Problème de réservoir ?

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Problème de réservoir ?

Message par Sanei le Ven 25 Avr 2014, 14:04

Salut,

Je vais peut-être passer pour un extraterrestre avec cette question, mais bon, comme on dit, qui ne tente rien n'a rien.

J'ai remarqué en faite que sur toutes mes factures d'essence je ne met jamais plus de 14 L d'essence, même quand j'ai l'impression d'être bien à sec ( oui je parle d'impression parce que ma jauge d'essence déconne donc je peux pas m'y fier, je dois le faire à l'oreille ).

Même en étant tombé en panne d'essence et en faisant le plein par la suite il me semble pas avoir mis plus de 16-17 L alors que le réservoir est sensé faire 19L => donc est-ce normal ou ?

Et si ça l'est pas, ça pourrait avoir un lien avec ma jauge d'essence qui déconne ? ( en gros ma jauge d'essence : après un gros plein il lui manque une petite barre noire, et quand il reste encore pas mal d'essence elle me dit que je suis sur la réserve )

Merci !
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Re: Problème de réservoir ?

Message par mista1459 le Ven 25 Avr 2014, 14:16

ya jamais de question bête…  Wink 
effectivement le réservoir fait bien 19l sur le papier. il faut enlever 3 ou 4l pour la réserve.
C'est vrai que je n ai jamais mis plus de 14l alors que j'étais bien profond dans la réserve…
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Diese le Ven 25 Avr 2014, 14:18

17L pour le CB et je n'ai jamais mis plus de 13L
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Sanei le Ven 25 Avr 2014, 14:51

Ok donc c'est normal et ça a rien à voir avec ma jauge qui déconne :/

Du coup y a un truc que j'ai pas du saisir. Tu dis qu'il faut enlever 3-4 L pour la réserve. Mais si tu tombes en panne d'essence, c'est que t'as écoulé la réserve non ?! Et donc faut remplir le tout, soit, 19.4L.
Non ?

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Re: Problème de réservoir ?

Message par gapiob le Ven 25 Avr 2014, 14:57

28 pour le FJR, et je met rarement plus de 20 litres.
apres a la fin, il faut vraiment aller tout doucement pour remplire. Regarde sur la doc la forme du reservoir, et tu comprendras pourquoi.

Bonne route
V
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Re: Problème de réservoir ?

Message par TeamFFF le Ven 25 Avr 2014, 17:02

Le réservoir fait 18.9 L de mémoire (ou 19.4 ...bref)
Quand tu fais le plein dès que la réserve s'allume, tu mets en gros 14-15 litres, ça dépend de ta jauge (qui est mobile rappelons le, donc en fonction de comment tu roules ou de l'angle ... elle s'allume plus ou moins tôt)

Après vu que le réservoir a une forme biscornue et qu'il y a un système anti-refoulement, quand tu fais le plein "bêtement" tu ne mets pas le plein complet, par contre si tu secoues la moto sur la fin quand la pompe claque , tu verras que tu peux mettre largement 3 litres de plus
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Sanei le Ven 25 Avr 2014, 17:28

Ok, merci pour vos réponses !

Et du coup personne aurait une toute petite idée pour régler mon problème de jauge d'essence ?
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Re: Problème de réservoir ?

Message par mista1459 le Ven 25 Avr 2014, 18:32

perso qd tu decris ca, j ai l impression que t as moto à glissée et que la sonde s'est bloqué dans un coin du réservoir. Comme je te l ai dis meme la réserve bien entamé j ai jamais mis 18-19litre…
Quant à ta sonde, peut être a t elle un soucis, peut être on peut la démonter et la remplacer facilement (ou pas)…
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Re: Problème de réservoir ?

Message par marpa le Ven 25 Avr 2014, 18:40

Diese a écrit:17L pour le CB et je n'ai jamais mis plus de 13L
Bin 15.6 une fois et j'étais pas fier...
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Diese le Ven 25 Avr 2014, 18:45

Il était temps que ça se termine Laughing
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Sanei le Ven 25 Avr 2014, 18:59

mista1459 a écrit:perso qd tu decris ca, j ai l impression que t as moto à glissée et que la sonde s'est bloqué dans un coin du réservoir. Comme je te l ai dis meme la réserve bien entamé j ai jamais mis 18-19litre…
Quant à ta sonde, peut être a t elle un soucis, peut être on peut la démonter et la remplacer facilement (ou pas)…

Pas une seule chute avec la brêle c'est ça le pire... ( ah si une fois en voulant la déplacer quand j'étais bourré, mais ça on s'en fou  pig ) Mais il me semble que ce bug de la jauge était arrivé après que j'ai dû contrôler le filtre à air, donc après que j'aie soulevé le réservoir. Ca aurait pu bouger la sonde ça ? Si oui se serait louche... c'est quand même fait pour être soulevé^^'
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Re: Problème de réservoir ?

Message par marpa le Ven 25 Avr 2014, 22:01

C'est bien possible que tu ais déplacé/modifié quelque chose.
Mais quoi? ché pas!
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Re: Problème de réservoir ?

