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Message par ricotiti le Lun 27 Juil 2009, 19:14

Hello les riders(euses)
Je dois changer à mon avis tout mon systeme de freinage car je commence à avoir du mou dans la poignée.

Voila mes questions!!!
Quelle épaisseur doivent mesurer les disques? En gros comment savoir s'ils sont encore bons?

La moto a 4 ans et 23 000 km et tout est d'origine, enfin je suppose, j'ai une moto d'occas.....
Quel liquide me conseillez vous?
Quelle plaquette me conseillez vous?

Je me tatte aussi a changer les durites! Elles n'ont jamais ete changées! Est il vraiment indispensable de les changer?

Si quelqu'un a des CR photos pour le faire je suis preneur!!!
J'ai deja vu des CR pour la purge liquide de frein....Donc allez y molo avec les point boulets!!!! lol!


Merci d'avance
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Message par cerfman17 le Lun 27 Juil 2009, 19:36

je ne pourrai te répondre,
mais les réponses feront deux heureux... confused
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Message par ThorK le Lun 27 Juil 2009, 19:37

De mon point de vue :

Liquide DOT 4 (Marque BREMBO ??? ou équivalent)

Plaquette : BREMBO ???

Disque de frein, j'ai pas le manuel d'atelier avec moi ( je suis en vacances) Je peux pas d'éclairer sinon que les mesurer avec un pied à coulisse normal c'est perdu d'avance)

Les durits se changent systématiquement tous les 4 ans ... t'es donc dans les temps.

Sinon, le mou dans la poignée vient en général de l'age avancé du liquide de frein Very Happy . Je sais je pense devoir changé le mien très bientôt.

@+
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Message par Latex_mv le Lun 27 Juil 2009, 22:04

Vu l'age 23000KM :

Je dirai que :

- Disques --> pas besoin de changer

- Plaquettes --> à voir

- Liquide -- > Le plus probable

- Durites --> n'en fait rien

Et pour finir tu as une roue crantée sur ton levier de frein ......... tu as tenté plusieurs réglages ????????????

ps : ce n'est qu'un avis d'amateur je ne suis pas mécano !!!!!!

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Message par ricotiti le Lun 27 Juil 2009, 23:07

Merci pour vos réponses....
Je pense changer au moins plaquettes et liquide...
En effet je fais expret de piller des fois pour tester les freins... Comme réaction j'ai la fourche qui vibre. Un peu comme sur une caisse quand on arrive sur la fin des plaquettes et que la caisse vibre de l'avant quand on pile!!!
Bref suis pas pret de m'arreter en levant le cul de la bécane!!!
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Message par Zamal974 le Mar 28 Juil 2009, 00:03

ricotiti a écrit:
Bref suis pas pret de m'arreter en levant le cul de la bécane!!!
Pourtant avec ma Black Fazer de 20000km et une ABS de Série
j'arrive à faire lever l'AR Wink
Déjà fait plusieurs fois Freins 551194
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Message par ricotiti le Mar 28 Juil 2009, 09:32

Zamal974 a écrit:
ricotiti a écrit:
Bref suis pas pret de m'arreter en levant le cul de la bécane!!!
Pourtant avec ma Black Fazer de 20000km et une ABS de Série
j'arrive à faire lever l'AR Wink
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Je dis ça car je n'ai plus trop de mordant dans les freins.....
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Message par Zamal974 le Mar 28 Juil 2009, 10:12

Donc il te faut vérifier l'état de tes plaquettes Wink
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Message par ricotiti le Mar 28 Juil 2009, 10:34

Merci pour tous vos conseils...
Je vais faire changer les plaquettes, liquide de frein et les durites si le porte monnaie suit!!!
Si je le fais tout seul je ferais un petit CR.

Je ferais tout ca en rentrant de vacances!!!
MErci a vous
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Message par Zamal974 le Mar 28 Juil 2009, 10:47

Bon Courage à toi Rico





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Message par Latex_mv le Mar 28 Juil 2009, 21:32

Bonnes vac's puis on attend le retour !!!!

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Message par ricotiti le Mer 29 Juil 2009, 02:23

MErci a vous aussi!!!!

Bonnes vacances a vous aussi
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Message par Eyeb@ll le Mer 29 Juil 2009, 14:54

chaluche rikitata ! bonnes vacances Very Happy
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Message par ricotiti le Mer 29 Juil 2009, 16:44

Merci a toi aussi AYEBOUL
PS: fin aout si tu es toujours OP on peut aller faire un tour vers AXXE pontault( ndlr: on en avait parle sur un autre post)
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Message par ricotiti le Dim 30 Aoû 2009, 21:35

PEtit UP

Je commencais à etre sur la feraille des plaquettes!!!
J'ai donc fait faire le changement des plaquettes avant et purge liquide de frein avant et arriere par AXXE Pontault y'a qq jours.
Ca m'a couté 109 euros.
Pas de CR désolé!!!!!
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Message par San_mv le Lun 31 Aoû 2009, 00:16

Et du coup cela a retablie ton problème je suppose ???

