[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N

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Message par akashha le Jeu 25 Aoû 2016, 23:42

Bonjour,

Débutant en mécanique, je cherchais un petit tutoriel pour le remplacement de mon amortisseur de FZ6-N.
N'ayant pas trouvé ce qu'il me fallait, je me suis lancé dans le démontage qui est finalement très simple (pour débutant).

1 - Matériel :
Voici ce qu'il vous faut pour commencer :
- Clef 14
- Cliquet de 10 et 17 (ou Clef).
- Marteau
- Pince
- Chandelles + Cric + Béquille d'atelier (optionnel)
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 210

2 - Démontage :

Placer la moto sur la béquille d'atelier pour plus de simplicité :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 311

Placer ensuite un cric et des chandelle pour tenir la moto et soulager le bras oscillant :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 410

Enlever la béquille d'atelier :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 4_110

Enlever la selle pour enlever les carénages génants :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 510

Enlever les vis et tirer progressivement sur les carénages (des deux côtés) :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 611
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 711
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 810

Démonter le garde-boue en dévissant les vis (jaune) des deux côtés et en déclipsant (rouge) :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 911
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 9_110
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 1010
Profitez en pour le nettoyer !!
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 1110

L'écrou du bas de la suspension est maintenant bien visible (utiliser de préférence une clef de 14 et un cliquet de 14) :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 1211
La vis du bas de suspension :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 12_110
Il reste une sorte de petite douille à enlever :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 1310
Tirer dessus avec une pince (pas besoin de forcer normalement) :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 1410
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 1510

Dévisser la partie haute de l'amortisseur (Cliquet de 14 et 17) :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 1611
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 1711
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 1810

Enlever définitivement la douille en bas de suspension, l'amortisseur devrait tomber sans forcer :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 1910

Une petite vrille et il sort tout seul :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 2010

[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 2110

Si vous souhaitez garder l'ancien amortisseur pour y apporter des modifications, vous devez le compresser avant de le démonter.
J'ai utiliser la technique des sangles (pas la meilleur) mais la seule à ma disposition :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 2210
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 2310
Et forcer comme un bourin !
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 2410

Sinon passez directement au remplacement de l'amortisseur.
Sur le nouvel amortisseur vérifier que le roulement du pied fonctionne correctement (attention, la poussière ne doit pas rentrer dedans).
Remplacer l'amortisseur et tout remonter dans l'autre sens !!

Contrôle du véhicule avec l'inspecteur :
[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 2510

N'hésitez pas a commenter Very Happy


Dernière édition par akashha le Ven 26 Aoû 2016, 13:18, édité 5 fois
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Message par marpa le Jeu 25 Aoû 2016, 23:57

Impec!
Peut être de rajouter qu'il faut s'assurer que le roulement fonctionne bien et faire en sorte que la poussière ne rentre pas dedans, sinon pas bon du tout!
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Message par akashha le Ven 26 Aoû 2016, 08:16

Je suppose que tu parle du roulement du pied de l'amortisseur ?
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Message par marpa le Ven 26 Aoû 2016, 08:34

Bien sur! Wink
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Message par akashha le Ven 26 Aoû 2016, 08:54

J'ai rajouté ! merci Wink
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Message par TeamFFF le Ven 26 Aoû 2016, 11:25

C'est bien mais si tu n'expliques pas pourquoi tu as comprimé ton ressort certain néophyte vont se demander pourquoi

si tu as comprimé ton ressort cela veut dire que tu as installé un autre ressort ou que tu as acheté un amorto sans le ressort Wink
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Message par akashha le Ven 26 Aoû 2016, 13:17

Merci, j'ai tourné ça d'une autre manière.

Pour info, je prévois le remplacement de mon pied d'amortisseur pour rabaisser un peu ma moto.
Le démontage était simplement pour juger de la difficulté de la tâche avant d'investir dans un nouveau pied d’amortisseur (qui n'est pas donné). Wink
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Message par Ratus-Alpha le Dim 28 Aoû 2016, 15:44

Quand j'ai mis mon EMC, on a bien galéré à enlever le tube en bas l'amortisseur. Étonnant que ce soit aussi facile pour toi.
Si ça bloque, il faut chauffer le trou du bras oscillant dans lequel passe le tube.
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Message par akashha le Dim 28 Aoû 2016, 19:15

Oui étonnant, il est venu tout seul sans forcer.
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Message par gapiob le Lun 29 Aoû 2016, 18:10

Ratus-Alpha a écrit:Quand j'ai mis mon EMC, on a bien galéré à enlever le tube en bas l'amortisseur. Étonnant que ce soit aussi facile pour toi.
Si ça bloque, il faut chauffer le trou du bras oscillant dans lequel passe le tube.

