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Message par Pardi le Mar 17 Mar 2015, 10:31

Salut la compagnie !

Petit soucis lors du démontage de mon rétro droit. Au niveau de la fixation avec le maître cylindre avant, la vis s'est fendue en deux Vis cassée et bloquée ! 750302

Ma question est comment puis-je enlever le morceau de vis restant dans la fixation avec le maître cylindre avant? Ca me ferais la caca tout mou de racheter un maître cylindre pour ça...
Quelques photos pour vous montrer dans quelle crotte de bouc! je me suis mis Bravo

Vis cassée et bloquée ! Img_2010Vis cassée et bloquée ! Img_2011

Merci Chinois
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Message par raynald le Mar 17 Mar 2015, 10:37

si je ne me trompes pas , elle est casser dedans , dons faire un petit trou avec un foret et ensuite un extracteur au bon diamètre , moi c'est ce que je ferais , mais attends peut-être l'avis de personnes plus expérimentés .
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Message par Ratus-Alpha le Mar 17 Mar 2015, 10:38

Je dirais qu'il faut percer dans ta vis pour réussir à débloquer la situation. Sinon en démontant le support tu ne peux pas essayer de faire rentrer une autre vis par l'autre côté pour la pousser ?
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Message par Pardi le Mar 17 Mar 2015, 10:47

Oui raynald, elle est bien cassée dedans. J'avais pensé également à percer la vis. Puis, la sortir.

Ratus, de l'autre côté, il y a la buté. Pas moyen de mettre une vis.
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Message par raynald le Mar 17 Mar 2015, 11:25

Je ne vois plus qu'une solution dans ce cas , il te reste plus qu'à la percé , de mettre un bon coup de dégrippant et tout doucement avec un extracteur au bon diamètre .

Ou bien si quelqu'un a une autre idée plus simple et plus rapide
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Message par chben-62 le Mar 17 Mar 2015, 11:35

la solution que je dirais serait celle de raynald avec un extracteur (ou queue de cochon).
Sinon moi j'ai voulu changer mes rétros et en retirant le côté droit le pas de vis du maitre cylindre a foiré.
J'étais parti en casse dans l'idée de changer le maitre cylindre, et la le gars de la casse ma donné une solution qui m'avait coutée 4 ou 5 euros à l'époque, la voici ---> ici.
A voir on appel ça une demi cocotte qui se met en lieu et place de celle d'origine, sauf que celle-ci te permet de visser ton rétro dont le pas de vis est en pas normal.
Moi j'ai fait ça et j'ai mastiqué le trou du maitre cylindre et repeind.
Seul bémol c'est que le rétro se retrouvera très légèrement décalé.
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Message par raynald le Mar 17 Mar 2015, 11:42

c'est une solution aussi que je ne connaissait pas .  Respect
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Message par marpa le Mar 17 Mar 2015, 11:51

percer plus extracteur ensuite.
Ça devrait venir!
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Message par Pardi le Mar 17 Mar 2015, 11:58

Merci pour le tuyau chbn Wink

Je vais d'abord percer la vis et voir si le le filetage n'est pas foiré.

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Message par gapiob le Mar 17 Mar 2015, 12:06

pas mieux que marpa (et les autres...)? Cette vis n'est pas trop contrainte normalement...
pense a mettre de la graisse lorsque tu remontras...
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Message par gapiob le Mar 17 Mar 2015, 12:07

Pardi a écrit:Merci pour le tuyau chbn Wink

Je vais d'abord percer la vis et voir si le le filetage n'est pas foiré.

Tu perse plus fins et tu utilise un extracteur... lors du perçage, fait tourner ta perceuse tout doucement pour éviter de faire travailler les métaux...
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Message par chben-62 le Mar 17 Mar 2015, 12:26

surtout ne pas forcé car le taraudage du maitre cylindre est pas trop costaud, si tu as tout les outils sous la main, tu n'a plus rien à perdre donc teste avec un extracteur.
Et au pire il te reste toujours ma solution Smile .
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Message par Pardi le Mar 17 Mar 2015, 16:54

Bon je viens de sortir la vis coincée mais le taurodage est un peu foiré... Comment puis-je réparer ça?
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Message par raynald le Mar 17 Mar 2015, 16:57

avec un taraud , c'est le plus sûre .
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Message par gapiob le Mar 17 Mar 2015, 17:12

Un peux juste sur le bout? ou sur toute la longueur?
Si juste sur le bout, tu fait un avant trou, comme si tu voulais cacher la vis.
Si sur toute la longueur, comme dit raynald, tu es bon pour jouer du taraud
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Message par Pardi le Mar 17 Mar 2015, 19:12

J'ai l'impression que c'est juste sur le bout. J'ai essayé de fixer le rétroviseur gauche sur le côté droit, je n'arrivais pas. Ca visait de travers.

gapiob,
Tu veux dire que je dois élargir le bout?

Je vous mets une photo pour mieux voir :

Vis cassée et bloquée ! Sans_t10
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Message par marpa le Mar 17 Mar 2015, 20:16

Attention, de mémoire, pas à gauche et pas à droite chez Yam!
Et sinon, repasses un coup de taraud c'est préférable. Wink
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Message par gapiob le Mar 17 Mar 2015, 21:25

Yep. Tu élargi le trop sur 1 mm. Sa suffit pour retrouvé là parti ou le filetage n a pas bougé.
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Message par Pardi le Ven 27 Mar 2015, 11:02

Salut les gars !

Désolé pour la réponse tardive mais j'ai enfin trouvé mon taraud (du moins on me l'a prêté Very Happy ). Donc je vois ça ce weekend et je vous tiens au jus Vis cassée et bloquée ! 5557
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Message par marpa le Ven 27 Mar 2015, 12:37

Bien,
Ensuite comme c'est de l'alu, tu peux prendre une vis acier et lui un coup de lame à tronçonner dans le sens axial. En faisant attention d'avoir une arête vive dans le sens du filetage comme un taraud.
ça fait un taraud pas cher. Pour refaire un filetage en dépannage ça fonctionne. Wink
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Message par Pardi le Sam 28 Mar 2015, 18:52

Merci pour la petite astuce marpa Wink C'est bon à savoir.

Vis cassée et bloquée ! 399215 Opération réalisée avec succès ! J'ai fixé le rétro de gauche sur le droit (pour rappel le droit était cassé) et nikel ! Il se vise proprement et jusqu'au bout Merci
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Message par marpa le Sam 28 Mar 2015, 18:58

Bien!
Et d'un autre côté, tout ce truc pour des rétros qui ne servent jamais! Rolling Eyes Laughing
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Message par Ratus-Alpha le Sam 28 Mar 2015, 19:07

Non les rétros c'est pour les faibles ! Twisted Evil

Enfin jusqu'au jour où tu penses être le plus rapide est que tu vois un gars débouler pleine balle dans ton dos...
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Message par Pardi le Sam 28 Mar 2015, 19:29

En plus le droit Rolling Eyes
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Message par marpa le Dim 29 Mar 2015, 01:18

et avec un gyrophare... Evil or Very Mad
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