Mon voyant clé clignote et je peux plus démarer HELP !

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Message par St Albin le Lun 19 Aoû 2013, 19:00

Bonjour à tous,

Petit soucis hier j'ai mis ma moto sur la position Parking... Mon voyant clé clignote et je peux plus démarer HELP ! 728384 
Bien sur en rentrant plus de batterie, je l'ai donc sortis et mis en charge...Mon voyant clé clignote et je peux plus démarer HELP ! 735660 
Problème une fois rechargé elle ne démarre plus et le voyant de la clé clignote...Mon voyant clé clignote et je peux plus démarer HELP ! 745168 
Qui peut m'aider SVP ?Mon voyant clé clignote et je peux plus démarer HELP ! 64750 
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Message par Fl0 le Lun 19 Aoû 2013, 19:45

salut

qu'entends tu par "le voyant de la clé clignote" ?
tu parles de la lumiere rouge sur le compteur qui fait semblant d'etre une alarme ? si oui ca veut donc dire que t'as un minimum de jus ...tu l'as chargé comment et combien de temps ta batterie ?

si non ce que tu peux essayé aussi c'est de la redemarrer a la poussette pour lui donner un petit coup de pouce.
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Message par U P A C le Lun 19 Aoû 2013, 20:07

ou essaie de la démarrer avec le chargeur?
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Message par St Albin le Lun 19 Aoû 2013, 20:59

Il clignote super vite quand je mets le contact sinon il clignote normalement.
Je l'ai fait charger sur un chageur classique 2/8/12A en mode reglage auto....
Et gros blaireau que je suis en voulant vérifier les fusibles j'en ai perdu un... qu'il fonde celui la....
Du coup la nuit tombe je remet en charge pour la nuit en espérant que se soit pas la clė qui deconne....
Merci les gars !
PS: c'est dur d'arrêter de fumer....oO
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Message par St Albin le Mar 20 Aoû 2013, 09:41

J'ai quand même le défaut 56 qui s'affiche:031:
Est-ce normal Question 
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Message par Fl0 le Mar 20 Aoû 2013, 11:02

tu es sur que c'est 56 qui s'affiche comme code erreur ?
ce code n'existe pas !

Liste code erreur du mode DIAG

t'as réussi a la redemmarer alors finalement ?
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Message par St Albin le Mar 20 Aoû 2013, 11:30

ha Suspect 
Pour voir se fameux 56 j'ai mis le contact et fait défiler trip 1 trip 2 tr/min km
et sa m'a mis 56....
je regarderais mieux se soir.

Non toujours pas redémarré boulot boulot et je rentre pas avant 22h se soir peut être à la frontal je verrais :hamster: = sunny 
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Message par pierrot974 le Mar 20 Aoû 2013, 12:29

Bonjour

As tu essayé de démarrer avec tes doubles de clés ?
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Message par St Albin le Mar 20 Aoû 2013, 13:35

Oui mais rien ne change Shocked 
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Message par pierrot974 le Mar 20 Aoû 2013, 14:22

Débranche les cosses de batterie pendant que tu la mets en charge.
Cela permet parfois de réinitialiser le calculateur et d'effacer les défauts.
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Message par Fl0 le Mar 20 Aoû 2013, 14:34

+1 avec pierrot, effectue la recharge avec les cosses debranchées ca reinitialise effecivement certaines choses
y'a une manip je crois via le compteur pour effacer les codes erreurs (bien que comme dit le 56 est etrange) mais debrancher la batterie pendant un laps de temps est plus efficace

redemarrer avec la clef rouge peut aussi apporter une reinitialisation (mais la je ne sais pas de quoi et comment...)

le top en chargeur ce sont les chargeurs Optimate qui "répare" également ta batterie, en plus de la recharger mais les cycles peuvent prendre 24h...si ta batterie est celle d'origine, depuis 2005 il y a fort a parier qu'elle soit presque a bout.
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Message par St Albin le Mar 20 Aoû 2013, 15:02

J'ai démonté ma batterie pour la recharger déjà le premier coup et aussi le deuxième, sa n'a pas d'incidence ? Question 
Tape dans google image: charger automatic batterie aihalaska 12v
1Er rang et 3Eme en partant de la gauche c'est à peu prés le même type de chargeur que j'ai.