Je rectifie, quand tu nous a regarder mettre ton EMC tongue
Effectivement, la douille était complétement figée, du coup on a perdu une heure à essayer d'être diplomate avec elle avant d'utiliser la méthode du chalumeau couplée à celle de la force brute... Et au finale, sortir cette crénom de moule à gaufre de bachibouzouk !! de douille
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Message par Ratus-Alpha le Mar 30 Aoû 2016, 12:57

Très bon résumé de tout ça pour finir de nuit x)
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Message par gapiob le Mar 30 Aoû 2016, 13:45

ba, vu l'heure a laquelle vous êtes arrivés Smile
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Message par Ratus-Alpha le Mar 30 Aoû 2016, 20:35

C'est à cause de Fl0 ! Il se traînait devant. Obligé d'inventer des jeux avec Chnordiste derrière.
Bon, stop le hors sujet. Si la pièce bloque, il faut chauffer. C'est tout ce qu'il y a à retenir
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Message par gapiob le Mar 30 Aoû 2016, 20:45

Lol, et une bonne pince. Pas hésiter à forcer pour la faire sortir.
Sinon super rapport
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Message par akashha le Ven 09 Sep 2016, 08:24

akashha a écrit:Merci, j'ai tourné ça d'une autre manière.

Pour info, je prévois le remplacement de mon pied d'amortisseur pour rabaisser un peu ma moto.
Le démontage était simplement pour juger de la difficulté de la tâche avant d'investir dans un nouveau pied d’amortisseur (qui n'est pas donné). Wink

J'ai finalement terminé, le rabaissement de ma moto, super content Smile
Je posterai prochainement les étapes de cette modification.
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Message par Ratus-Alpha le Ven 09 Sep 2016, 16:29

Ah ces petits... Moi j'ai remonté la mienne, c'est mieux tongue
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Message par Gargamail le Ven 01 Juin 2018, 08:36

Gros déterrage !!!!! [CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 399215

Alors je fais tout comme expliqué.... Sauf que l'espèce de douille à la base de l'amortisseur, ben elle vient pas... silent [CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 907823

J'ai noyé dans le WD40 , j'ai chauffé, tiré, mais rien ne se passe... animcolere

Dois-je chauffer plus? Ou alors laisser tomber et garder mon vieille amorto tout rincer...???

Merci pour vos réponses éclairées !!! [CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N 92811
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Message par Ratus-Alpha le Ven 01 Juin 2018, 09:10

En effet il est pas mal celui ci... Pas étonnant, c'est l'enfer à enlever cette pièce. Déjà, si tu enlèves la roue c'est plus simple qu'avec.

Pour ce qui est de la technique, oui, chauffer, tirer et tourner c'est la bonne technique.

[CR] Remplacer son amortisseur - FZ6-N Axe_am10

Pour info, voila en gros comment est fichu le système de fixation de l'amortisseur en bas (magnifique vue en coupe n'est ce pas ?!). Le bleu c'est la partie du bras oscillant, le vert, le fameux axe qui nous fait transpirer. Tu comprends vite qu'un extracteur avec une vis sera inutile...
Je te conseillerai d'utiliser une clé à grille avec un bon grand bras de levier pour la faire pivoter. Une fois qu'elle aura bouger, avec une pince multipoint tu devrais réussir à la sortir. Petit conseil, échauffe toi avant, c'est un coup à se claquer un muscle ^^
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Message par Gargamail le Ven 01 Juin 2018, 15:16

Merci pour cette réponse rapide!!!! :bisou2:

J'ose peut être pas assez chauffer.... J'ai peur de tout faire fondre... affraid Twisted Evil

Je vais retester avec une pince à griffe et en enlevant la roue...

Encore merci!!!!
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Message par Gargamail le Ven 01 Juin 2018, 15:17

Pour la vue en coupe on sent une certaine habitude de la C.A.O...
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Message par Ratus-Alpha le Ven 01 Juin 2018, 18:14

Je t'en prie, on en a tellement chi* avec mon amortisseur que je comprend ta détresse.

On va dire qu'entre autres choses, c'est mon boulot de concevoir des pièces. Et comme une image vaut 1000 mots, et bien j'ai choisi le bon domaine tongue

Plus tu auras un grand bras de levier, mieux tu t'en sortira ! Bon courage
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Message par gapiob le Ven 01 Juin 2018, 22:09

Souvenir souvenir... Une bonne chaufferette, un un petit chalumeau, et une pince étau, c'est le must, ou l'acharnement de certains, et la pogne d'un Chnordiste
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Message par Gargamail le Sam 02 Juin 2018, 21:13

Je vais essayer de m'en dégoter un....
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Message par Gargamail le Lun 22 Oct 2018, 11:42

Après du temps et quelques km en plus, j'ai enfin changé l'amortisseur !!!!
Merci a tous pour vos conseils !!!!
Reste à essayer !!!!
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