comment passer ses vitesses correctement a balle!

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Message par marcopolo2b le Lun 23 Mar 2015, 18:37

bonjour

sa fait 4 sortie que je fais et petit motard que je suis j'ai une questions qui me taraude lesprit

comment on passe les vitesses quand on bombarbe ou meme normalement en etant fluide

parceque moi j'ai pas l'habitude est je passe comme un debutant donc je decortique et sans etre a fond sa fait un

vrrrooouummm quand je lache l'embrayage cest pas fluide et sa me gonfle!!! cest ma premiere j'y fait attention !!!^^
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Message par Diese le Lun 23 Mar 2015, 18:39

N'embraye plus, passe tes vitesse à la volée. Tu positionne ton pied sous le sélecteur, tu coupe les gaz sèchement et tu monte le sélecteur (surtout ne pas forcer) et ouvre en grand. Le meilleur moyen de gagner du temps Wink
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Message par Ratus-Alpha le Lun 23 Mar 2015, 18:42

Tu trouves des vidéos sur internet pour passer les vitesses sans débrailler mais j’aurais tendance à dire qu'avec ta première moto il faut prendre le temps. Après plus de 13000km en un an j'arrive à les passer, vite et proprement, a haut régime mais sur route c'est pas trop conseillé étant donner que tu peux prendre 100km/h en première...

Donc je dirais que la meilleure école c'est le temps. Ne te presse pas pour envoyer du gros gaz, t'as encore de longues années.
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Message par alexs2k le Lun 23 Mar 2015, 18:43

Arrêtes de te focaliser dessus, ça va venir tout seul.

4 sorties, tu as encore le temps de l'apprivoiser ta belle!!!
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Message par alexs2k le Lun 23 Mar 2015, 18:43

Dièse, t'es un bourrin MDR Laughing Laughing Laughing
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Message par Diese le Lun 23 Mar 2015, 18:45

C'est le seul moyen pour que le CB ne lève pas... Donc ce n'est pas si bourrin que ça tongue
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Message par alexs2k le Lun 23 Mar 2015, 18:50

Tu as essayé en accelerant moins fort? Ok je sors... porte
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Message par Diese le Lun 23 Mar 2015, 18:52

Quoi ??? Comprends pas Rolling Eyes
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Message par alexs2k le Lun 23 Mar 2015, 18:59

Mon concessionnaire a essayé de ma piéger avec ta moto quand je suis allé faire retendre ma chaine. Je trouve que ma 78ch manque un peu de couple, lui dis-je, il me lance du tac au tac: "Tiens j'ai une CB1000R en dépot vente, prends la deux heures, vas essayer! on verra si ca te plait!!!". Tu parles que ca m'aurait plus, j'ai préféré ne même pas l'essayer...
J'ai vraiment pas envie de brûler les étapes, même si j'en crêve d'envie, j'oublie pas qu'il y a moins d'un an, je roulais en X9 ( pas taper!! de toutes facons je suis déja sorti 2 post plus haut Cool  ).
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Message par Diese le Lun 23 Mar 2015, 19:09

L'essayer c'est l'adopter tongue
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Message par marpa le Lun 23 Mar 2015, 20:21

Y a pas besoin d'accélérer jusque dans la zone rouge pour passer ses vitesses à la volée. Il suffit d'être en accélération.
Que ce soit sur le FZ6, le CB1000 ou le RSV ça passe facilement. Quoique sur le RSV c'est un peu plus raide.
Et le top c'est sur l'YZF, j'ai l'impression que les vitesses passent toutes seules. Doit y avoir un shifter de planqué kek part. Rolling Eyes
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Message par gapiob le Mar 24 Mar 2015, 13:46

sur le fjr, sa se passe pas trop mal a la volée...malgré le couple de camion... en revanche sur l'Electra glide, j'ai cru que j'avais tout cassé...
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Message par alexs2k le Mar 24 Mar 2015, 18:50

Mais vous passez vos vitesses comme ca au quotidien, ca n'abime pas la boite???
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Message par perpi-lyonnais le Mar 24 Mar 2015, 19:07

Alexs, je pense qu'ils disent qu'ils ont des pots qui font des bruits d'enfer... Moi je pense surtout qu'ils ont des pignons qui se baladent mdrrr... (sinon je ne vois pas l'intérêt de faire payer un shifter 1000€ en option... sans parler de l'effet inverse ^^)
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Message par gapiob le Mar 24 Mar 2015, 19:17

Tu as pas besoins de relâcher les gaz avec le chifter, c'est lui qui fait la milicoupure nécessaire au passage de vitesse, c'est donc beaucoup plus rappide
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Message par Diese le Mar 24 Mar 2015, 19:58

Le shifter fait exactement sauf qu'il le fait en 10 millième de seconde alors que nous ça nous prends une bonne seconde. Ce n'est pas pour rien qu'il est généralement utiliser sur piste...

Rien à craindre pour la boite... J'avais un SV pour la piste avec 60 000 kms et il le supportait très bien Wink
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Message par marcopolo2b le Mer 25 Mar 2015, 15:17

bourrin que vous etes pour de bon je les passe a la volé je suis pas riche pour pouvoir me payer une boite ^^

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Message par Diese le Mer 25 Mar 2015, 15:18

Si le geste est maitrisé et que tu le fais sans forcer, aucun risque pour ta boite Wink
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Message par raynald le Mer 25 Mar 2015, 16:27

c'est comme avec une BAR , il suffit de trouver le bon régime , et hop tout seul ! comment passer ses vitesses correctement a balle! 673395
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Message par marcopolo2b le Mer 25 Mar 2015, 17:22

merci pour vos conseils !
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