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Message par mano27 le Mer 20 Aoû 2014, 22:37

bonsoir à tous ,

je désire améliorer la qualité d’amortissement de ma FZ6 S2, j'ai remarqué des packs OHLINS  : ressorts de fourche + huile de fourche + amortisseur arrière DR46 adaptés à chaque machine, pour environ 770€ . Est ce que certains parmi vous ont déjà monté ce pack ou simplement l’amortisseur ?  cela vaut il vraiment le coup par rapport à l'équipement d'origine ?
Comme vous, à ce tarif, je me fout d'avoir un ressort jaune avec OHLINS écrit dessus, si ça n'apporte pas un vrai plus en efficacité dynamique et tenue de route !
Avez vous essayé d'autres amortisseurs de marques différentes , quelles solutions pour améliorer la fourche "marshmallow" de la FZ6 S2 : changer les ressorts  ou la viscosité d'huile suffit ?

Merci pour vos réponses
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Message par Diese le Mer 20 Aoû 2014, 22:54

Sur le fz jamais touché mais sur le SV j'ai ajouté des cales de 1,5cm et de l'huile indice 20 et c'est le jour et la nuit...
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Message par Ratus-Alpha le Mer 20 Aoû 2014, 23:47

Ca t'as couté combien cette modification ? (Si c'est abordable je te prendrai bien l'adresse aussi)
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Message par TeamFFF le Jeu 21 Aoû 2014, 09:24

On a rajouté une cale de 8 à 9 mm qui mettent les ressorts sous contrainte, puis une huile en 15w et à l'arrière on a monté des amortos de R1 ou de R6 avec le ressort d'origine du FZ6, ça change du tout au tout et ce n'est pas cher !!!

Perso j'ai mis un amorto de R1 de 2003 avec le ressort du FZ6 , il suffit de bricoler un peu pour que la bonbonne de gaz passe
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Message par bendu3301 le Jeu 21 Aoû 2014, 10:32

Pour moi c'est amortisseur EMC sportshock 3 et cale de 2cm + huile 15w pour la fourche et je peux te dire que c'est le jour et la nuit. Meilleure tenue de route, plus de mis en butée de la fourche au freinage enfin bref que du mieux.
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