bride a 48cv

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Re: bride a 48cv

Message par adri66 le Mer 14 Mai 2014, 18:47

Diese a écrit:Pareil 130 à fond de poignée pis après je passe la 2nd Very Happy


    idem diese!


@ Donc reste en second mais a fond de poignée ii  clown  Non c'est très bien tout doux au début!  Twisted Evil 
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Re: bride a 48cv

Message par U P A C le Mer 14 Mai 2014, 20:47

Béné a écrit:Ah je bouffais le guidon j'ai pas de saut vent, d'ailleurs je pense qu'en débridé je vais pas avoir les choix sinon le cervicales vont morflées, je comprends pourquoi toutes les sportives ont des bulles maintenant Smile
Une petite question d'ailleurs, un échappement leo vince, devil, akra ou autre fais gagner quelques chevaux ? combien approximativement ? sa dépend de la marque et du modèle, mais en moyenne c'est pour avoir une idée 5ch ?

pour tes cervicales, je confirme, si tu roules à plus de 130 km/h, elles vont prendre cher.
pour ton échappement, il n'y a pas de gain de puissance. plutot une perte. après, ta sonorité change mais le comportement de ta meule ne sera pas modifié beaucoup.
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Re: bride a 48cv

Message par Kopp le Mer 14 Mai 2014, 22:32

Merci pour les précisions.
Et concernant la ligne ?
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Re: bride a 48cv

Message par Ratus-Alpha le Mer 14 Mai 2014, 23:27

Faut pas croire Diese mais nos petites montent aussi à 120 km/h en seconde il me semble.
Le saut de vent c'est bien pratique mais perso avec 1,90m bah t'en prend quand meme plein la tete. Le flux d'air est dévié sur le bas de mes epaules. C'est pas ce qu'on appelle un flux d'air ultra optimisé

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Re: bride a 48cv

Message par Kopp le Mer 14 Mai 2014, 23:41

Je fais 1m75 donc ça va Smile et il existe des prolongation mais ça peut ne pas plaire
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Re: bride a 48cv

Message par Diese le Mer 14 Mai 2014, 23:50

Un SdV c'est moche et inutile POINT Very Happy
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Re: bride a 48cv

Message par U P A C le Jeu 15 Mai 2014, 08:37

Béné a écrit:Merci pour les précisions.
Et concernant la ligne ?

pour la ligne, pour moi, c'est un peu pareil que le silencieux. le coût est énorme et le gain pas si gros...
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Re: bride a 48cv

Message par Soxzo le Jeu 15 Mai 2014, 13:56

J 'ai toujours rien compris le xavier77 .... mdr

Si je comprends bien tu roule avec une 34 chx, t'es assuré, mais en gros ta pas le droits au yeux de la lois c'est ça ?

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Re: bride a 48cv

Message par U P A C le Jeu 15 Mai 2014, 17:17

Soxzo a écrit:J 'ai toujours rien compris  le xavier77 .... mdr

Si je comprends bien tu roule avec une 34 chx, t'es assuré, mais en gros ta pas le droits au yeux de la lois c'est ça ?

c'est tout a fait soxzo. on va reprendre pour toi ( et les deux qui dorment au fond).
pour le permis A2, tu ne peux pas rouler avec une machine de plus de 48 cv. tes 48 cv peuvent être obtenu par un bridage. toutefois, ce bridage ne peut pas réduire ta puissance de plus de la moitié.
de ce fait, si tu prends une FZ6 de 78 que tu la bride à 34 cv (ancienne réglementation), tu n'es plus éligible au permis A2 parce que tu brides ta machine de plus de la moitié de sa puissance... 34 x 2= 68 cv.

voila le problème... elle pas belle la france européenne.
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Re: bride a 48cv

Message par Soxzo le Jeu 15 Mai 2014, 17:19

Mais c'est complètement stupide !!
Pourquoi faire ça ?

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Re: bride a 48cv

Message par Diese le Jeu 15 Mai 2014, 17:23

Pour vendre des modèles K13, K14 tout simplement Wink
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Re: bride a 48cv

Message par Soxzo le Jeu 15 Mai 2014, 17:25

Quel bande de .....

