infos pneu arriere

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infos pneu arriere

Message par chben-62 le Mer 30 Juil 2014, 19:40

Hello les gars, j'ai deposé la becane pour une synchro et par la meme occasion je vais changer mes pneus.
Par contre pour le pneus arriere il n y a que du 190/55/17 alors que d origine c est du 180/55/17.
Je sais que sur les voitures c est faisable mais sur une moto on peut ou non ?
Et il n y a pas de risque vis a vis du comporte de la moto et en cas d accident vis a vis des assurances.
J ai demandé 3 fois au mecano et il m a toujours repondu qu il n y a pas de soucis qu il avait deja fait plus d une fois.
Vos avis d expert ???
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Re: infos pneu arriere

Message par norrin-radd le Mer 30 Juil 2014, 21:27

salut,
avec ce changement, tu te retrouveras avec une moto plus lourde, moins facile a manier, a voir si ça passe au niveau de ton BO , lèche roue ...etc ...

niveau assurance, j'en sais rien, mais quand on vois qu'ils sont capable de te faire ch-ier pour le moindre changement....
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Re: infos pneu arriere

Message par chben-62 le Mer 30 Juil 2014, 21:32

Le gars a mesurer pour lui sa passe vis a vis du BO et du leche roue, j ai lu divers avis sur le net, demain je pense appeler pour voir pour un pneu en 180 meme s il faiut que je change de marque ( j envisageai des dunlop roadsmart 2)
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Re: infos pneu arriere

Message par Diese le Mer 30 Juil 2014, 21:48

Apparemment pour la maniabilité c'est très déconseillé mais je vois énormément de personne mettant du 200 au lieu de 180 sur piste donc je ne peux pas te dire, jamais essayé...
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Re: infos pneu arriere

Message par skyfish le Mer 30 Juil 2014, 22:29

assurément il faut que ça concorde avec la monte d'origine, pour que la moto corresponde tjrs au type mines, sur route en tout cas!
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Re: infos pneu arriere

Message par chben-62 le Jeu 31 Juil 2014, 06:20

D apres ce que j ai vu et lu surtout

avantages:
look
plus de grip en virage
plus stable en ligne droite

inconvénients:
moins de maniabilité
compteur faussé (le compteur affiche 118 alors qu en reel on est a 120 par ex)
Peut etre soucis avec les assurances en cas de pepin.

de toute façon je vais appeler pour en discuté avec le gars, je ne pense pas qu il me raconte de connerie (Diese connait c'est le mecano de nicolas bonduelle)

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Re: infos pneu arriere

Message par chben-62 le Jeu 31 Juil 2014, 09:09

Bon finalement je viens d appeler, il vient de recevoir les pilot road 2 à la taille de ma meule et en plus en promo a 189€ le train monté vu que c est equivalent plus ou moins au roadsmart 2 je fonce ^^
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Re: infos pneu arriere

Message par gapiob le Jeu 31 Juil 2014, 10:26

Il vaut mieux, ta moto se serait mu en enclume... et la mise sur l'angle se retrouve très changée...
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Re: infos pneu arriere

Message par chben-62 le Jeu 31 Juil 2014, 10:31

Par contre j avais un bt021 profil u et la le road2 c est un profil v mais y a til une difference enorme de comportement ?
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Re: infos pneu arriere

Message par gapiob le Jeu 31 Juil 2014, 10:34

mise sur l'angle plus simple, et maniabilités accru a basse vitesse. enfin je trouve.
Apres, c'est moins linéaire lorsqu'on prend de l'angle, il y a une (très) petite sensation de chute
Apres c'est question de gout, mais je prefere
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Re: infos pneu arriere

Message par chben-62 le Jeu 31 Juil 2014, 11:31

Je l'avait cette sensation déjà vu que l'ancien pneu était carré  Very Happy  (eh oui 500Km dont 300 d'autoroute par semaine pour aller bosser lorsque je prend la bécane)
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Re: infos pneu arriere

Message par chben-62 le Jeu 31 Juil 2014, 21:06

J ai ete recupérer ma monture, les impressions sur le road 2, maniabilité accru a allure lente (environ 30km/h). Vers les 90 100 ont sent une legerement une sensation de chute quand on met sur l angle.
Enfin les pneus sont neufs d ici quelques temps je pourrais donner les conclusions finales.
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Re: infos pneu arriere

Message par Fl0 le Lun 04 Aoû 2014, 19:42

pour revenir sur la taille des pneus il me semble que mettre une taille en dessous ou une taille au dessus cela se fait sans trop de probleme pour la becane, sur piste sur les 1000 beaucoup mettent une taille au dessus pour mieux encaisser la puissance avoir plus de grip (en tout cas de surface de contact au sol) apres sur route et pour un 600.....je n'en vois pas l'utilité et pour ce qui est de l'assurance a tous les coups si problemes ils pretexteront ce changement de monte comme cause de "non maitrise de ton véhicule" et hop DTC...
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Re: infos pneu arriere

Message par chben-62 le Mar 05 Aoû 2014, 11:31

ok merci pour les infos, mais comme je l'avais dit plus haut, le concess avait reçu le lendemain matin des michelin PR 2 à la taille de ma moto et en plus en promo j'ai donc pris ceux la Wink
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