Cadre troué

Bonjour,

J'ouvre ce sujet concernant mon cadre de FZ6N

J'ai eu il y a 2 mois une grosse glissade en moto, je penche dans un virage, le mon cale-pied gauche touche le sol et malheureusement il ne remonte pas, il se plante au sol et la moto se met à glisser coté gauche.
Aucun choc, elle fini sa course 100 mètres plus loin.
Du coup, elle se retrouve avec un trou de 8cm de longueur sur 4cm grossomodo au niveau d'où le cadre est bombé, suite au frottement, donc pas de déformation du cadre, pas de fissure.
(Je mettrai une photo des dégâts)
J'ai opté pour le faire souder, financièrement je pense qu'acheter un cadre me reviendra à racheter une moto en gros.
Cependant j'ai une question. J'ai pu voir que le cadre de la fz6 était en deux parties symétriques. De ce fait, serait il possible que je retire seulement la partie gauche qui a morflé pour l’emmener à mon soudeur au lieu de tout tout enlever ?
Par la suite, je pense faire thermolaquer cette partie, y aura t il une différence distinctive avec l'autre partie du cadre ?
N'hésitez pas à me faire des remarques, me proposer peut-être d'autres solutions, je sens que je vais commencer un petit chantier, et ne m'y connais pas vraiment.

Franchement, des cadres nikel sur lbc tu en as (avec ou sans CG) pour 200 € , car un trou aussi gros ... pas sur que le cadre soit aussi sain que tu ne le penses (passage au laser souhaitable)

Alors on va approfondir cette solution
Je n'ai vu que des cadres aux alentours de 700 - 1500€ à 200€ il doit sortir d'accident ? ou volé ?
J'ai vu que la plaque constructeur était sur la partie avant droite, le gravage aussi ? Parce que si j'ai un cadre sans CG ça sera le souci ?
J'ai pensé à chercher seulement la partie gauche...

Possible pour la partie gauche .
J'ai été con moi, parce que j'aurai du récupéré le mien quand j'ai eu mon accident (hééé oui quand un garage effectue des réparation il te doit tes pièce changé) .
Enfin bref ...

Sérieux sur LBC tu trouve de tout les prix ... j'ai vu un cadre récément pour 1000 € sans CG.
Comme un autre pour 400 - 500 € (jme rappel plus) avec CG . c'est toi est ta chance !
Fait voir les photo qu'on regarde l'étendu des dégat ?

Moi mon cadre à été changé (chez suzuk), le cadre n'a pas été gravé par le garage, il m'ont fait une plaque métallique qui est censé être collé au cadre (que je n'ai jamais collé) pour remplacer le fait qu'il soit pas gravé .
Les flic m'ont demander à quoi servait cette plaque, je leur ai expliqué que le cadre n'est pas gravé et que ca remplace la gravure et il ne m’embêtait pas.

Mon seul souci à acheter un cadre sur LBC à bon prix bien sur (si c'est le double ou triple de la soudure pas intéressant) c'est de savoir si il est sain ou pas, s'il a vrillé ou  qu'il est volé.
Surtout si je me le fais livrer c'est pas si simple...

Donc ta pas qu'un seul soucis lol ^^

Bah trouver une partie de cadre à bon prix, et sain
Pas facile quoi !

Tu peux pas enlever une partie du cadre, c'est pas démontable

si ton cadre a suffisamment frotté le sol pour faire un trou aussi grand=> il est mort!!
même si tu le fais ressouder, il est fragilisé
en plus, tu vas avoir un mal fou à cacher la soudure

pas mieux ...

Oui ça sera compliqué la soudure.
Le cadre n'est pas démontable ? J'ai vu qu'il était en deux parties

dans la RT, il est précisé que le cadre est en fonderie d'aluminium coulé sous pression de type diamond, qu'il est compsé de deux demis cadre, non démontable...

ne joue pas a l'apprenti sorcier, montre le a un professionnel , mais perso je le changerais. les assurances sont là pour ça ( 'fin en tous risques) .

message supprimé

Avec plus de tact que Upac hein lol ... active toi sur leboincoin c'est trop dangereux de le ressouder ou même de le garder comme ça.

