modif tube echappement ?

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Message par rikore le Ven 07 Fév 2014, 20:05

salut a tous,

Je compte monter un Roadsitalia "Special carbon" recu ce jour, yesssss !!!!!  :o)
dailleurs je ferai un CR sur ce pot (j'en ai pas trouvé pour celui la)

voici ce que j'ai trouvé d etonnant en regardant le tube principal:


modif tube echappement ? Img_1511

modif tube echappement ? Img_1512

j'ai remarque que l'ouverture de jonction du tube principal entre le 2 pots était bizard. qu'en pensez vous  ?
dois je laisser (c'est normal) ou l'ouvrir plus large ?

merci de vos avis
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Message par U P A C le Ven 07 Fév 2014, 21:45

il y a une regle d'or
quand tu connais pas=> tu touche pas.
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Message par TeamFFF le Lun 10 Fév 2014, 08:56

C'est le Y que tu nous présentes là ?
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Message par rikore le Lun 10 Fév 2014, 18:21

oui, d ailleurs je pense en connaitre la raison:
- ca doit permettre aux gaz de se repartirent ds les 2 tubes a flux égaux
dites moi si je me trompe ?

ou

-c'est de l'art catalytique !!!
^^
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Message par mista1459 le Lun 10 Fév 2014, 21:09

pour moi c est chelou…
perso je referai la chose comme je te le disais sur ton CR des roads…
Pour beneficier d un échappement optimal il faudrait que les gaz aillent d une manière egale dans la cartouche de droite que celle de gauche… donc le "Y" ne doit pas être un "T" bizarre mais "V" inversé...
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Message par TeamFFF le Mar 11 Fév 2014, 11:58

solution quelque peu originale va t-on dire, moi aussi je verrais plutôt un Y grand ouvert
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Message par rikore le Mar 11 Fév 2014, 17:52

ok, bon c mort. Pour trouver un tube Y qui s'ajuste pile poil avec mes cartouches, c cuit
 Rolling Eyes 
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Message par marpa le Mar 11 Fév 2014, 21:30

TeamFFF a écrit:solution quelque peu originale va t-on dire, moi aussi je verrais plutôt un Y grand ouvert

pffffffffffff, un Y grand ouvert c'est un T!
hihihi
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