ma moto cale a chaud

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ma moto cale a chaud

Message par funky-11 le Mer 24 Juil 2013, 22:18

bonsoir alors je vous explique mon problème, ma moto tourne bien mais de temps en temps quand je viens de faire de la route et que j'ai le moteur chaud quand je met juste un coup de gaz elle me cale: quelqu'un a t-il une solution pck je suis pas du tt mécano ^^
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Re: ma moto cale a chaud

Message par Netsuko le Mer 24 Juil 2013, 23:45

Pot d'origine? Problème de ralentie (il est a combien)?

Chaud comment? Quelle température?
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Re: ma moto cale a chaud

Message par Soxzo le Jeu 25 Juil 2013, 09:00

Salut Funky, il m'est arrivé 3 fois la même choses en 3 ans lol ...
Mais lorsque je descend d'un rapprort assez haut en tours, bah la moto cale ....
Je ne sais pas du tout d'ou ça peut venir et je ne me suis pas jamais penché sur ce "faux" problème ...

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Re: ma moto cale a chaud

Message par funky-11 le Sam 27 Juil 2013, 18:54

ben moteur chaud apres 10km rouler 80 90degre j'ai pas les pots d'origine mon ralenti ben normal a1000t/m
on m'a dit que sa pourrait venir des bougies
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Re: ma moto cale a chaud

Message par U P A C le Sam 27 Juil 2013, 19:23

elle a combien de borne ta moto?
est ce que ta conso a beaucoup augmenté?
as tu eu d'autre souci? même anodin ( fusible qui pètent, ampoule grillée....)
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Re: ma moto cale a chaud

Message par pierrot974 le Sam 27 Juil 2013, 22:13

funky-11 a écrit:ben moteur chaud apres 10km  rouler 80 90degre j'ai pas les pots d'origine mon ralenti ben normal a1000t/m
on m'a dit que sa pourrait venir des bougies

Bonjour

Si ton ralenti est à 1000 tr/mn, Funky, il est trop bas.
Commence par le remonter à 1300 tr/mn et vérifie si le problème persiste.
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Re: ma moto cale a chaud

Message par Netsuko le Dim 28 Juil 2013, 21:39

Perso il m'est arrivé de caler aujourd'hui quelque fois. Pots déchicanés, lors des décélérations. Pas d'accoup car c'est lorsque je change de rapport, donc entrain de débrayer.
Il faut que je regarde la tronche des bougies, sinon je pense d'avantage à mon ralentie.
Mais c'est la 1ère fois que je roule déchicané et en ayant remis les chicanes, ça continue, je pense que l'injection électronique doit se reparamétrer (parait que ça se fait tout seul - dixit mécano Yamaha).

Concernant mon ralentie j'ai toujours été à 900tr/min, je comprend pas pourquoi vous voulez tous le levez si haut...
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Re: ma moto cale a chaud

Message par armand-60 le Dim 28 Juil 2013, 21:55

Netsuko a écrit:Perso il m'est arrivé de caler aujourd'hui quelque fois. Pots déchicanés, lors des décélérations. Pas d'accoup car c'est lorsque je change de rapport, donc entrain de débrayer.
Il faut que je regarde la tronche des bougies, sinon je pense d'avantage à mon ralentie.
Mais c'est la 1ère fois que je roule déchicané et en ayant remis les chicanes, ça continue, je pense que l'injection électronique doit se reparamétrer (parait que ça se fait tout seul - dixit mécano Yamaha).

Concernant mon ralentie j'ai toujours été à 900tr/min, je comprend pas pourquoi vous voulez tous le levez si haut...

J'ai exactement le même symptôme et comme la moto passe en révision des 20 000 vendredi je vais voir après le changement des bougies et la synchro ce que ça donne.
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Re: ma moto cale a chaud

Message par pierrot974 le Dim 28 Juil 2013, 22:12

Netsuko a écrit:
Concernant mon ralentie j'ai toujours été à 900tr/min, je comprend pas pourquoi vous voulez tous le levez si haut...