J'ai trouvé çà ce matin http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/663080648.htm?ca=21_s donc il est doit être démontable déjà.
Ensuite la moto à vraiment glissée et la matière est partie avec la chaleur du frottement il n'y a eu aucun choc.
Promis je mets une photo ce soir, je trouvais plus mon appareil Mad
Ensuite pour la soudure je bosse dans une centrale nucléaire, le soudeur ne soude que de l'alu et de l'inox donc j'ai confiance en ses compétences.
Il ajouterai même un renfort comme le châssis est creux, vous pensez vraiment que c'est pas faisable de récupérer un cadre comme ça ?
Trouver un cadre entier prêt à rouler pour un prix raisonnable relève du parcours du combattant lol
Merci de participer à mon pépin Smile

Peux être que ça peut t'aider (ou pas) :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/652598244.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/566644292.htm?ca=12_s

Soxzo a écrit:Avec plus de tact que Upac hein lol ... active toi sur leboincoin ;)c'est trop dangereux de le ressouder ou même de le garder comme ça.

désolé, je retire.

Soxzo a écrit:Peux être que ça peut t'aider (ou pas) : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/652598244.htm?ca=12_s

Ca se trouve le cadre a cassé au niveau du cale pied suite à une chute et à ce prix là   

Merci en tout cas je vais contacter le deuxième vendeur déjà

U P A C a écrit:

Soxzo a écrit:Avec plus de tact que Upac hein lol ... active toi sur leboincoin ;)c'est trop dangereux de le ressouder ou même de le garder comme ça.

désolé, je retire.

Rhooo boude pas Upac c'était juste pour t'embeter !

Béné a écrit:

Soxzo a écrit:Peux être que ça peut t'aider (ou pas) : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/652598244.htm?ca=12_s

Ca se trouve le cadre a cassé au niveau du cale pied suite à une chute et à ce prix là   

Merci en tout cas je vais contacter le deuxième vendeur déjà

Yep, mais l'idéal est vraiment de check tout les jour LBC.

Oui, je regardais pas assez souvent 1 à 2 fois par semaines maintenant ça sera tous les jours.

U P A C a écrit:

Soxzo a écrit:Avec plus de tact que Upac hein lol ... active toi sur leboincoin ;)c'est trop dangereux de le ressouder ou même de le garder comme ça.

désolé, je retire.

J'ai pas suivi, vraiment dangereux alors de tenter une soudure d'un expert  

Voici la photo :

Ba franchement même en le ressoudant, je ne roule plus sur la bécane En plus il doit y avoir des micro fissure aux alentours de ce trou qu'on ne voit pas à l'oeil nu ! Après c'est normal dépenser 1000€ pour un cadre c'est la misère, mais combien vaut ta sécurité, voir ta vie ?
Après c'est toi qui voit, mais comme l'ont dit les copains, faut fouiller en permanence sur leboncoin pour la perle rare, et t'as essayé de voir dans les casses des fois ?

On dira ce qu'in voudra mais un cadre de SV vaut 100€ avec CG

Diese a écrit:On dira ce qu'in voudra mais un cadre de SV vaut 100€ avec CG

Mais il est pas SV pour rien

Je bosse dans le nucléaire le soudeur peut faire un contrôle au metalloscope ou autre pour déceler les micro fissure invisible je pense que ça peut le faire, le mec est trés trés compétent sont pas beaucoup en France comme lui.

Puis pour la sécurité, il ne se détachera pas en conduisant, au pire ça sera au prochain choc, mais il a vraiment raflé donc je ne pense pas qu'il y ai eu déformation un motard calé en mécanique et resistance des matériau m'a dit qu'il a vu plus moche.

J'ai pas dit RSV, je parle du SV650 un modèle de bécane

Ah oui les Suz mais c'est pas des vraies motos et surement parce que le cadre doit être en carton recyclé