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Message par ricotiti le Lun 31 Aoû 2009, 18:56

YEs j'ai plus de probleme!!
Ca freine dur maintenant!!!
Bon je rode encore les plaquettes mais ca va nettement mieux
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Message par Psycho74100 le Lun 01 Mar 2010, 12:44

Bonjour,

Depuis une semaine je me suis rendu compte que mon frein avant couinait de manière assez aigüe et anormale a faible allure (entre 30km/h et l'arret).

Il s'avere que j'ai changé ma plaque de liquide de frein au niveau du guidon pour en mettre une chromée et j'ai renversé un peu de liquide en le faisant.
Bien evidemment une fois le tout revissé j'ai verifié le niveau, moto droite, et il m'a paru correct.

Pourtant je n'avais pas ce couinement avant.

Pensez-vous que cela puisse venir de ca? ou peut-il y avoir d'autres causes?

Merci à vous
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Message par jashugun le Lun 01 Mar 2010, 13:16

ouais bah moi j'attend toujours mes durit avia hel pour faire tout le nécessaire niveau frein, mais bon l'attente est longue...
23 000 km changement des plaquettes? ca fait pas un peu juste pour des plaquettes fz6 ? a moins d'une utilisation piste ou arsouille sévère... ca me fait penser au pote de Lapince... Freins Icon_tongue

Je déconne bien sure, quoi que...
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Message par Zamal974 le Lun 01 Mar 2010, 13:19

@ Psy
Combien ont de Km les plaquettes et/ou disk Question

Ta moto dort-elle dehors Question
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Message par Psycho74100 le Lun 01 Mar 2010, 14:30

Zamal974 a écrit:@ Psy
Combien ont de Km les plaquettes et/ou disk Question

Ta moto dort-elle dehors Question

Ele sont pas vieilles, elles ont 12.000km
Et non elle a toujours dormi au garage, enfin tout du moins depuis que je l'ai achetée, c'est a dire il y a 6mois

Mais ca faisait un bout de temps que je ne l'avais pas utilisée, un pote m'a dit au pire de degraisser/nettoyer mes plaquette et de voir apres
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Message par jashugun le Lun 01 Mar 2010, 17:03

d'un point de vus de novice, je pense pas que les plaquettes soient a changer. 12 000km ca fait pas bcp, c'est la durées de vie du gomar avant
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Message par biggeorge51 le Mar 02 Mar 2010, 00:45

il y a un sujet pas mal dans le moto magazine de ce mois ci.un comparatif/test/comparo des plaquettes de frein d'origine a celles adaptables. article a lire
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Message par Zamal974 le Mar 02 Mar 2010, 09:55

biggeorge51 a écrit:il y a un sujet pas mal dans le moto magazine de ce mois ci.un comparatif/test/comparo des plaquettes de frein d'origine a celles adaptables. article a lire
j'ai vu ça ce W.e dans le relais h de mon taf Wink
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Message par Wiloskill le Jeu 21 Avr 2011, 09:31

Déterrage !

Il serait pas mal de faire un topic dédié au freinage avec les optimisations et les entretiens à faire suivant le kilométrage et l'utilisation.

Il est apparemment conseillé de changer les durites de frein au bout de 25 000km de national/ville environ sur une moto car avec la météo et la chaleur au freinage. Et tant qu'à faire les changer pour des durites avia.

Pour le liquide de frein :
En utilisation piste du RBF600 est au top.

Pour les plaquettes :
Du Carbon Loraine ce n'est pas mal, mais je ne suis pas assez calé pour connaitre la référence des plaquettes à utiliser pour quel usage.
J'ai commandé du EBC HH avant + arrière, à voir ce que ça donne en qualité. cheers

Changement du MC par un radial, mais sur les étriers d'origine, le Nissin radial PR19 et un poil trop gros, donc quoi mettre ??

Bref, si il y a des connaisseurs, qu'ils n'hésitent pas à mettre leur grain de sel et qu'on fasse un topic digne de ce nom pour nos FZ6. Smile

Moi je vais récupérer un MC axial de ZX6R avec un réservoir de liquide de frein déporté, les durites avia avant parallèle et arrière, plaquette EBC HH avant et arrière sur disque d'origine et du RBF600 en liquide de frein. Twisted Evil
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