Fuite de liquide venant des durites

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Message par Spode90 le Mer 20 Juil 2016, 21:12

Bonsoir a tous et a toutes !!

Avec la chaleur ma FZ6 de 2004 a une fuite venant de la durite de la mise en air du réservoir a coté du cale pied droit.
Ma moto est en plein soleil l’après midi et elle goutte un liquide ( pas forcement de l'essence mais pas sur ) toute les dix secondes environs depuis la mise en air du reversoir.
J'ai démonté le bouchon du réservoir pour voir si çà venait de la mais rien d'anormal. pas encrassé, la bille dedans étais pas collé ... j'ai soufflé dans la durite de mise a l'air toujours pareil et l'air arrive bien au reservoir.

Des vapeurs d'essence passe bien par la durite ( même beaucoup je trouve ).

c'est un peu ambigu comme question mais je vois pas d'ou ça viens.

ça vous ai déjà arrivé ... ou des idées ...?

Gaaaazzzz
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Message par perpi-lyonnais le Mer 20 Juil 2016, 21:38

Plein soleil dans les Vosges ça doit taper du 21° ca mdrrrr

Sinon plus sérieusement ton réservoir est plein ou vide ?
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Message par Spode90 le Mer 20 Juil 2016, 22:00

J'avais le réservoir a moitié plein hier après midi ca le faisait, ce matin rien le réservoir était pas sur la réserve mais presque et j ai fais le plein a midi ça le faisait a 15 h ...

J'ai pas forcement le soleil mais j'ai des cols Very Happy
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Message par perpi-lyonnais le Mer 20 Juil 2016, 22:27

Trop grosse dilatation?
Si tu as la possibilité de la mettre à l'ombre maintenant que tu as le plein pour comparer Wink

Oh ne t'en fais pas j'en ai aussi.... Le soleil en plus :P
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Message par Spode90 le Jeu 21 Juil 2016, 22:41

Le matin il y a rien, pas de " flaque " elle me fais qu au soleil.
Elle est goutte bien environ 1 goutte toute les 10 sec ...
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Message par perpi-lyonnais le Jeu 21 Juil 2016, 23:26

Si elle ne le fait pas le matin cest que cest donc bien l'essence qui coule !

Met la à l'ombre et ça ira mieux Wink
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Message par skyfish le Ven 22 Juil 2016, 10:10

vérifie consciencieusement l'état de la durite concernée
il doit y avoir une dilatation quelque part dûe à la chaleur, et selon, ça peut abimer la durite qui se met alors à fuir légèrement; ou alors au niveau du raccord de la durite sur le réservoir
tiens-nous au jus Cool
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