Bruit inquiétant

Bonjour,

Je viens vers vous car un bruit métallique à fait son apparition, je suis novice et je n'ai donc pas les compétences nécessaires pour déterminer son origine. Je précise que ce bruit est audible même au point mort. on l'entend très distinctement sur la vidéo que je vais joindre à ce post.

Je suis particulièrement inquiet et le concess le plus proche est à 1h de route et je préfère éviter de trop rouler du coup.

Si vous avez des idées pour m'éclairer ou si vous voulez plus de précisions je me ferai un plaisir d'en apporter.

Merci d'avance et bonne route à vous

Je pense que la ta un p'tit souci dembrayage .

Merci de ta réponse
Ça sent le sapin pour mon embrayage à ton avis ?
Dans le comportement je n'ai rien noté de particulier hormis le bruit qui est d'ailleurs important à la décélération.

Kumams a écrit:Merci de ta réponse
Ça sent le sapin pour mon embrayage à ton avis ?
Dans le comportement je n'ai rien noté de particulier hormis le bruit qui est d'ailleurs important à la décélération.

tendeur de chaîne de distri... redonnes lui un coup, va voir ton garage et demandes lui de l'inspecter et de le changer le cas échéant.

tendeur de chaine de distri aussi pour ma part...a changer

Bon ca me rassure un peu j'avais peur que ça me coûte un bras voir 2

J'ai pas précisé mais ma belle date de 2005 et a 27000 km ça vous paraît cohérent ?

Et merci encore pour vos réponses

un truc pour vérifier si c'est l'embrayage :
à l'arret, tu passe la première et tu relâche doucement l'embrayage pour qu'il commence à patiner mais sans avancer, si le bruit disparait et bien c'est l'embrayage.
tu as essayé la méthode du "tournevis-stetoscope" pour essayer le localiser un peu plus précisement le bruit ?
parceque un embrayage ou une distribution à 27 000 km c'est étonnant.
(à titre d'indication ma fz6 a 80 000km, fait principalement de la ville et régulièrement de la piste et j'ai toujours l'embrayage et la distribution d'origine)

J'avoue que je connais pas encore les techniques lol. J'irai pique un stetoscope chez le padre !

Je vois que pas mal de monde parle de patins de distri aussi !

Avec ma chance habituelle plus rien ne m'étonne
J'ai bien perdu ma porte conducteur sur une voiture neuve mdrrrr

Tendeur de chaine de distri ! Le mien a lâché à 35.000 de mémoire. Tu l'achètes sur boats.net et tu te le changes tout seul, rien de sorcier

Alors je vais voir ça merci pour vos réponses

p'tain c'est pas donné cette connerie...

Alors le verdict final ....... c'est l'embrayage !

qui a lâché ou qui fait juste le bruit ?

je parie sur la mort de l'embrayage....
vu le bruit, j'ai du mal à imaginer ce qui a pu casser ( garniture de disque?)

Il est mort je vous en dirait plus quand je repasserai au garage.

Alors des news de cet embrayage?

J'étais en vacance donc je la récupère cette semaine par ce que là j'en peux plus je suis en manque

Bonsoir à tous, je vois que vous êtes dans les bruits inquiétants.

Voila ce qui m'arrive de temps en temps, je roule normalement, je passe la 1er 2eme 3eme et arrivé a la 4eme, le rapports pense que le rapport s 'enclenche mal. je suis toujours d'ébrayé parce que le bruit est moche et j 'ai l'impression que quelque chose va casser et la la boite clac ou crac comme si elle était en la 3eme et la 4eme, je reppasse vite un rapport 3eme ou 5eme et de nouveau un gros crac et la ça va, mais franchement c'est très inquiétant comme bruit. Pouvez-vous me donner vos avis, a savoir que j'ai la moto depuis 3ans et que ça me la fait peut-être 4 ou cinq fois seulement si je peux dire. merci a tous

Pour le clac au passage des rapports, c'est la marque de fabrique de Yam.
Sinon ça m'est déjà arriver le matin ou j'étais encore dans le gaz que ma boite craque comme si j'essayé de passé une vitesse sans débrayé, mais en fait c'est juste que je n'avais pas lever le selecteur assez fort et je me retrouvé sans rapport engagé par exemple entre la 5 et la 6.

Normal avec nos boites à crabots !

Salut Vincenzo,
J'ai eu quasiment le même soucis en 2011, bruits inquiétants, vitesses mal engagées ou qui sautent, gros bruits au passage de certaines vitesses et le "must" c'était des pertes de transmission qui m'avait bien fait flipper
Diagnostic Yam... une boîte à changer...
Diagnostic du mécano sérieux à qui je confie depuis ma brêle : fourchette de sélection dans la boîte.
Depuis plus de bruits, plus de frayeurs

Meteor a écrit:Salut Vincenzo,
J'ai eu quasiment le même soucis en 2011, bruits inquiétants, vitesses mal engagées ou qui sautent, gros bruits au passage de certaines vitesses et le "must" c'était des pertes de transmission qui m'avait bien fait flipper
Diagnostic Yam... une boîte à changer...
Diagnostic du mécano sérieux à qui je confie depuis ma brêle : fourchette de sélection dans la boîte.
Depuis plus de bruits, plus de frayeurs

C'est qui/ou?

PS: Salut au fait

Bonsoir a tous, et merci Meteor,

Dit moi, çà te le faisait souvent?

La réparation a telle couté cher?

Salut HiGGz !
Je la laisse à Patrice mécano et patron chez Meca Center à Saint Médard d'Eyrans. Il ne fait la réparation que s'il la juge nécessaire, j'ai jamais eu de surprises avec lui...

@Vicenzo : Ça me le faisait assez souvent. et 2-3 fois je pensais que j'allais être obligé de rentrer à pieds
De mémoire, pièces et main d’œuvre, j'en ai eu pour moins de 60€ (faudrait que je remette la main sur la facture pour te confirmer).