TUTO CR montage top block

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Re: TUTO CR montage top block

Message par Ratus-Alpha le Dim 23 Aoû 2015, 18:49

Ces barres sont remplies uniquement pour les vrais anciens Wink
Tu n'es même pas encore aux 1.000 messages, tu restes un petit tongue
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Re: TUTO CR montage top block

Message par perpi-lyonnais le Dim 23 Aoû 2015, 19:39

Rah ben excuse moi de ne pas flooder donc de ne pas atteindre les 1000 messages aussi vite que toi :P
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Re: TUTO CR montage top block

Message par raynald le Dim 23 Aoû 2015, 19:44

tu te trompes , le compteur des messages montes très vite , la preuve +1 pour moi ...
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Re: TUTO CR montage top block

Message par gemballa974 le Dim 10 Avr 2016, 20:29

Je suis tombé sur ce tuto très bien réalisé et je me suis décidé à acheter la même chose pour ma nouvelle meule (d'ailleurs c'est aussi l'occasion de m'inscrire à ce forum).

Le montage c'est passé presque sans problème jusqu'au moment où il faut serrer la vis M10*60 dans la le tube en passant par la platine gauche (réf 6 dans le plan de Ratus-Alpha). La vis bute sur quelque chose après 1 cm de progression. En regardant de plus près on peut vois que la fin du filetage est détruit par la soudure extérieure qui a pénétré trop profondément.
J'ai envoyé une demande à Top-Block pour voir comment traiter le problème je vous tiendrai au courant. Si j'avais un taraud sous la main j'aurais tenté de réparer le filetage mois même.

Un autre problème est arrivé, au démontage d'une des vis du support, le moteur est légèrement descendu, il faut donc pas hésiter à bien soulever le moteur (pas juste mettre une cale) pour éviter ça, j'en ai un peu bavé pour le remonter avec un cric rouleur pour faire entrer une vis. Attention si ça vous arrive, il ne faut pas forcer au serrage, vous pourriez abîmer le filetage dans le bloc moteur.
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Re: TUTO CR montage top block

Message par perpi-lyonnais le Dim 10 Avr 2016, 21:57

Pour ton probleme de filetage faut faire passer un tarot dedans.

Pour ton moteur c'est étrange normalement il doit pas bouger (j'ai jamais rien calé moi..)
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Re: TUTO CR montage top block

Message par Ratus-Alpha le Lun 11 Avr 2016, 00:42

Pareil... Mais si je me souviens bien, je ne dévissais qu'un coté à la fois et pas tout d'un coup. J'avais peur de voir le moteur descendre de 10cm ^^
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Re: TUTO CR montage top block

Message par gapiob le Lun 11 Avr 2016, 10:47

+1, repasser un taraud, enfin 2
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Re: TUTO CR montage top block

Message par gemballa974 le Lun 11 Avr 2016, 22:59

J'ai acheté le kit sur Motoblouz, ils me demandent d'attendre un peu avant de modifier la pièce. Ils regardent si un échange du tube seul est possible car je ne souhaite pas déposer les platines déjà en place.

EDIT: Pièce reçu de Motoblouz (le SAV est efficace bien qu'il a fallu un peu de temps pour trouver une solution afin de ne pas tout retourner). Le montage s'est poursuivi sans difficulté particulière. La belle est à nouveau sur les routes.

Prochaine étape, purge du liquide de refroidissement (je tenterais de faire un CR car il ne semble pas y en avoir pour le modèle S2 sur le forum) et vidange moteur et elle sera parfaite.
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Re: TUTO CR montage top block

Message par Regis B le Jeu 16 Fév 2017, 11:16

Bonjour,
je vous sollicite car 2 soucis:

le premier qu'il m'a été livré le kit top block sans la barre de jonction, si quelqu'un sait où je peux trouver ça...(les joies du boncoin)

le deuxième est le même que gembella974, mon moteur s'est légèrement décalé (pourtant enlevé qu'une seule vis) et malgré le cric ça ne revient pas. Pourrais-tu me dire comment tu as réussi à le remettre dans l'axe du cadre s'il te plait ?

Merci Wink
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Re: TUTO CR montage top block

Message par gemballa974 le Jeu 16 Fév 2017, 11:33

J'ai placé le cric à l'aplomb de la vis que je veux réaligner, faut trouver un point où tu peux t'appuyer sur le moteur avec une cale pour ne pas marquer le bloc.
Ensuite tu montes le cric pour commencer à soulever le bloc.
Pour moi ça n'a pas été suffisant. Le cric soulevait l'avant de la moto mais le taraudage du bloc n'était toujours pas aligné avec le trou du cadre.
J'ai donc appuyé sur la moto avec mon poids pour charger un peu plus sur le cric. De cette façon le moteur remonte un peu plus dans le cadre et j'ai réussi à engager la vis.
Attention, il faut garder la charge pendant que tu visses, au moins le temps de mettre plusieurs filets en prise sinon tu va forcer sur le filetage.

Les axes de vis ne sont jamais parfaitement alignés avec les trous de vis du moteur, ça plus le poids de la machine qui déforme un peu le cadre c'est normal de forcer un peu pour aligner le tout.
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Re: TUTO CR montage top block

Message par Regis B le Jeu 16 Fév 2017, 11:41

Merci pour la réactivité du message et pour cette large explication.
Je fais le nécessaire au plus vite. En effet je n'ose pas trop forcer pour l'instant...

A bientôt
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Re: TUTO CR montage top block

Message par Th2o le Sam 09 Sep 2017, 12:15

Bonjour tout le monde,

J'ai récamment acheté ce même top-block mais j'ai un souci de montage !!!

Sur le coté gauche, je n'ai pas moyen de viser la vise du milieu (ref 8 M10/ 1.25/60 du plan de ratus-alpha). Quand je regarde dedans, aucun pas de vise près à la réceptionner ne s'y trouve !

ça donne ça :




Est-ce normal ? OU c'est le meme problème que cité plut haut (probleme d'alignement du moteur / Cadre ) ?
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Re: TUTO CR montage top block

Message par perpi-lyonnais le Sam 09 Sep 2017, 22:49

Je regarde demain et te dis Wink
Par contre passer par la case présentation cest mieux !
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Re: TUTO CR montage top block

Message par perpi-lyonnais le Dim 10 Sep 2017, 15:01

alors moi la vis y est, j'ai une rondelle intercalaire et la vis est vissée...

Par contre mon cadre est noir et pas gris.... S1 / S2 il y a des différences !
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Re: TUTO CR montage top block

Message par Ratus-Alpha le Dim 10 Sep 2017, 17:43

Aucune différence ! Il doit y avoir une entretoise. Dans tous les cas, la vis est visée sur le moteur et pas sur le cadre. Celui ci n'a qu'un passage de vis et pas de filetage (ce qui est tout à fait normal)
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Re: TUTO CR montage top block

Message par Th2o le Dim 10 Sep 2017, 20:52

Bonjour et merci pour vos réponses rapides.

perpi-lyonnais a écrit:
Par contre passer par la case présentation cest mieux !

Je me présente du coup,  (dsl je suis novice des forum!) Théo, amateur de moto, mais jamais eu l’occase de m'en acheter une jusqu'à maintenant. Je réalise donc un rève de gosse en m'achetant cette FZ6 S1 de 2005 d'occasion, full origine à 33000km ... qui pète le feu ! Je commence donc à l'équiper et compte bien la garder un bout de temps !!

Pas trouvé de solution pour mon soucis de vise. pourtant j'ai effectué le montage comme sur le tuto... Je vais démonter tous çà uploader un autre photo...
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