Utilité des cales de plaquettes AR

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Utilité des cales de plaquettes AR

Message par Bubu le Ven 29 Aoû 2014, 17:13

J'ai changer les plaquettes AR mais je me suis aperçus qu'elle chauffais pas mal, dès les premiers kilomètres elle ont carrément changer de couleur alors que je n'ai quasiment pas freiner et en tout cas j'ai freiné avec beaucoup de douceur puisque je sais qu'il faut les roder un minimum (entre 50 et 100km parait-il). Puis je viens de voir sur la revue technique qu'il y a des cales sur les plaquettes ARR, hors ces cales n'était pas présentes sur ma machine Shocked et je constate après vérif que les anciennes plaquettes sont elle aussi de couleurs gris/bleu très foncé donc ont vois bien qu'elle on chauffé.

Donc la question : savez vous à quoi servent ces cales ? Ne serai-ce pas un élément qui participe au refroidissement de celle-ci ?

Merci de vos conseils et avis.
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Re: Utilité des cales de plaquettes AR

Message par pierrot974 le Ven 29 Aoû 2014, 19:15

Bonsoir

En principe, ces cales sont surtout là pour empêcher les vibrations et les bruits parasites.
As tu vérifié si l'étrier coulisse bien sur les colonnettes ?
La graisse est peut être cuite, empêchant le bon retour de l'étrier quand tu arrêtes de freiner
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Re: Utilité des cales de plaquettes AR

Message par Bubu le Ven 29 Aoû 2014, 20:35

Dans la mesure ou j'ai démonter l'étrier j'ai bien graissé les vis de fixation et sauf erreur de ma part c'est la dessus que l'étrier coulisse. En tout cas c'est assez logique donc je revérifierai quand même tu n'a pas tord.
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Re: Utilité des cales de plaquettes AR

Message par norrin-radd le Sam 30 Aoû 2014, 08:29

s'cusez mon intervention d'avance....

on parle bien des pistons qui repoussent les plaquette hein ?? pas de la fixation de l'étrier .

donc a nettoyer avec un nettoyant freins afin d'enlever toutes les merdouilles qui pourraient se trouver là et abimer les joints du fait du va et vient .en d'autres termes : faut que ça brille !

en ce qui concerne les "cales" , pour moi aussi ce sont des anti- bruits
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Re: Utilité des cales de plaquettes AR

Message par Bubu le Sam 30 Aoû 2014, 19:18

@norrin-radd, non je pense que pierrot974 parlé bien de la fixation de l'étrier ARR. D'ailleurs après re démontage en effet il restai visiblement de la graisse bien pourri dans la vis de 14 et avec de la bonne graisse neuve l'étrier et visiblement plus mobile. Un premier test rapide me donne l'impression que ça chauffe moins, à voir au long cour maintenant ...
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Re: Utilité des cales de plaquettes AR

Message par pierrot974 le Sam 30 Aoû 2014, 19:39

Bonsoir

Si vous avez la revue technique de la S 1, page 178, il y a les vis de fixation de l'étrier ( repères 3 et 4 )
Ce que j'appelle colonnettes, ce sont les vis coulissantes repère 8.
Elles sont protégées par des soufflets et permettent le coulissement de l'étrier en fonction de l'usure des plaquettes.
Il faut les graisser avec de la graisse haute température.
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Re: Utilité des cales de plaquettes AR

Message par Bubu le Sam 30 Aoû 2014, 20:39

donc j'avais bien compris Wink merci M. pierrot974
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Re: Utilité des cales de plaquettes AR

Message par norrin-radd le Sam 30 Aoû 2014, 20:43

ok, là le comprends mieux, mais je savais pas que ça s'appelait colonnette Chinois

donc ce sont celles a serrer à 4m-kg et a graisser avec une graisse a base de lithium ?
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Re: Utilité des cales de plaquettes AR

Message par Bubu le Sam 30 Aoû 2014, 21:34

cheers

PS : moi non plus je savais pas que ça s'appeler colonnette mais pas déduction j'ai compris le message subliminal de pierrot Wink
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