sous 1mn10 à carole : done

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sous 1mn10 à carole : done

Message par chnordiste le Dim 13 Nov 2016, 16:02

ça y est la barrière des 1mn10 (seuil du groupe expert) est tombée. De justesse avec un 1:09:9, mais le tour est loin d'etre parfait et sera donc encore amélioré. les d211 c'est magique.
Par comparaison, en 2007, la victoire a été obtenue par une fz6 en 1:07 regule. donc je suis plutot fier de moi sur ce coup là Cool .
du coup nouvelle combie pour feter ça Very Happy

le chrono est pris au niveau de la 3eme bande alfano, symbolisé par une ligne blanche au niveau du 1er point de freinage



prochain objectif : réussir à en enchaîner 2 d'affilé

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Re: sous 1mn10 à carole : done

Message par Ratus-Alpha le Lun 14 Nov 2016, 10:13

C'est qu'il met du gaz avec sa mamie ! Pas trop froid en piste ?
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Message par gapiob le Lun 14 Nov 2016, 11:32

goret! et vive la chouffe
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Message par marpa le Lun 14 Nov 2016, 13:34

ça va vite et c'est dynamique!!!!
cheers cheers
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Re: sous 1mn10 à carole : done

Message par coldfuzion le Lun 14 Nov 2016, 13:39

Ouah rapide ! bien joué Smile
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Re: sous 1mn10 à carole : done

Message par Eyeb@ll le Mar 15 Nov 2016, 23:36

cheers bandeausauteurs cheers
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Message par oliveman le Mer 16 Nov 2016, 13:11

well done cheers cheers

ce qui est bien c'est que sur ce tour, tu ne choppes aucun point de corde donc quelques 10ème à grapiller par ci par là !! ce qui n'enlève rien à ton chrono, encore féloches Wink
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Re: sous 1mn10 à carole : done

Message par mathieu1806 le Mer 16 Nov 2016, 13:58

Rooooh p***** ça penche fort et ca va vite !!! J'suis admiratif, ça fait longtemps que tu fait de la piste ?
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Re: sous 1mn10 à carole : done

Message par chnordiste le Jeu 17 Nov 2016, 00:06

4 ans maintenant, principalement en fz6 même si j'ai fait un bref passage sur un gsxr 750 (mais il s'est avéré que s'était un peu trop cher comme danseuse Sad ).

Ratus-Alpha a écrit:C'est qu'il met du gaz avec sa mamie ! Pas trop froid en piste ?

jusque 5°C ça passe, suffit de faire chauffer correctement et progressivement ses pneus pendant au moins 3 tours.
en dessous de cette température tu as les mains qui gel assez vite (les gants de piste sont particulièrement bien aéré) et tu ne peux donc pas avoir un bon feeling.
Tout en sachant que si le fond du bac à gravier est en dessous de 2°C il ouvre pas le circuit à cause des risques d'hypthermie si un pilote se plante dedans et qu'il n'ai pas possible de le déplacer tout de suite
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Re: sous 1mn10 à carole : done

Message par adri66 le Lun 05 Déc 2016, 23:44

Mais qu'est ce que tu lui fais bouffer à ta grand mere de fz6 pff elle carbure au nitro et toi à la red maboule! affraid cheers cheers

un vrai killer se chnordiste! Cool
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Re: sous 1mn10 à carole : done

Message par Colteur le Mar 13 Juin 2017, 22:13

hello, je regarde encore cette vidéo, c'est fou! j'ai l'impression de ne pas avoir la même moto Very Happy Ce week-end j'ai fais 1:15:90, je m'approche doucement

Very Happy C'est dommage de ne pas voir le compteur ni le rapport engagé, ça donnerai des repères. Tu passes en quel rapport de alpha à la para? Je passe en 2 mais je pense que je ferrai mieux de mettre la 3 dans toute cette zone, je testerai la prochaine fois.
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Re: sous 1mn10 à carole : done

Message par chnordiste le Jeu 15 Juin 2017, 09:22

salut,
pour les rapports :
je ressort en 2 de hotel et passe la 3 dans la ligne droite des stands.
Je repasse en 2 avant alpha et je reste en 2 jusqu’à la parabolique
Je repasse la 3 dans la parabolique, juste avant la réaccélération (phase neutre).
Je passe la 4 en sortie de parabolique et je reste sur cette vitesse jusqu’au freinage de golf. Il m’arrive régulièrement de déclencher le rupteur avant le freinage mais ça vaux pas le coup de passer la 5 à 2 secondes du point de freinage.
Pendant le freinage de golf je descend 2 rapport d’un coup pour passer l’épingle en 2.
Je passe la 3 et la 4 dans la ligne droite qui suit, puis je tombe de nouveau 2 rapports d’un coup pour passer hotel en 2

Au début je passais la partie technique en 3, ce qui facilité l’entrée de la para (plus besoin de passer un rapport en étant plein angle). Mais la Fz6 devient vraiment trop lente sur les accélérations de la chicane en descente et de la sortie du pifpaf.
Quant à passer la 3 juste avant l’entrée de la para, perso j’arrive pas à le faire sans perdre du temps.
Pour les vitesses, je prends au max 185 au GPS (~200 au compteur)
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Re: sous 1mn10 à carole : done

Message par Colteur le Jeu 15 Juin 2017, 11:04

Est-ce que tu faisais pareil avec la transmission d'origine ou ça change complètement?

Que 200 compteur avec la transmission changée?? J'ai atteint 203 à golf ce week-end, et je suis loin d'être en fond de 4 (11.000 tr)

Pour ma part je passais toute la para en 2 et je mettais la 3 en sortie, à environ 140 km/h, mais un copain m'a dit que c'était mieux de passer la 3 avant la para, ce que j'ai essayé, et effectivement c'est beaucoup mieux car je peux mettre plus de gaz sans craindre de perdre l'adhérence (ce qui m'est arrivé la dernière fois: https://www.youtube.com/watch?v=89mlZs-R35o )

Du coup j'ai gagné 15 km/h en sortie de para, que j'ai retrouvé à la fin de la ligne droite, d'où les 203 km/h.

Par contre effectivement je comprend qu'on puisse perdre un peu de temps à passer la 3 avant la para mais pour ma part ce n'est pas le cas car je l'abordais vraiment lentement en 2, et vu le temps de gagné en sortie...

Donc je me suis dit que je devrais passer la partie technique en 3 également:

-ça devrait me permettre de remettre le filet plus facilement dans alpha: j'ai l'habitude de lâcher les gaz et j'ai du mal à les remettre progressivement en 2, du coup gros temps mort (même si je m'améliore la dessus, suffit de ne pas couper les gaz complètement)
-ça devrait me faire gagner du temps à l'entrée d'alpha, plus besoin de rétrograder
-dans le pif, je ne pense pas perdre de vitesse
-par contre prendre le paf en 3 ne m'enchante guère, et je ne me vois pas devoir rétrograder juste avant au changement d'angle rapide, surtout si c'est pour remettre la 3 juste après

illustration à partir de 7:30, c'est mon meilleur tour: https://www.youtube.com/watch?v=wJ5VTlMPZzI&t=12s

à voir, peut-être que c'est une mauvaise idée mais je vais tester Wink

descendre 2 rapports d'un coup à golf et hôtel maintenant que tu le dis ça paraît évident, j'ai l'habitude de les descendre un par un, je devrait gagner du temps à faire pareil Smile
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