Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

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Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par adri66 le Lun 25 Juil 2016, 19:14

Alors castelloli c'est ou?? En espagne ok, a coté de barcelone ok, exactement a 30 min soit 2H3 de perpignan ok.

Donc direction espagna pour cession de piste à 90e pour une journée full time!! C'est a dire piste ouverte en continue de 10-18h pas de groupe de niveau accès libre, padoc gratos, et tu roules comme tu veux quand tu veux çà c'est top!

Castelloli ce fait aussi appeler parcmotor car piste de kart, supermot, cross, vitesse, avec une piste de 4.1 km et des dévers de fou un peu d'espagnol:

Longitud de la pista: 4.146m

Amplària de la recta de sortida: 14 m

Amplària de la resta del circuit: 12 m

Corbes a la dreta: 7

Corbes a l'esquerra: 4

Pendent màxim en pujada: 9%

Pendent màxim en baixada: 8%
Radi màxim corba per eix: 100

Radi mínim corba per eix: 30

Superfície total pàdoc 14.000 m2

Nº boxes (actuals): 14



Dont la particularité est deux ligne droite, un passage sous un pont avec une montée, une foutu épingle impossible a prendre T4 avec de la vitesse, et des virage en dévers, dont un juste avant et après la ligne des stands t12- t1.
En gros de T1 a T5 on monte et T6-T12 on descends.


Alors rendez vous avec plus d'une 15en de pistards du département avec des machines de guerre cbr 1000, zx6R, r6, cbr 600, dayto, toutes préparées piste, et un petit fazou!

Levé 5h départ 6h pour etre tot laba mon collègue qui me covoiture avec son cbr 1000 full piste doit chauffer ses pneus! Donc pas beaucoup dormis mais il faisait un temps de fou. Ouverture piste à 10h donc inscription et briefing et tout.

On s'équipe tranquille et laisse partir les fous de la poignée ce défouler et chauffer la piste premier tour de piste on chauffe les pneus tranquillou, çà va bien deuxième sur ce circuit on reprend ses marques. Et la température monte, pas trop de monde sur piste, la plupart y va tranquille sort, rentre et on se gène pas trop sur le circuit.

Vers 11h-12, je suis chaud, je fais des sourires au photographe, la moto est niquel kit chaine neuf, amorto arrière impeccable, fourche avant stable, pneus chaud pas grand monde à part une KTM piste qui traine un peu et roule tranquille je tente un exter çà passe puis pour pas perdre la distance j'essaie de garder mon avance avant la fameuse ligne droite ou je sais que je vais me faire manger!

Et la...c'est le drame! je sort du virage qui se prend de la 4 en 2, coup de gaz avant évidemment puis rétrograde en règle, le virage est sec à Droite et avec une bosse a l'inter, je penche tout, évite la crotte de bouc! de bosse à l'inter, et réaccélere et la plein angle l'arrière qui glisse , revient, ré accroche me fait une vrille D-G la tu dis et crotte de bouc! çà va partir en boule pale , croise avec l'avant= éjecte du pilote! et la la moto qui glisse 2m direction graviers! un petit highside quoi! affraid D'un virage à Droite j'ai fait chuté la moto sur le coté gauche... Suspect

Et la le KTM me repasse juste en m'évitant de peu...drapeau rouge arrêt piste

Je me relève un peu mal au genoux, vais voir la moto en me disant et crotte de bouc! elle était juste trop belle et avec tout qui marche çà va me couter un bras, journée finie!

On relève, bon protections ont été bien utile et on bien servies! vive top block, et protection carbone et patin de fourche, bras oscillant. Le verdict, sélecteur tordu mais on remet au point mort contact et allumage... pale  et hop démarre au quart de tour, meme pas une fumée blanche rien de rien! ouf! je rentre au padoc sur la bécane j'étais juste devant, tour du proprio:














Verdict de la chute:

-Tete de fourche piste rayée ok je m'en fou elle servait a çà, optiques protégés par sctoch rien niquel
- Un poc sur réservoir à mer...çà c'est le plus chiant! Je pense pas faire réparer trop galère, au pire je met des protections carbone dessus!
- Top bloc rayé ok ils sont la pour çà un coup de ponçage et seront niquels
- Protection carter rayé de nouveau (la 2eme) il sont la pour çà un coup de peinture noir et çà sera bon
- Sélecteur vitesse tordu, on a redressé à l'identique avec douille et levier, donc impeccable je peux repartir
- Plastique écope arrière et poignée passager rayée bon, un coup de peinture et çà sera bon
- Support top caisse a aussi protégé les pots juste a peine rayé
- dessous de cale pied rayé on s'en fou
- Levier china rayé et embout guidon rayé idem peinture et çà sera bon

Le pilote:

-Visière (neuve d'y a un mois) de casque rayé, juste en haut coté, gène pas donc on changera plus tard
- Combi, des coutures on un peu prit niveau manche mais çà va
- Épaule rayée
- Genoux la un trou fait caguer dans cuir, et rayée

Les douleurs:

- Courbature trapèze milieu dos du au choc mais gène pas
- Genoux pas égratigné mais petit œdème interne du au choc et douleur comme une béquille avec un bleu c'est tout. Anti inflammatoire, glace et repos et je marche déjà mieux ce matin!