C'est écrit en japonais sur la batterie, je n'ai donc pas pu lire à combien d’Ampère il faut la charger ni combien de temps.
j'ai donc mis le chargeur en réglage automatique...
j’espère que sa fonctionnera quand je la remonterais... sawachier 
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Message par Gundam69 le Mar 20 Aoû 2013, 18:46

Salut !
essaye la "poussette" sinon ?!
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Message par St Albin le Mar 20 Aoû 2013, 23:00

Se soir mesure au multimetre la batterie est a 8V car elle a chargé a 1A...
A combien doit on charger une batterie et combien de temp SVP ?
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Message par marpa le Mer 21 Aoû 2013, 06:26

il te faut au mini 12V et 12,5V serait bien mieux.
Donc à 8V, n'espère rien. Soit ta batterie est morte soit elle est complètement déchargée. Et si tu l'a mise en charge à 14h et qu'à 22h elle n'a que 8V, je dirais qu'elle est HS.
@+
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Message par TeamFFF le Mer 21 Aoû 2013, 10:01

St Albin a écrit:Se soir mesure au multimetre la batterie est a 8V car elle a chargé a 1A...
A combien doit on charger une batterie et combien de temp SVP ?
Tu peux la mettre au recyclage elle est morte !
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Message par Fl0 le Mer 21 Aoû 2013, 10:47

+1 tu pourrais tenter de la "réparer" avec un chargeur Optimate mais a mon avis tu auras plus vite faite de la changer directe

YUASA YT12B-BS - c'est le modele d'origine et c'est une bonne batterie !
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Message par St Albin le Mer 21 Aoû 2013, 10:57

Je pense que mon chargeur est une belle déjection de bovidés alors je la fait charger au boulot avec un bon vieux chargeur Mon voyant clé clignote et je peux plus démarer HELP ! 973970

Si vous avais un bon plan ou une habitude je voudrais bien un site internet ou commander la batterie vite et pas chers au cas ou cette aprem elle n'est toujours rien... happycopains 
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Message par Fl0 le Mer 21 Aoû 2013, 11:07

Si tu n'as pas de magasins moto ou batterie a coté de chez toi. (concess ou autres...ce modele n'est pas propre a Yamaha...)

-> perso sur e-bay

compte entre 70 et 80€, au dela c'est du vol.

V
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Message par St Albin le Mer 21 Aoû 2013, 15:56

J'en ai trouvé sur le site de Daffy mais laquelle est la bonne svp Question Question 

elles sont entre 50 et 70 € Very Happy 
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Message par St Albin le Mer 21 Aoû 2013, 16:49

Ok apparemment la charge avec le chargeur classique a fonctionné je remonte se soir et je vous dit !

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Message par St Albin le Mer 21 Aoû 2013, 18:24

Ronronronronronronron
J'aime quand elle me parle comme sa.


BILAN DU POST:

Quand le voyant avec la clé clignote tres vite et que la moto démarre pas c'est un manque de tension.
Il faut donc démonter la batterie et la faire charger, avec UN VRAI CHARGE BATTERIE, après la charge vérifier la tension si elle est inférieur a 10, 5V la batterie est morte il faut donc la changer.
Merci à tous pour le coup de main à plus les gars !
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Message par Fl0 le Mer 21 Aoû 2013, 19:54

cool !
achete un chargeur optimate ! c'est top et ca te servira toute ta vie de motard ;-)
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Message par pedro62 le Mer 21 Aoû 2013, 20:48

a voir si elle va tenir la charge...
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Message par franckyman le Mer 21 Aoû 2013, 21:47

optimate c'est le top
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