bouc!, j'avais fait une super reponse et elle est partie (logout du forum). je refais
Les anciennes ampoules etaient des 10W 12V, donc pour chaque cligno la centrale doit fournir 830mA soit 3.32 A pour le mode "warning"
Les nouveaux clignos sont des 21W 12V, donc pour que chaque clignon s'allume, la centrale doit fournir 1.75A donc 7A pour les 4 clignos et la elle suit plus.
J'avais pensé eventuellement à mettre des résistances en série avec les cligno, ce qui diminuerait la puissance de l'ensemble, mais cela aurait l'inconvenient de diminuer la tension aux bornes de l'ampoule donc, moins lumineux (et surtout non homologué).
La derniere et seule solutions correcte qui me vienne en tete du coup est de mettre des clignotants led a l'arriere, ce qui ré-équilibrerait le bilan de puissance sur l'ensemble de la bécane et ferait que tout ne sauterait pas au moment de passer les warnings...
A moins que qqn ait une autre idée... je suis vraiment prenneur
HeXa
Les anciennes ampoules etaient des 10W 12V, donc pour chaque cligno la centrale doit fournir 830mA soit 3.32 A pour le mode "warning"
Les nouveaux clignos sont des 21W 12V, donc pour que chaque clignon s'allume, la centrale doit fournir 1.75A donc 7A pour les 4 clignos et la elle suit plus.
J'avais pensé eventuellement à mettre des résistances en série avec les cligno, ce qui diminuerait la puissance de l'ensemble, mais cela aurait l'inconvenient de diminuer la tension aux bornes de l'ampoule donc, moins lumineux (et surtout non homologué).
La derniere et seule solutions correcte qui me vienne en tete du coup est de mettre des clignotants led a l'arriere, ce qui ré-équilibrerait le bilan de puissance sur l'ensemble de la bécane et ferait que tout ne sauterait pas au moment de passer les warnings...
A moins que qqn ait une autre idée... je suis vraiment prenneur
HeXa

HeXa- Newby Rider

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Re: Clignotant hazardeux!
Bonsoir
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Un Mp avec les divers liens t'a été envoyé
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Zamal974- Black Modo

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Re: Clignotant hazardeux!
Pose une résistance pour ajuster la résistance équivalente des ampoules
12V + 10W => R = 14,4 Ohms
12 V + 21W => R = 6,85 Ohms
Je mettrai donc 8 ohms en série sur chacune des ampoules
Nota : il est de tôt vérifie les calculs et présente toi
12V + 10W => R = 14,4 Ohms
12 V + 21W => R = 6,85 Ohms
Je mettrai donc 8 ohms en série sur chacune des ampoules
Nota : il est de tôt vérifie les calculs et présente toi

ThorK- Fz6 Rider

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Re: Clignotant hazardeux!
et qui a faire des frais, un rachat d'ampoules qui on le bon V, P et R ça serait pas plus simple....
enfin moi je dis ça...
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nanarddad- Fz6 Rider

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Re: Clignotant hazardeux!
Encore fait il que cela rentre 

ThorK- Fz6 Rider

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Re: Clignotant hazardeux!
oh avec une bonne masse je pense qu'on devrait pouvoir faire quelque chose d'intéressant...

nanarddad- Fz6 Rider

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ThorK- Fz6 Rider

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Re: Clignotant hazardeux!
Combien de fois faut il demander une présentation, au moins par respect aux riders a qui tu demandes conseil
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Re: Clignotant hazardeux!
HeXa a écrit:
Ca fait maintenant plusieurs mois que je vous lis
en + je peux pas te trouver de circonstances attenuantes vu que tu connais le mode de fonctionnement du fofo !
Pis me semble que t'as recu un MP de Zam.
Allé une tite presentation, ca mange pas de pain comme on dit

Vince- Modo Velo

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Re: Clignotant hazardeux!
Bon moi je verrouille le truc car toujours po de prez du Hexa .. ce topic sera réouvert si prez établie par le concerné 
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Zamal974- Black Modo

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Re: Clignotant hazardeux!
je réactive.. il a cédé sous la pression populaire ..

alors ?? où kon en est ??
alors ?? où kon en est ??
Dernière édition par Eyeb@ll le Ven 2 Oct 2009 - 6:46, édité 1 fois
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Un slip propre sur un cul sale ça a jamais fait un cul propre !!! qu'on se le dise

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Re: Clignotant hazardeux!
Bon alors Mon Biquet on a po les yeux en face des Trous ....Eyeb@ll a écrit:je réactive.. il a céé sous la pression populaire ..![]()
alors ?? où kon en est ??
BOULARD .....

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Zamal974- Black Modo

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Re: Clignotant hazardeux!
Zamal974 a écrit:Bon moi je verrouille le truc car ...
Eyeb@ll a écrit:je réactive.. il a cédé sous la pression populaire ..![]()
Zamal974 a écrit:Eyeb@ll a écrit:je réactive.. il a céé sous la pression populaire ..![]()
alors ?? où kon en est ??
Bon alors Mon Biquet on a po les yeux en face des Trous ....
Bah koi ????? t'es prêt à dégainer en 2/2 .. tu verrouilles , etc .. et tu mets "ce topic sera réouvert après la prèz' par le concerné" .. prèz' qui existe désormais , DONC je déverrouille et demande où on en était pour reprendre le sujet !!!
J'espère ke c'est pas en face de ton trou de fesses que je devrais avoir les yeux !! pask là c'est pô gagné!
En attendant , cela reste la question d'un (désormais) membre , qui n'a pas validé avoir solutionné le pb.. donc topic OUVERT !!
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> un peu hardcore là Môsieur Zamal !!Dernière édition par Eyeb@ll le Ven 2 Oct 2009 - 7:52, édité 1 fois
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Re: Clignotant hazardeux!
Chui un Bad Moa Môssieur ...

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Zamal974- Black Modo

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bibi- Fz6 Rider

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