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Re: bride a 48cv

Message par Ratus-Alpha le Jeu 15 Mai 2014, 18:56

Et ouais tout les nouveaux titulaires du permis A2 l'ont bien profond ... Mais ca devrait changer normalement
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Re: bride a 48cv

Message par U P A C le Ven 16 Mai 2014, 09:29

Ratus-Alpha a écrit:Et ouais tout les nouveaux titulaires du permis A2 l'ont bien profond ... Mais ca devrait changer normalement
comme la limitation à 106 cv...
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Re: bride a 48cv

Message par TeamFFF le Ven 16 Mai 2014, 09:37

en 2016, j'ai hâte
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Re: bride a 48cv

Message par Kopp le Ven 16 Mai 2014, 10:19

Ratus-Alpha a écrit:Et ouais tout les nouveaux titulaires du permis A2 l'ont bien profond ... Mais ca devrait changer normalement

J'ai une fz6 bridé, elle est en mtt1 sur la carte grise du coup l'amdm m'acceptent, ils ont fait simple, toutes les mtt1 considérées comme des 48cv Wink
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Re: bride a 48cv

Message par Soxzo le Ven 16 Mai 2014, 10:39

Ok béné .... Mais attention, parceque les assurances sont vraiment des escrocs ... Ils peuvent te dire oui oui oui Mr pas de problème on vous assure ... juste pour gratter les sous, puis si ta un accident (chose que je ne te souhaite pas) il te diront : Bah écouté Mr vous avez un Permis A2 avec une moto bridée à 34 Chx, vous êtes en tords, vous n'avez pas à conduire des moto dons la puissance à été diminué de plus du double ... Démerdez vous..

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Re: bride a 48cv

Message par Kopp le Ven 16 Mai 2014, 11:02

Malheureusement j'ai déjà glissé en virage à cause du cale pied qui n'est pas remonté  Sad  (d'ailleurs c'est pour ça que j'ai pas mis de photos de ma belle puis y aurait des jaloux aussi :p)
D'ailleurs je vais bientôt attaquer les réparations, je ferai un petit topic et j’aurais surement pleins de questions (enfin y a déjà beaucoup de réponses) mais à part la vidange de fourche les plaquettes et les bougies je ne suis jamais allé plus loin sur une moto malheureusement.

Sur ce je n'ai eu aucun souci, les flics ont juste cherché à savoir si j'étais entrain de faire un délit de fuite.
Si j'aurai tué quelqu'un je pense qu'ils seraient restés plus longtemps ..

Et pour finir encore une couche pour la sécurité, mon casque m'a sauvé la vie, il est fissuré à l’arrière j'ai fais un traumatisme crânien suivi d'une perte de connaissance, j’imagine pas si ça serait ma boite crânienne à la place Mad
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Re: bride a 48cv

Message par Soxzo le Ven 16 Mai 2014, 11:36

Aie

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Re: bride a 48cv

Message par Ratus-Alpha le Ven 16 Mai 2014, 11:42

Heureux de voir que ce n'est que le la casse matériel. C'est chère en réparation mais toujours moins que la médecine.

Et pour moi c'est pareil FZ6 34 chevaux chez la Mutuelle des Motards. On est tous conscients qu'en cas d'accident on peut avoir des problèmes
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Re: bride a 48cv

Message par norrin-radd le Ven 16 Mai 2014, 14:31

ouch!!! pas pour rien que le cax est obligatoire !! et le reste de l'équipement très fortement recommandé .

y'a ka voir ceci pour s'en convaincre ....

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Re: bride a 48cv

Message par Soxzo le Ven 16 Mai 2014, 15:07

Oui c'est cher !!! mais en France on a la Sécu ...

Bon ok je sort  porte 

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Message par norrin-radd le Ven 16 Mai 2014, 17:00

s'pèce de délinquant ... tongue 
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Re: bride a 48cv

Message par le xavier77 le Mar 20 Mai 2014, 21:48

Soxzo a écrit:Quel bande de .....

C'est la french toutch   

Et vous avez oublié de lui dire que quand je serais assez expérimenté ( 2 ans de A2 mini ) et assez agé ( 24 ans mini) je devrais PAYER pour une formation qui ne débouche pas sur une épreuve mais me donnera le permis A.  goinfrage! mangechips 

C'est bien résumé les autres.


Sinon moi perso une fois j'ai pris 157 sur l'A6 ( je n'arrivais pas à doubler un meriva! ) et 120 environ depuis. j'avais du monter la bride un peu bizarrement. ligne full stock.


U P A C a écrit:
Ratus-Alpha a écrit:Et ouais tout les nouveaux titulaires du permis A2 l'ont bien profond ... Mais ca devrait changer normalement
comme la limitation à 106 cv...
oui, 3 ans et 6 mois grand max pour retranscrire, sachant que ça fait un an que j'en entend parler, compte max 2 ans et demis avant que ça saute! ( je m'en cogne je suis bridé pendant 2 ans mouhahahahaha)
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Re: bride a 48cv

Message par Diese le Mar 20 Mai 2014, 22:00

Mais c'est 1000 boules pour débrider le CB1000R, qui va me payer le nouveau CDI parce que quelques ploucs ont décidé qu'on ferait pas comme les autres ?
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