Message par U P A C le Sam 26 Avr 2014, 02:51

ton réservoir fait 19 litre si tu le remplis à ras-bord. ce qui est techniquement impossible.
il faudrait que tu bouches ton trop plein et ta prise d'air. et nesuite que tu le tourne un peu pour chasser l'air qui reste.
il y a toujours de l'air qui reste emprisonné sur les coté de ton bouchon de remplissage.
et dans les 19 litres annoncés il n'on pas déduite le volume de ta pompe, sonde &co.
si tu veux un bon conseil, reste en à 15-16 litres. au delà, si tu roules un peu penché, l'essence s'en va par le trop plein.
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Gundam69 le Sam 26 Avr 2014, 19:53

Ta jauge doit être légèrement bloqué, le mieux à faire est de vider ton réservoir (en roulant, crois moi c'est la plus simple  Chinois ), ensuite de le démonter et d'y extraire la pompe pour remettre la jauge en place (qui est une simple tige d'une quinzaine de centimètre avec un flotteur au bout) elle se "ballade" dans la réservoir OU pareil en démontant le tout et en retournant le réservoir qui à pour effet de libérer la flotteur et la tige, ça peut fonctionner sans démonter la pompe.
Sinon c'est le contact intégré à la pompe et la ........   

  
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Sanei le Lun 28 Avr 2014, 17:48

C'est chaud quand même, je me vois mal démonter le réservoir. C'est un truc risqué à faire ou bien ? ... J'entends par là, est-ce que je risque de perdre encore autre chose que la jauge d'essence ou je peux pas tomber plus bas ?^^

Parce que si je peux pas tomber plus bas alors je me lance volontiers...
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Gundam69 le Lun 28 Avr 2014, 18:14

Tout dépends tes compétences en mécanique mais ne t'inquiète pas ce n'est pas bien compliqué !  Wink
Il te suffit juste de retirer la selle pour accéder à la charnière centrale du réservoir et de dévisser les 2 vis en haut de celui-ci (il faut une clé Allen/BTR)
Pour t'aider : http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?t=36363
Mais avant vide un max ton réservoir en roulant car tu va perdre l'essence qui reste lors du démontage de la pompe  Chinois enfin si tu l'enlève a moins que tu n'arrive à la débloquer en "secouant"  solutionreponse 

  


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Re: Problème de réservoir ?

Message par TeamFFF le Mar 29 Avr 2014, 17:04

Bloquer une jauge, faut en vouloir ! J'ai beau avoir essayé en me jetant sur une falaise et en faisant faire des saltos avant et arrière à la moto, je n'y suis pas arrivé !

Avant de tout démonter ... vide le réservoir à en tomber en rade, puis fais le plein en secouant comme un c0n sur la fin, tu verras que les 17-18 litres seront bien là et que ta jauge va bien Wink
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Sanei le Mar 29 Avr 2014, 21:15

TeamFFF a écrit:Bloquer une jauge, faut en vouloir ! J'ai beau avoir essayé en me jetant sur une falaise et en faisant faire des saltos avant et arrière à la moto, je n'y suis pas arrivé !

Avant de tout démonter ... vide le réservoir à en tomber en rade, puis fais le plein en secouant comme un c0n sur la fin, tu verras que les 17-18 litres seront bien là et que ta jauge va bien Wink

Yo,

T'as pas du saisir le problème dans sa totalité. Le truc c'est que je passe d'un quasi full sur la jauge ( manque une barre ) après je perd une autre barre au fur et à mesure et directement après au mode réserve. Et c'est bien ça le problème, je m'en balance moi qu'il me manque une barre en faisant le plein c'est juste que je sais jamais ou j'en suis si je secoue pas à chaque fois..
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Diese le Mar 29 Avr 2014, 21:19

J'ai pas de jauge sur le Sv alors te plains pas Laughing
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Sanei le Mar 29 Avr 2014, 22:35

Ta punition pour avoir une s^^
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Diese le Mar 29 Avr 2014, 22:38

En plus de passer pour un vieux y a pas de jauge et seulement 70 poneys... et un starter MANUEL... Heureusement qu'elle me procure du plaisir sur la piste Laughing
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Re: Problème de réservoir ?

Message par TeamFFF le Mer 30 Avr 2014, 07:18

Désolé je poste plus vite que mon ombre Smile

Ta jauge est une sorte de résistance variable et la tienne a des valeurs ohmique de merd.
soit tu t'y fais soit tu changes la pompe à essence car elle est fixée directement dessus.
Je n'y crois pas à ce flotteur coincé
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Re: Problème de réservoir ?

Message par Sanei le Mer 30 Avr 2014, 14:11

TeamFFF a écrit:Désolé je poste plus vite que mon ombre Smile

Ta jauge est une sorte de résistance variable et la tienne a des valeurs ohmique de merd.
soit tu t'y fais soit tu changes la pompe à essence car elle est fixée directement dessus.
Je n'y crois pas à ce flotteur coincé

C'est bizarre c't'histoire, comment les valeurs auraient pu être alternées d'un jour à l'autre ?
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Re: Problème de réservoir ?

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