1300 tr/mn, c'est juste la valeur de ralenti donnée par les têtes pensantes et le manuel d'atelier Yam......
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Re: ma moto cale a chaud

Message par Netsuko le Dim 28 Juil 2013, 22:47

Les mêmes têtes pensantes qui te disent qu'il faut t'inquiéter pour ton moteur lorsque celui-ci atteint les 140°... mouai clown 
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Re: ma moto cale a chaud

Message par norrin-radd le Lun 29 Juil 2013, 15:40

je suis l'avis de pierrot, 900 tr/m c'est trop bas ...préco sur la RT entre 1250 et 1350 tr/m donc 1300 on est bon Wink 

a 140°, tu devrais avoir un voyant "HI" qui clignote( sur une S2 tout du moins) et qui t'indiquerait un arrêt moteur sur le champs afin de le laisser refroidir sous peine de surchauffe avec d'autres conséquences, donc oui, des fois, les têtes pensantes pensent bien .
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Re: ma moto cale a chaud

Message par le BRETON le Lun 29 Juil 2013, 15:45

@norrin-rodd : quand tu dit ,le ralenti entre 1250 et 1350 tr/m , c'est lorsque tu démarre la moto pour la première foi (froide) ? car mon ralenti est entre 900 et 1000 tour quand elle est chaude
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Re: ma moto cale a chaud

Message par Netsuko le Lun 29 Juil 2013, 15:57

norrin-radd a écrit: a 140°, tu devrais avoir un voyant "HI" qui clignote( sur une S2 tout du moins) et qui t'indiquerait un arrêt moteur sur le champs afin de le laisser refroidir sous peine de surchauffe avec d'autres conséquences, donc oui, des fois, les têtes pensantes pensent bien .

Je voulais dire par là que 140° c'est un peu tard... notamment pour ton joint de culasse. Je dirai que passé 120° tu t'arrête avant d'affronter un gros problème.

Après concernant le régime moteur j'ai vu que c'est pour que ta moto donne moins d'accoup à bas régime.
Et c'est bien 1250-1350 tr/mn à chaud, on parles toujours du ralentie à chaud.
Le régime que tu as au démarrage est gérer par l'électronique (c'est un starter automatique quoi).
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Re: ma moto cale a chaud

Message par norrin-radd le Lun 29 Juil 2013, 16:11

la RT dit:
le contrôle et le réglage du ralenti sont possible que lorsque le moteur a atteint sa température de fonctionnement...Chinois

edit:
Netsuko, tu as tout dis Wink 
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Re: ma moto cale a chaud

Message par pilpat le Ven 16 Aoû 2013, 21:13

Ca ressemble à un pb de tps qui ne régule pas bien au ralenti. J'ai eu le même pb sur mon r6 de 2005, j'ai suivi un tuto de démontage et nettoyage de tps avec une bombe de nettoyeur de contact électrique. Tout refonctionne depuis.
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ma moto cale a chaud - Fz6

Message par du09 le Mar 06 Juin 2017, 12:37

funky-11 a écrit:bonsoir alors je vous explique mon problème, ma moto tourne bien mais de temps en temps quand je viens de faire de la route et que j'ai le moteur chaud quand je met juste un coup de gaz elle me cale: quelqu'un a t-il une solution pck je suis pas du tt mécano ^^

Bonjour jet u le même problème sur mon fz6 de 2004 24000 km il s’agie sur le cache culbuteur il y a des 2 couvercles avec des clapets a nettoyer tous les 10 000 km et une sonde sur le filtre a air et depuis plus de problème
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Re: ma moto cale a chaud

Message par du09 le Mar 06 Juin 2017, 12:45

du09 a écrit:
funky-11 a écrit:bonsoir alors je vous explique mon problème, ma moto tourne bien mais de temps en temps quand je viens de faire de la route et que j'ai le moteur chaud quand je met juste un coup de gaz elle me cale: quelqu'un a t-il une solution pck je suis pas du tt mécano ^^

Bonjour jet u le même problème sur mon fz6 de 2004 24000 km il s’agie sur le cache culbuteur il y a des 2 couvercles avec des clapets a nettoyer tous les 10 000 km et une sonde sur le filtre a air et depuis plus de problème
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Re: ma moto cale a chaud

Message par du09 le Mar 06 Juin 2017, 12:49

du09 a écrit:
du09 a écrit:
funky-11 a écrit:bonsoir alors je vous explique mon problème, ma moto tourne bien mais de temps en temps quand je viens de faire de la route et que j'ai le moteur chaud quand je met juste un coup de gaz elle me cale: quelqu'un a t-il une solution pck je suis pas du tt mécano ^^

Bonjour jet u le même problème sur mon fz6 de 2004 24000 km il s’agie sur le cache culbuteur il y a des 2 couvercles avec des clapets a nettoyer tous les 10 000 km et une sonde sur le filtre a air et depuis plus de problème


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Re: ma moto cale a chaud

Message par perpi-lyonnais le Mar 06 Juin 2017, 13:13

Ces mêmes cache culbuteurs que j'ai mis a l'air libre, c'est un anti pollution qui par conséquent ne sert à rien :P


mais merci de l'info !
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