Donc dans l'ensemble je m'en sort très bien, j'ai de suite nettoyé les graviers et 30min après j'y retournais! J'ai fini la journée tranquille avec des rythmes différents plus ou moins rapide mais sans appréhension c'était déjà fait! y a juste vers la fin ou la piste était tellement chaude en Espagne que mes sportsmarts 2 commençait a souffrir si j'étais trop chaud en arsouille et après quelques tours enchainé, j'ai senti l'arrière re-glissouillé j'ai dit stop on va pas s'en coller une deuxième! Dans l'ensemble bonne journée, bon placement, bonne sensation (a part un mal de genoux tout la journée), et je vais avoir de belles photos du photographe qui pendant un temps m'a mitraillé car je tournait presque seul! Et j'ai tout donné bras tendu, a fond sortie dans le virage! ii  cheers

Donc a suivre j'aurais les photos bientot par mail fin de semaine. En attendant boulo en montagne (vers font romeu, mon ancien taf en remplacement prof de sport adapté), la semaine prochaine vacances il va falloir remettre du propre sur la blue power ii!  Suspect

A bientot Wink
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par adri66 le Lun 25 Juil 2016, 19:54

Merci a tous pour cette bonne ambiance et le soutien solidaire de tous portez vous bien à bientot mais pas de suite iii
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par marpa le Lun 25 Juil 2016, 20:08

Bin, on va être frère de chute. Rolling Eyes
Car on a fait pareil. Mais moi c'est de l'autre côté!
Et ma moto n'avait grand chose non plus. Bien que je sois en train de la repeindre.
Sinon, il a vraiment l'air sympa ce circuit. Wink
J'espère que je ferais des circuits espagnols car ils sont très tentants...T'en a de la chance en fait! Twisted Evil
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par perpi-lyonnais le Lun 25 Juil 2016, 20:08

Rah la poisse !!!! Bon que des petits bobos et un peu de mécanique mais fais ch*** quand même !
Bon courage ^^
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par Ratus-Alpha le Lun 25 Juil 2016, 20:24

Et bien, c'est la saison de la chute... Heureusement le bonhomme et la machine s'en sorte bien.
Tu m'as donné envie d'aller rouler sur ce circuit, c'est autre chose que le plat de Nord...
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par Diese le Lun 25 Juil 2016, 21:14

Il a l'air toppissime ce circuit

Dommage pour ta chute mais tu t'en sors pas trop mal. Par contre, pas terrible le Berik qui se craque... Ma DMP résiste mieux... C'est triste

Un peu de repos, de peinture et c'est reparti Wink
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par coldfuzion le Mer 27 Juil 2016, 15:42

Ouch ça pique.. Le réservoir c'est vraiment chiant mais après ça va c'est pas trop grave le reste, bon repos à toi en tout cas :/
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par indigene le Sam 30 Juil 2016, 00:55

Big up adrien guérit vite on y retournera alors ensemble 😉😉
Par contre tu as chute à quel virage ?
Certe lé fz6 N es pas la machine a claqué chrono mais pour apprendre elle est pas mal comme debut
Apres il faut une vrai paire de pneus pour circuit voir 50 piste 50 route
C'est la base pour rouler comment meme en sécurité et éviter lés décrochage
Par contre circuit assez top Ét perso tu peux trouver des bonne roues
Les catalans et espagnol roulent tres tres fort
Mérci de me l avoir conseillé
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par indigene le Sam 30 Juil 2016, 22:46

Adri si tu es Rémi sur pied tel un cabri
Il y a deux jours de roulage vers le 20 du mois d août
Sî sà te dit moi je vais essayer de cale ses dates
On reste en contact je rentre au pays bientôt
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Photo castelloli yéti

Message par adri66 le Jeu 04 Aoû 2016, 19:59

Saloute bon le genoux se remet en selle mais la moto piste fini cette année de la casse un peu mais surtout le budget que j'ai pas j'ai fait une exception car trop envie! On m'a covoituré et je boss en montagne vers le 20 aout mais certain de perpi y vont je crois.

Pour le virage c'est celui avant la ligne des stands, avant la ligne droite. Je vais bientot monté une petite vidéo on board d'un tour de piste.

Voila sinon les photos en attendant la vidéo:












Les autres du circuit et photographe et autres ici:

https://www.dropbox.com/sh/mb9m2l6n79x0u81/AACZRUnpsM6fnzTuPqWJ7bTFa?dl=0
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par perpi-lyonnais le Jeu 04 Aoû 2016, 20:15

super !!!! merci de partager !
Ça me permet de voir que oui on peut faire frotter les sliders avec le FZ ^^
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par Ratus-Alpha le Jeu 04 Aoû 2016, 20:19

Et bien, ca donne envie de retourner sur piste pour pouvoir mettre de l'angle sans peur de croiser une voiture Smile

Je suis sidéré par la finesse de la RC8 en comparaison du FZ6...
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par marpa le Jeu 04 Aoû 2016, 20:38

Vraiment très sympathique tout ça!!!! Wink
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par skyfish le Ven 05 Aoû 2016, 08:51

merci adri pour ce retour d'ex
la gueule du circuit affraid ça m'fait envie
pour ton gadin, ben les joies de la piste, normal, et comme y'a pas de casse grave, content pour toi, remets-toi bien
ça m'fait envie, et ça m'fait peur de faire comme toi et d'y laisser des bouts du z1000sx, c'est ma moto de tous les jours scratch remarque c'est que des bouts et ils ont fait leur boulot, protéger, alors... scratch ...vi! c'est des sous, et parfois c'est plus emmerdant à gérer Laughing
au plaisir de la vidéo Wink
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Re: Le yéti remet çà a castelloli et fait des cabriolles!

Message par micke@micke le Jeu 12 Oct 2017, 20:57

bon on y retourne
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